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Die großen Formel-1-Teams haben bereits eine "Schonfrist" bis Juni 2021 bekommen, ihre Mitarbeiterzahl zu verringern - Laut Mattia Binotto reicht das aber nicht aus
Haas hatte in der Formel-1-Saison 2020 eines der langsamsten Autos - Laut den Piloten bedeutet das aber nicht, dass der Bolide besonders schwierig zu fahren sei
Weil der W11 in der Formel-1-Saison 2020 so dominant war, konnte Mercedes seinen Fokus früh verlagern - Das könnte einen Vorteil für 2021 und sogar 2022 bedeuten
Jock Clear hat bereits mit Formel-1-Weltmeistern wie Michael Schumacher oder Jacques Villeneuve gearbeitet - Diese Erfahrung möchte Ferrari noch besser nutzen
Kann Red Bull Mercedes in der Formel-1-Saison 2021 herausfordern? Max Verstappen ist optimistisch und spricht auch über seine persönliche Entwicklung als Fahrer
McLaren hat die sportliche Krise hinter sich gelassen und die Saison 2020 auf Rang drei in der WM beendet - Zak Brown traut auch Williams eine ähnliche Wende zu
Was am Samstag auf Twitter und Co. los war: +++ Grosjean feiert Comeback +++ Alonso im neuen Dienstwagen +++ Ricciardo strahlt bei McLaren +++
Der sogenannte "Young-Driver-Test" mit Oldies wie Fernando Alonso sorgte 2020 für einige Diskussionen - Zak Brown erklärt, wie es zu dem Chaos kommen konnte
Sebastian Vettel konnte sich seinen Traum vom WM-Titel mit Ferrari nicht erfüllen - Er erklärt, warum er daraus nun Kraft für seine neue Aufgabe schöpfen möchte
Bei Williams gesteht man, dass man im Bereich des Unterbodens 2020 Nachholbedarf hatte - Genau dieser Umstand könnte 2021 nun aber zu einem Vorteil werden
Die Formel-1-Saison 2020 stand ganz im Zeichen von Lewis Hamilton - Der Mercedes-Pilot war allerdings nicht der einzige Rekordbrecher in der vergangenen Saison ...
Lance Stroll erreichte in seiner Formel-1-Karriere in der Saison 2020 einige persönliche Meilensteine - Es wäre allerdings noch viel mehr möglich gewesen ...
Williams-Pilot George Russell schildert, warum er in der Saison 2020 teilweise schlecht gestartet ist - Endgültig als Teamleader etabliert
Was Neujahr auf Twitter und Co. los war: +++ Racing Point jetzt offiziell Aston Martin - und grün! +++ Die Neujahrsgrüße der Formel 1 +++ Grosjean nimmt's mit Humor +++
Carlos Sainz hofft, dass die Unterschiede zwischen den Formel-1-Autos ab 2022 nicht mehr so groß sind - Noch ist jedoch unklar, wie sich die neuen Regeln auswirken
Wie viele Podestplätze brauchte Keke Rosberg bis zum ersten F1-Sieg?