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Der F1-Livetalk am Sonntag: Warum Mick Schumacher viel geknickter war als sein Chef Günther Steiner und wie Sebastian Vettel unter Wert geschlagen wurde
Die TV-Übertragung hat eine Schrecksekunde im Rennen von Mick Schumacher nicht gezeigt. Wir klären auf und analysieren die Sebastian Vettels Leistung.
Mercedes sieht in der harten Attacke von Max Verstappen kein unfaires Manöver gegen Lewis Hamilton - Der Weltmeister wollte zuvor teamdienlich sein
Was beim Boxenstopp von Mick Schumacher in Barcelona schiefgegangen ist und wie Haas-Teamchef Günther Steiner das vierte Formel-1-Saisonrennen einordnet
Wie in Ungarn 2019 gewinnt Lewis Hamilton auch 2021 in Spanien mit einer überraschenden Zweistoppstrategie - Wie es dazu kam, erklärt er in der Analyse
Für Max Verstappen war recht früh klar, dass es für den Sieg beim Großen Preis von Spanien nicht reichen würde - Red Bull "zu langsam" und taktisch gehandicappt
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko erklärt, warum der erste Boxenstopp von Max Verstappen im Spanien-Grand-Prix der Formel 1 eigentlich so nicht geplant war
Wie Toto Wolff Verstappens Manöver in Kurve 1 bewertet, was bei Red Bulls Boxenstopp schiefgelaufen ist und warum Mick Schumacher erschrocken ist
Warum Dave Robson von Formel-1-Team Williams besonders von Mick Schumacher begeistert ist und was das für Nicholas Latifi und Williams bedeutet
Ferrari-Sportchef Laurent Mekies erklärt, warum sich sein Formel-1-Team schon jetzt fast ausschließlich auf die Saison 2022 konzentriert
Der Williams-Bolide ist im Vergleich zum Vorjahr schneller, aber auch empfindlicher - Diese Eigenschaft sei nicht beabsichtigt gewesen, erklärt der Teamchef
Wie Lewis Hamilton seine 100. Poleposition in der Formel 1 kommentiert und wie Mercedes-Sportchef Toto Wolff diese bisher einmalige Leistung einordnet
P7 und P9 für McLaren im Spanien-Quali: Daniel Ricciardo fühlt sich dank der Aero-Updates am MCL35M wohler - Lando Norris trauert besserem Ergebnis nach
Mercedes-Pilot Valtteri Bottas startet im Grand Prix von Spanien auf Startplatz drei - Er erklärt, wo er die eine Zehntelsekunde auf Lewis Hamilton verloren hat
Im Alpine-Stallduell mit Esteban Ocon hat Fernando Alonso aktuell noch keine Chance, doch der Spanier erinnert in diesem Zusammenhang an seine Vorgänger
Nach dem starken Auftritt in Portimao konnte Alpine seine Form auch in Barcelona unterstreichen: Esteban Ocon überrascht mit Startplatz fünf
Maurice Trintignant hat in der Formel 1 welche Podestplatzquote?
![Foto zur News: Max Verstappen wusste nach zweitem Hamilton-Stopp: "Jetzt ist es vorbei"](/public/news/api/listing/125653.webp "Max Verstappen wusste nach zweitem Hamilton-Stopp: "Jetzt ist es vorbei"")
![Foto zur News: Helmut Marko: Erster Verstappen-Stopp war ein "Missverständnis"](/public/news/api/listing/125652.webp "Helmut Marko: Erster Verstappen-Stopp war ein "Missverständnis"")
![Foto zur News: Ferraris Umstellung auf 2022: "Haben das bereits vollzogen"](/public/news/api/listing/125648.webp "Ferraris Umstellung auf 2022: "Haben das bereits vollzogen"")
![Foto zur News: 100. Poleposition für Lewis Hamilton: "Kann das gar nicht verarbeiten"](/public/news/api/listing/125646.webp "100. Poleposition für Lewis Hamilton: "Kann das gar nicht verarbeiten"")
![Foto zur News: "Kleiner Durchbruch": Ricciardo schöpft dank McLaren-Updates Selbstvertrauen](/public/news/api/listing/125645.webp ""Kleiner Durchbruch": Ricciardo schöpft dank McLaren-Updates Selbstvertrauen")
![Foto zur News: Die inoffizielle "Sprint-WM" der Formel 1 2025](/public/bilder/strecken/2025f1sprint/teaser_big/1941560.webp "Die inoffizielle "Sprint-WM" der Formel 1 2025")
![Foto zur News: "Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher](https://www.formel1.de/public/video/ready/2025-07-10-jemand-hat-mit-gewalt-versucht-horner-loszuwerden-interview-ID19088-size300x150-1752132766.webp ""Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher")
![Foto zur News: Porsche fordert Drehmoment-Sensoren: "DTM prädestiniert für die Technologie"](/public/news/small/313883.webp "Porsche fordert Drehmoment-Sensoren: "DTM prädestiniert für die Technologie"")
