Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Präsentation Mercedes W10 & Red Bull RB15
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Video-Analysen W10 & RB15 +++ Verstappen strahlt nach Roll-out mit RB15 +++ Racing Point träumt vom ersten Sieg +++
Weiterhin Testfahrer bei Mercedes
Esteban Gutierrez gibt auf Twitter bekannt, dass er weiterhin Mercedes-Testfahrer bleibt. Er fährt vor allem im Simulator - eine Rolle, die er schon 2018 ausgeübt hat und der von Pascal Wehrlein bei Ferrari nicht unähnlich ist.
Wie geht's weiter?
Es ist neben Mercedes und Red Bull wohl nur das dritte Highlight des Tages, aber spannend wird's allemal. Denn bei Racing Point haben wir keine Hinweise, wie das erste neue Auto unter dem neuen Eigentümer Lawrence Stroll aussehen wird. Gelauncht wird in Toronto, in Strolls Heimat, und hier im Ticker bist du via Live-Stream ab 16:00 Uhr mittendrin statt nur dabei.
Bei der Toronto AutoShow werden Lance Stroll und Sergio Perez die neue Lackierung enthüllen. Damit, dass wir schon ein volles 2019er-Auto sehen werden, rechnen wir nicht. Das wird wohl bis zum ersten Testtag in Barcelona dauern. Auch, weil das Showcar mit der neuen Lackierung in Toronto noch bis zum 24. Februar ausgestellt wird.
Erste Aussage von Lewis Hamilton
Besonders repräsentativ ist das nicht, aber Lewis Hamilton hat gerade was getwittert. Wir schenken uns die Übersetzung: "Getting comfortable. The talent and sheer skill put into this unbelievable car never ceases to amaze me." Das ist wohl war, keine Frage. Aber wir tippen mal, dass dieser Satz schon gestern als Draft am Handy irgendeines Marketing-Mitarbeiters angelegt wurde und nicht spontan nach dem ersten Roll-out entstanden ist.
Sorry an all die Kids, denen wir jetzt ihre Weihnachtsmann-Illusion weggenommen haben. So läuft das heutzutage halt im Milliardenbusiness Formel 1 ... ;-)
Update von Red Bull
Wir sind ja leider nicht vor Ort, aber der RB15 scheint zu laufen. Oder das Team hat es einfach geschafft, Max Verstappen in einer einzigen Runde sehr, sehr oft zu fotografieren ...
Shakedowns: Was wir daraus lernen (oder auch nicht)
Früher gab es manchmal Situationen, da sind die Fahrer nach dem ersten Shakedown aus dem Auto gestiegen und wussten: "Das ist ein Siegerauto!" Oder: "Oje, damit ist nichts zu gewinnen." Solche Reaktionen erwarten wir heute eher nicht. Mercedes und Red Bull absolvieren nur Shakedowns, das sind reine Funktionstests. Sie fahren auch nicht mit letztem Renntempo. Wenn das Auto ohne Defekt rollt, ist die Mission erfüllt.
