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Chefstratege James Vowles beantwortet die wichtigsten Fragen zu Mercedes' Rennen in Mexiko: Warum konnte Hamilton vor Perez bleiben? Und wäre das Rennen anders ausgegangen, wenn man nach der ersten Kurve geführt hätte?
Die Formel 1 versucht ihre Hybridtechnologie besser zu vermarkten und setzt ab dem Rennen in Brasilien auf ein neues, grünes Branding
Vier Rennen bestreitet George Russell noch für Williams, danach geht seine Formel-1-Karriere direkt bei Mercedes weiter - So sieht sein Fahrplan bis Jahresende aus
Nach dem Mexiko-GP tauchen Aufnahmen von Nikita Masepin auf, die ihn in einem Disput in einem Nachtclub zeigen - Der Haas-Pilot klärt den Vorfall auf
Lewis Hamilton blickt mit Bewunderung auf die Leistung von Red Bull in Mexiko zurück - "Must-Win-Rennen" am laufenden Band
Offenbar ist die Tinte trocken: Otmar Szafnauer wird Aston Martin verlassen und zu Alpine wechseln - FIA-PK am Freitag könnte für endgültige Klarheit sorgen
Aufgrund von Wetterkapriolen erhielten einige Formel-1-Teams in Brasilien erst verspätet Teile ihrer Fracht - Haas-Teamchef Günther Steiner liefert Einblicke
Norbert Haug glaubt, dass auch bei Max Verstappen mal die Nerven flattern könnten, und traut Lewis Hamilton und Mercedes 2021 noch viel zu
Zwar konnte sich Ferrari in der WM auf Platz drei schieben, der Abstand zur Spitze ist aber größer geworden, sagt Carlos Sainz, der sich in Mexiko richtig wohlgefühlt hat
Mercedes muss das vergangene Wochenende von Mexiko abhaken, kommt mit Brasilien aber an die nächste schwierige Strecke - Aufgeben? Nicht mit Toto Wolff!
Max Verstappen beschäftigt sich weiter mit einer Teilnahme bei den 24 Stunden von Le Mans mit seinem Vater Jos, doch das könnte noch ein paar Jahre dauern
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull: "Bei jedem Rennen auf Sieg fahren" +++ Alfa Romeo: Neuer Fahrer am Dienstag? +++ Kommt die F1 nach London? +++
Hätte Lewis Hamilton in Mexiko gewinnen können? Dem Speed nach eher nicht - aber Chefstratege James Vowles glaubt, dass es möglich gewesen wäre ...
Tom Kristensen kandidiert für einen Posten im FIA-Präsidium: In der aktuellen Folge unserer Interview-Reihe #ThinkingForward spricht der Däne über seine Ziele
"Es muss eine bessere Lösung geben": Nach Zwischenfällen in Austin wollen sich Vettel und Russell mit den sogenannten Wurst-Randsteinen befassen
Ein genauerer Blick auf die Heckflügel von Red Bull zeigt, dass die Probleme in den USA und in Mexiko nicht direkt miteinander zu tun hatten
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