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Williams-Pilot Alex Albon und seine langjährige Freundin, die Profi-Golferin Muni "Lily" He, haben sich verlobt - Zahlreiche Glückwünsche aus dem Formel-1-Paddock
Max Verstappen betont, dass er mit 40 Jahren nicht mehr in der Formel 1 fahren möchte - Seinen aktuellen Red-Bull-Vertrag will der Niederländer aber noch erfüllen
Pierre Gasly gewann 2016 die GP2, erhielt zunächst aber trotzdem kein Formel-1-Cockpit von Red Bull - Für den Franzosen war das damals "wie ein Schlag ins Gesicht"
Nachdem Lewis Hamilton gegen seine Kritiker ausgeteilt hat, glaubt Ralf Schumacher, dass der siebenmalige Weltmeister beratungsresistent sein könnte
Ferrari hat Renningenieur Riccardo Adami innerhalb des Teams versetzt, sodass Lewis Hamilton in der Saison 2026 eine neue Stimme im Ohr bekommen wird
Cadillac hat in Silverstone die ersten Meter mit seinem neuen Formel-1-Boliden absolviert: Der Shakedown verlief dabei nicht ganz ohne Probleme
Detroit (USA)
Red Bull ging bei der Vorstellung seines Designs für die Formel-1-Saison 2026 wieder einmal ins Risiko und ließ das Auto durch ein Kunstflug-Manöver enthüllen
Red Bull hat in der Nacht auf Freitag sein neues Design für die Formel-1-Saison 2026 vorgestellt: Max Verstappen ist vom Look durchaus angetan
Isack Hadjar verrät, was ihn nach seinem ersten Podestplatz im vergangenen Jahr überrascht hat - Das nächste Mal ist der neue Red-Bull-Pilot besser vorbereitet
Formel 3, Formel 2 und Co.: Wir liefern einen Überblick darüber, welche Titel im Formelsport die Formel-1-Piloten vor ihrer Zeit in der Königsklasse gewonnen haben
Ab 2026 baut Red Bull eigene Motoren, Ford ist ein wichtiger Partner für das Projekt Red Bull Powertrains.
Luke Browning wird in der Formel-1-Saison 2026 Ersatzfahrer bei Williams - Das Team hat außerdem seinen kompletten Nachwuchskader für dieses Jahr bestätigt
Carlos Sainz verrät, dass sein Traum von der Formel 1 Ende 2014 fast schon geplatzt war - Red Bull beförderte damals den deutlich weniger erfahrenen Max Verstappen
Laut Teamchef Laurent Mekies wird Red Bull mit einem Rückstand in die Formel-1-Saison 2026 gehen - Warum er aber optimistisch ist, dass das nicht so bleiben wird
Ross Brawn erklärt, warum der Brawn BGP 001 kein perfektes Formel-1-Auto war - Trotz seiner starken Bilanz hätte der Bolide noch viel erfolgreicher sein können
Wir waren live beim großen Audi-Launch in Berlin dabei.
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