GP Österreich
F1-Talk am Donnerstag im Video: So lief der Medientag in Österreich!
Das war im Formel-1-Liveticker los: +++ Schumacher nimmt Stellung zu Gerüchten: Alfa Romeo 2022? +++ Medientag in Spielberg: Die Pressekonferenz! +++
F1-Talk am Donnerstag: Das war der Medientag!
Aufgepasst! Wir haben für heute Abend wieder einen Livestream auf YouTube für Dich. Meine Kollegen Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben um 18 Uhr über den heutigen Medientag in Spielberg gesprochen! Jetzt on demand nachschauen!
Die Themen am Donnerstag:
- Masepins Chassis schwerer als das von Schumacher
- Aston Martin wirbt nächsten Ingenieur von Red Bull ab
- So reagiert Vettel auf den Shitstorm nach dem Grünen-Bekenntnis
- Sprintrennen: Regeln präzisiert
- Neuer Job für Arrivabene: Juventus statt Ferrari
- Das Hülkenbaby kommt!
- Spielberg 2: Was ist anders?
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Schumacher: Simulatorarbeit "lieben lernen"
Schumacher hat in seiner deutschen Medienrunde auch einen Einblick in seine Arbeit im Simulator gegeben. "Es ist so, dass wir meistens in einer Simulator-Einheit gleich mehrere Strecken durchmachen und durchfahren können. Das heißt, ich habe die Chance, mehrere Strecken zu sehen."
Macht ihm das auch Spaß oder gehört er da eher der Hamilton-Fraktion an, der Arbeit im Simulator nicht gerade große Freude bereitet? "Mir wäre es lieber, auf einer echten Strecke zu fahren. So viel dazu. Im Endeffekt wird der Simulator mehr und mehr zu dem Job dazugehören. Von daher muss ich das irgendwie lieben lernen", gesteht er.
Masepin revangiert sich für "Masespin"-Geschenk
Sind wir mal ganz ehrlich: Wir alle würden uns doch eine eigene Netflix-Serie nur über das Haas-Team wünschen. Schon in den ersten Staffeln von "Drive to Survive" wurde Günther Steiner zur Legende. Unter anderem 2019, als er sich darüber beschwert hatte, dass Kevin Magnussen voller Wut seine Bürotür eingeschlagen habe. ("He does not fok smash my door.")
Nikita Masepin hat sich an die Szene erinnert und sich für seinen "Masespin", den er am vergangenen Wochenende von Steiner geschenkt bekommen hatte, revangiert - mit einer neuen Bürotür!
Alonso & Verstappen bald Teamkollegen? "Wäre cool"
Kommen wir noch einmal zurück zu Fernando Alonso und Max Verstappen. Die beiden saßen heute gemeinsam vor den Kameras und mussten unter anderem die Frage beantworten, ob sie sich vorstellen könnten, in Zukunft einmal Teamkollegen zu sein?
"Womöglich, vielleicht ergibt sich in Zukunft eine Möglichkeit. Ehrlich gesagt aber wohl nicht in der Formel 1. Da denke ich nicht, dass es möglich wäre. Aber wer weiß. Wir beide lieben Racing, Langstrecke und Le Mans. Das wäre schön, eines Tages im gleichen Team zu fahren."
Max Verstappen betont einmal mehr, dass Alonso aktuell um Positionen fahre, wo er gar nicht hingehöre. Und: "Es wäre unglaublich aufregend, gemeinsam mit ihm in einem Team zu fahren. Es gibt viele Möglichkeiten außerhalb der Formel 1. Das wäre ziemlich cool."
Alonso: Verstappen aktuell Favorit auf den WM-Titel
Wie beurteilt der Altmeister den aktuellen WM-Kampf zwischen Verstappen und Hamilton? Alonso betont, dass diese Rivalität "sehr interessant" zu beobachten sei aus der Ferne. "Zumindest läuft es nicht wie in den vergangenen Jahren, wo Lewis meist nur gegen Lewis gefahren ist. Manchmal auch gegen Valtteri, aber nicht sehr oft", merkt er an.
Er werde den Kampf an der Spitze bis Abu Dhabi verfolgen. Hat er einen Favoriten? "Im Moment ist es wohl Max, weil er besser abschneidet, aber die Dinge können sich sehr schnell ändern", weiß der Spanier aus eigener Erfahrung. Das hänge von der Performance aller Teams und den Updates an den Autos ab.
Ocon: Waren nicht meine besten Wochenenden
Von einem Alpine-Piloten zum anderen: Was war in den vergangenen Rennen bei Esteban Ocon los? Der Franzose blieb farblos ohne Punkte und konnte gegen Alonso kaum noch Highlights setzen. "Das waren sicherlich nicht die besten Wochenenden. Uns fehlt einfach Pace am gesamten Wochenende."
Er habe nun aber ein paar "produktive" Tage mit seinen Ingenieuren in der Steiermark verbracht. "Wir hatten ein paar Meetings und werden dieses Wochenende ein paar Dinge ausprobieren." Es gehe um kleine Details, betont er und ergänzt: "Ich denke, wir haben ein Auto, das in der Lage ist, ins Q3 zu fahren."
Hamilton: Man kann der Krise auch Positives abgewinnen
Vor einem Jahr hat die Formel 1 nach einer Schockstarre ihren Betrieb in Österreich wieder aufgenommen. Mittlerweile ist eine Saison vorübergegangen, die nächste hat unter ähnlichen Voraussetzungen in der Pandemie begonnen. Schön langsam kehrt aber so etwas wie Normalität zurück an die Rennstrecke. An diesem Wochenende wird es in Österreich erstmals seit Abu Dhabi 2019 keine Besucherbeschränkungen mehr geben.
Wie hat die Pandemie die Rennfahrer verändert? "Das hat uns mehr Zeit gegeben, über gewisse Dinge nachzudenken", meint Lewis Hamilton. Menschen konnten sich mehr mit Themen, wie der Umwelt oder sozialer Gerechtigkeit und Rassismus beschäftigen. Das sei sehr positiv gewesen.
"Ich hoffe natürlich, dass die Menschheit daraus gelernt hat aus dieser Erfahrung. Man muss daraus Lehren ziehen. Denn ansonsten werden wir einfach zurückkehren zu dem, wie es vorher war. Und ich weiß nicht, ob das unbedingt so positiv wäre für die Welt."
Sainz: Je weicher der Reifen, desto größer die Probleme
Ferrari konnte im ersten Österreich-Rennen eine positive Wende schaffen. Nach dem desaströsen Abschneiden in Frankreich hatte die Scuderia auf die Reifenprobleme reagiert und einen neuen Ansatz in Spielberg ausprobiert. "Wir haben am Freitag sehr viel Energie darauf verwendet, das Auto für den Longrun abzustimmen", erklärt er heute. Dabei habe man viel über die Reifen gelernt.
Wie wird sich nun die Umstellung auf die weicheren Mischungen (C3 bis C3) auf die Performance der Roten auswirken? "Je weicher wir fahren, umso mehr sind wir unseren Problemen mit dem Vorderreifen ausgesetzt." Den das Grundprobleme habe Ferrari so gut wie auf jeder Strecke.
"Je weicher wir also fahren, desto höher ist das Risiko für uns, darunter zu leiden." Könnte es dabei vielleicht helfen, dass es dieses Wochenende kühler wird? "Ich wünschte, es wäre nur die Temperatur [das Problem]", entgegnet Sainz. Das Problem sei insgesamt "viel komplexer".
Norris: Ferrari wird uns das Leben schwer machen
Ferrari steckt aktuell mittendrin im WM-Kampf gegen McLaren, es steht 108:120 Punkte für die Briten. Lando Norris hofft, dass er dieses Wochenende noch "ein bisschen besser" abliefern kann als in der Vorwoche. Vor allem im Qualifying hat er das Gefühl, dass er noch ein wenig mehr aus dem Auto herausholen könne.
Dennoch betont er auch: "Ich war glücklich mit dem fünften Platz. Das war das bestmögliche Ergebnis für uns." Ihn ärgert gleichzeitig aber der große Abstand zu Mercedes und Red Bull. "Der Rückstand auf die Jungs vorne ist immer noch enorm."
Und: Auch Ferrari hat er dieses Wochenende wieder auf der Rechnung. "Sie waren sehr schnell und ich bin sicher, dass sie uns das Leben wieder sehr schwer machen werden."
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
