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Ferrari-Teamchef Mattia Binotto analysiert die Performance von Charles Leclerc und Carlos Sainz im Monaco-Qualifying - Er stellt klar: "Wir werden nicht gamblen!"
Lando Norris war mit seiner Q3-Runde sehr zufrieden, ärgert sich aber ein wenig über den geringen Rückstand - Abstand zur Pole Motivation für McLaren
Der F1-Talk zum Quali in Monaco: +++ Wie Toto Wolff den Leclerc-Unfall einschätzt +++ Was gegen Absicht spricht +++ Mordmeldungen um Perez-Bodyguard aufgeklärt +++
Hat Charles Leclerc den Ferrari absichtlich in die Mauer gesetzt, um sich die Pole zu sichern? Wir versuchen, die Frage sachlich zu beantworten.
Daniel Ricciardo hat keine Ahnung, warum er in Monaco konstant eine Sekunde auf Teamkollege Lando Norris verliert: "Ich bin eher verwirrt als frustriert"
Ferrari-Pilot Carlos Sainz ärgert sich über den Ausgang des Qualifyings in Monaco - Der Spanier verpasst die Poleposition um zweieinhalb Zehntelsekunden
Sergio Perez konnte mit Platz neun im Qualifying überhaupt nicht zufrieden sein - Schrecksekunde bei Überfall in der Heimat
Wie sich Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton seinen schwachen Startplatz in Monaco erklärt und welche Chancen er sich nun für das Formel-1-Rennen ausrechnet
Nach seinem fabelhaften ersten Q3-Versuch setzt Ferrari-Pilot Charles Leclerc den SF21 in der Schwimmbad-Schikane in die Mauer
Mit Platz acht in Monaco hat Sebastian Vettel seinen besten Startplatz der Saison eingefahren: Das nächste Ziel ist der Weltmeister vor ihm
Ferrari-Pilot Charles Leclerc steht provisorisch auf der Poleposition in seinem Heimrennen in Monaco - Kein "ernsthafter Schaden" am Getriebe festgestellt
Wie Mick Schumacher seinen Trainingscrash in Monaco und das verpasste Formel-1-Qualifying bewertet und was Teamchef Günther Steiner dazu sagt
Ein Trainingscrash mit Folgen: Weil Mick Schumacher im Formel-1-Training verunfallte, verpasste der Monaco-Neuling die Qualifikation
Da werden Erinnerungen an "Rascassegate" wach: Charles Leclerc fuhr auf Pole und sorgte dann mit einem Crash dafür, dass sich keiner mehr verbessern konnte
Die Formel 1 diskutiert über ein Verbot von Windkanälen ab 2030 - Zwei Argumente sprechen für eine Abschaffung: Nachhaltigkeit und Kostenreduktion
Circuit de Barcelona-Catalunya
