Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
Jody Egginton von AlphaTauri zeigt sich enttäuscht, dass es das Team trotz des schnelleren Autos nicht schaffte, Ferrari im Jahr 2020 zu schlagen
Weil die Äußerungen von Max Verstappen gezeigt hätten, wie negativ behaftet das Wort Mongole noch immer ist, fordert eine Wohltätigkeitsorganisation umzudenken
Mit drei Podien meldete sich Renault 2020 in den Top 3 zurück - Für diese Formel-1-Saison äußert sich Esteban Ocon trotzdem zurückhaltend
Abgesehen vom Umstieg auf Mercedes-Motoren will McLaren sein Auto für 2021 vor allem in zwei Bereichen verbessern - Technikchef James Key erklärt die Schwächen
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff musste nach einem positiven Coronatest in Quarantäne, die mittlerweile aber wieder vorbei ist - Keine Symptome
Sebastian Vettel kann auch ohne WM-Titel für Ferrari gut schlafen und will mit 40 nicht mehr in der Formel 1 fahren
Der neue Formel-1-Boss Stefano Domenicali hält die klassischen Medien weiter für sehr wichtig, weiß aber auch, dass sich die Welt verändert
Was am Samstag & Sonntag auf Twitter, Instagram & Co. los war: +++ Haas: Shitstorm für Masepin-Tweet +++ Erster Ferrari-Test: Wann Sainz ran darf +++
Was sich Ferrari-Neuzugang Carlos Sainz von der Zusammenarbeit mit seinem Formel-1-Teamkollegen Charles Leclerc verspricht
Wo die Formel-1-Regeln für 2021 ein Schlupfloch für Pirelli-Reifentests mit aktuellen Autos lassen und warum vor allem McLaren davon profitieren könnte
Warum Alpine-Fahrer Esteban Ocon glaubt, dass Fernando Alonso beim Formel-1-Comeback keinerlei Startschwierigkeiten haben wird
Die 16-jährige Maya Weug ist die erste Rennfahrerin, die Ferrari in seine Nachwuchsakademie für den Motorsport-Nachwuchs aufgenommen hat
Warum der frühere Formel-1-Teamchef Stefano Domenicali seinem Ex-Team Ferrari in der Saison 2021 mehr zutraut als im vergangenen Jahr
Der neue Williams-Berater Jenson Button erklärt, wie sich das Formel-1-Traditionsteam für die Zukunft aufstellen will und welche Rolle er selbst dabei spielt
Stefan Johansson konnte in seiner Formel-1-Karriere nie einen Grand Prix gewinnen - Er blickt auf die Situationen zurück, als er die Möglichkeiten dazu gehabt hätte
Sergio Perez wird bei Red Bull eine der schwersten Aufgaben in der Formel 1 vorfinden - Dass er es neben Max Verstappen nicht leicht haben wird, ist ihm bewusst
Wie viele Punkte holte Jim Clark in seiner F1-Karriere?
