GP Monaco
F1-Talk im Video: Wie man den kontroversen Leclerc-Crash sehen kann
Der F1-Talk zum Quali in Monaco: +++ Wie Toto Wolff den Leclerc-Unfall einschätzt +++ Was gegen Absicht spricht +++ Mordmeldungen um Perez-Bodyguard aufgeklärt +++
Heute vor 60 Jahren ...
... feierte Wolfgang Graf Berghe von Trips seinen ersten von zwei Formel-1-Siegen. Der Deutsche triumphierte beim Großen Preis der Niederlande 1961 in Zandvoort und war damit der erste deutsche Sieger in der Königsklasse. Später im Jahr gewann er auch noch den Großen Preis von Großbritannien, bevor er beim vorletzten Saisonrennen in Monza tödlich verunglückte.
Den WM-Titel verpasste er dadurch um nur einen Punkt an seinen Ferrari-Teamkollegen Phil Hill.
Wie gut kennst Du Monaco?
In 40 Minuten geht's los auf der Strecke mit FT3. Vorher gibt's noch dieses kleine Video von Red Bull, in dem Du auch dein eigenes Monaco-Wissen testen kannst. Aber Vorsicht: Hier gibt es nicht nur sportliche Fragen ...
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Wir haben hier im Ticker heute bereits über die Formel 2 gesprochen, die an diesem Wochenende ebenfalls in Monaco fährt. Die siehst Du in Deutschland im TV live und exklusiv nur auf Sky. Dort bekommst Du alle Rennen der Nachwuchsserie ohne Werbeunterbrechung. Gleiches gilt auch für die Formel 3, in der in diesem Jahr zum Beispiel David Schumacher an den Start geht.
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Die denkwürdigsten Monaco-Spezialideen
Monaco ist eine einzigartige Strecke im Formel-1-Kalender. Das hat auch auf technischer Seite im Verlauf der Jahre immer wieder zu ganz speziellen Lösungen geführt. An diesem Wochenende gibt es keine komplett verrückten Ideen - zum Glück! Denn schön waren die leider nicht immer, wie unsere Fotostrecke beweist ...
Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die denkwürdigsten Monaco-Spezialideen
1974: Um vorne mehr Abtrieb zu generieren, führt McLaren in Monaco eine neue Nase ein, die deutlich spitzer zuläuft. Die blauen Linien zeigen die eigentliche Größe der Nase. Weil die Nase schmaler ist, kann man die Flügelelemente vergrößern. Die gelb markierten Elemente geben dem Fahrer einen optischen Anhaltspunkt, wo der Flügel endet. Fotostrecke
Alles Gute!
Piero Ferrari feiert heute seinen 76. Geburtstag. Ob die Scuderia ihm zu seinem Ehrentag später die erste Pole seit Mexiko 2019 schenken kann? FT3 könnte bereits einen Vorgeschmack darauf geben, ob Ferrari auch heute wieder ganz vorne mitmischen kann. Oder ob der Donnerstag nur eine Eintagsfliege war ...
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Damit legen wir unseren Fokus jetzt auf FT3, in zehn Minuten geht's los auf der Strecke. Für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Dort gibt es gleich die komplette Berichterstattung zum Training, hier an dieser Stelle konzentrieren wir uns wie immer auf Bilder, Stimmen und die wichtigsten Ereignisse. Am besten also einfach wieder beide Ticker parallel laufen lassen!
Die offizielle Regenwahrscheinlichkeit für die Session beträgt laut Formel-1-Angaben übrigens 40 Prozent. Aber zu große Hoffnungen sollten wir uns nicht machen. Die Streckentemperatur liegt bei gut 18 Grad, die Strecke ist rund 27 Grad warm - und damit deutlich kühler als in FT2 am Donnerstag.
Auf geht's!
FT3 beginnt - und niemand fährt raus. Das Spielchen kennen wir. Und in Monaco ist die Situation durch den Ruhetag und den Regen am heutigen Morgen noch schlimmer. Denn die Strecke ist nun wieder fast komplett "grün", bietet also kaum Grip. Und niemand möchte hier als erster rausgehen und so den "Straßenfeger" spielen. Mal sehen, wann sich etwas tut ...
Es wird voller
Die Alfas haben die Stille als erste Autos durchbrochen, nun wird es auf der Strecke etwas voller. Zur Erinnerung: Am Donnerstag war die schnellste Zeit eine 1:11.6 von Leclerc. Das dürfte etwas dauern, bis wir hier in FT3 wieder solche Zeiten sehen. Aktuell führt Räikkönen mit einer 1:14.2, ist also noch deutlich langsamer.