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McLaren-Pilot Lando Norris hat aus den Vorkommnissen der Vorwoche in Portugal gelernt: Er wird seine Worte nun überlegter wählen und vorsichtiger sein
Schon vor dem Saisonfinale der Formel 1 wird Mick Schumacher Gewissheit haben, ob er im kommenden Jahr einen Platz in der Königsklasse haben wird
So wägt Haas-Teamchef Günther Steiner die Vor- und Nachteile von gleich zwei Formel-1-unerfahrenen Neulingen in seinen Autos ab
Lance Stroll hat im Vorfeld in Imola Erfahrung gesammelt, indem er einen Test in einem alten Formel-2-Fahrzeug absolviert hat
Kimi Räikkönen begeisterte in Portimao mit seiner Aufholjagd in der ersten Runde des Grand Prix von Portugal - Das Geheimrezept des "Iceman"
AlphaTauri-Teamchef geht die Obergrenze der Fahrergehälter von 30 Millionen US-Dollar nicht weit genug: Er würde sie auf zehn Millionen beschränken
Formel 1 ja, aber nicht um jeden Preis: Haas-Fahrer Kevin Magnussen gibt an, mehrere "Optionen" auf Cockpits gehabt zu haben
Als erstes Formel-1-Team hat Williams eine Rotation seiner Mitarbeiter für 2021 angekündigt: Jedes der 23 Rennen mitzumachen sei für keinen Mitarbeiter tragbar
Warum der viermalige Formel-1-Weltmeister Alain Prost davon ausgeht, dass Fernando Alonso 2021 ein kleines "Warm-up" benötigt
Williams bestätigt George Russell und Nicholas Latifi erneut für die Saison 2021 - Teamchef Simon Roberts entschuldigt sich für Verwirrung rund um das Line-up
Red-Bull-Pilot Max Verstappen philosophiert übers Leben und das Altern - Was passieren muss, damit er mit 40 oder 50 glücklich auf seine Karriere zurückblickt
Wie Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel noch während der Formel-1-Saison 2020 mit Aston Martin die Weichen für das Jahr 2021 stellt
Die aktuelle Wettervorschau für das 16. Rennwochenende der Formel-1-Saison 2025, den Großen Preis von Italien in Monza
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto schildert, wie er das Gespräch mit Sebastian Vettel vorbereitet hat, in dem er dem Deutschen die Hiobsbotschaft übermitteln musste
Nach FIA-Präsident Jean Todt positioniert sich in der Motorenfrage nun auch Ferrari-CEO Louis Camilleri gegen Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko
Fernando Alonso wird schon Anfang November die nächste Gelegenheit bekommen, erneut in einem Formel-1-Boliden Platz zu nehmen, um sich auf 2021 vorzubereiten
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