GP Steiermark
F1-Talk am Samstag im Video: Mercedes hatte keine Chance gegen Red Bull!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Qualifying: Max Verstappen holt die Poleposition beim Red-Bull-Heimspiel +++ Valtteri Bottas schneller als Lewis Hamilton +++
F1-Talk im Video: Die Quali-Analyse!
Jetzt anschauen: Um 18:45 Uhr waren meine Kollegen Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren heute LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de, um das Qualifying zum Grand Prix der Steiermark zu analysieren.
Die Themen am Samstag:
- Perez setzt auf alternative Strategie
- Norris: Wiederholt er das Podium?
- Poleduell zwischen Verstappen & Hamilton
- Mittelfeld: Ferrari, Alpine & AlphaTauri
- Vettel: Wo ist der Schwung hingekommen?
- "Kostbarer Fehler" von Mick Schumacher
- Latifi: So nah und doch so fern ?
- Schnäppchen: Wolff verkauft seine Ferraris
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Mercedes attackiert McLaren, ohne Chance gegen RBR
Im FT3 sah Hamilton wie der Favorit aus, im Quali hat's Verstappen gedreht. Wie, das haben wir analysiert. Plus: Wolffs Ohrfeige gegen McLaren. Weitere Formel-1-Videos
Masepin: Hätte Schumacher noch kriegen können
Ebenso auf Abwegen unterwegs war an diesem Wochenende schon Nikita Masepin. Im Qualifying blieb der Russe aber ohne gröberen Patzer, ihm fehlten am Ende eineinhalb Zehntel auf Teamkollegen Mick Schumacher. Er glaubt, dass er den Deutschen noch erwischt hätte, wäre ihm seine Runde perfekt geglückt. Im Endeffekt sieht der Rookie aber auch ein: "Es ist ziemlich egal, wer von uns beiden vor dem anderen steht, solange wir hinter den anderen Teams sind."
Erwartet er morgen wieder ein enges Duell mit Schumacher? Masepin grinst. "Exakt, ja! Wir stehen nahe nebeneinander auf dem Grid. Die Gerade rauf zu Kurve 3 ist recht lang. Also mal sehen, was dort passiert."
Video: Räikkönen auf Abwegen in Kurve 4
Kimi Räikkönen war nicht der einzige Pilot, der es an diesem Wochenende in Kurve 4 übertrieben hat und ins Kies rausgekommen ist. Das hat ihm zwar seine Runde im Qualifying zerstört, aber generell begrüßen die Piloten die natürlichen Tracklimits in Spielberg. Vorhin haben wir bereits Pierre Gasly zu dem Thema gehört, Lando Norris stimmt ihm zu.
"Es geht darum, wer kann die Grenzen noch weiter ausloten. Wenn du ein wenig zu weit rauskommst, dann wirst du bestraft. Das ist gut", findet der Brite. Er versteht aber auch, dass das nicht auf allen Strecken möglich ist, immerhin können sich Streckenbetreiber nicht nur an der Formel 1 orientieren, sondern müssen auch andere Rennserien berücksichtigen.
Ocon: "Ganz klar nicht glücklich" über Q1-Aus
Der Arbeitstag von Esteban Ocon war heute schon früh zu Ende: Aus in Q1. Platz 17 ist sein schlechtestes Quali-Ergebnis in dieser Saison. Besonders bitter, da Teamkollege Fernando Alonso bis ins Q3 vordringen konnte. Ocons Lauf im Qualifying scheint endgültig vorbei zu sein.
"Wir sind nicht glücklich damit, wo wir stehen. Das ist weder mein Ziel, noch jenes des Teams, schon in Q1 auszuscheiden. Wir sind ganz klar nicht glücklich damit." Schon seit dem Beginn des Wochenendes habe ihm Pace gefehlt. In "manchen Bereichen" habe er in den Daten sehen können, dass ihm Performance verglichen zu Alonso fehle.
Hamilton: Q3-Ansatz nach hinten losgegangen
Wir springen noch einmal an die Spitze. Denn Lewis Hamilton hat heute in Q3 interessanterweise einen anderen Ansatz verfolgt als die Konkurrenz: Der Brite ist drei Versuche gefahren. Dieses Experiment sei allerdings "definitiv" nach hinten losgegangen, er habe sich nicht mehr verbessern können.
In seiner schnellen Outlap vor dem finalen Versuch überholte er viele Kollegen, bevor er auf der letzten schnellen Runde in Kurve 9 von der Strecke abkam. "Ich wusste, dass alle so langsam fuhren, und ich war besorgt, dass die Reifen nicht auf Temperatur sein würden", meint er. Daher hatte er "keine Hoffnung" mehr, dass er sich noch verbessern könnte.
Leclerc: Abstand zu McLaren schon recht groß
Von einem Ferrari-Fahrer haben wir bereits gehört, vom besser platzierten Piloten hingegen noch nicht: Charles Leclerc hat es auf Startplatz sieben geschafft. Und er gibt zu Protokoll: "Ich bin glücklich mit meiner Runde. Ich habe alles zusammengebracht und keine Fehler gemacht."
Wenn er sich allerdings den Abstand zu Lando Norris im McLaren anschaut, dann sei das zwar nicht "beängstigend", aber schon recht groß. Konkret: 0,351 Sekunden. Positiv merkt der Monegasse an: "Unsere Rennpace war an diesem Wochenende bislang besser als die Pace im Quali, was ziemlich ungewöhnlich ist."
Im Gegensatz zu Sainz habe er auch weniger Schwierigkeiten auf der Front gehabt, so Leclerc. Aber er stimmt dem Spanier in einem anderen Punkt zu: "Ehrlich gesagt verlieren wir ziemlich viel Zeit in Sektor 1, vor allem auf den drei DRS-Zonen."
Alonso: Kein Regentanz am Sonntag
Werfen wir nun noch einen Blick auf den Wetterbericht: Es könnte morgen tatsächlich rund um 15 Uhr in Spielberg regnen. Auch Fernando Alonso geht von einem nassen Rennen aus: "Es sieht so aus, als könnte es morgen regnen." Er hätte sich wenigstens ein nasses Training gewünscht, um sich darauf besser vorbereiten zu können.
"Zumindest ein Training bei nassen Bedingungen wäre ideal, um sich darauf vorzubereiten mit dem Set-up und ein Gefühl dafür zu bekommen. In Imola hat mir das nicht gefallen, dass wir die ersten Runden im nassen erst im Rennen am Sonntag gedreht haben." Er hofft auf ein trockenes Rennen.
Tracklimits: Kurve 6 als Paradebeispiel
Wir bleiben kurz bei Pierre Gasly. Der Franzose hat nach dem Qualifying nämlich noch etwas Interessantes zu den Tracklimits gesagt. In Kurve 6 wurde in diesem Jahr das Kiesbett ein wenig weiter an den Randstein herangerückt, dafür wurden die hohen Kerbs entfernt.
"Wenn du übers Limits gehst, dann bist du im Kies und deine Runde ist gelaufen. So sollte es so ziemlich überall sein", meint Gasly. Denn dadurch würden die Diskussionen über die Tracklimits aufhören. Der Fahrer würde für einen Fehler sofort bestraft werden. Auch in den Kurve 9 und 10 begrüßt er die Entfernung der "Baguette"-Kerbs am Ausgang.
Übrigens: Insgesamt wurden heute im Qualifying sieben Rundenzeiten gestrichen.
Gasly: "Das ist ziemlich verrückt!"
Obwohl AlphaTauri durch die Bestrafung von Tsunoda einen Fahrer in den Top 10 verloren hat, kann man immer noch auf Pierre Gasly zählen. Der Franzose startet morgen von Platz sechs. "Ich bin sehr zufrieden", meint er nach dem Qualifying. Denn: "Nachdem wir das komplette zweite Training gestern verpasst haben, war es klar, dass es heute nicht einfach wird."
Er hat in Q2 nur einen Reifensatz gebraucht, um sich für Q3 zu qualifizieren - "das haben wir noch nie geschafft". Am Ende lag er nur zwei Zehntel hinter Lewis Hamilton, "das ist ziemlich verrückt!"
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