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Wie AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda sein erstes Formel-1-Jahr erlebt hat, was der größte Denkzettel für ihn war und was die Trendwende eingeleitet hat
Weshalb Alpine-Fahrer Esteban Ocon bei der modernen Formel 1 ins Schwärmen gerät und was er sich vom neuen Technischen Reglement ab 2022 erhofft
Der Albert Park Circuit in Melbourne ist bereit für das Comeback der Formel 1: Was sich vor Ort verändert hat und was man sich in Australien davon verspricht
Nikita Mazepin will die Art und Weise, wie er mit dem Haas-Formel-1-Team interagiert, verbessern, um 2022 einen weiteren Schritt nach vorne zu machen
Was am Donnerstag bei Twitter, Instagram & Co. los war: Neuer Name für Alfa Romeo +++ Happy birthday Franz Tost +++ In Spa wird geschottert +++
Kimi Räikkönen spricht nach seinem Rücktritt über die Schattenseiten der Formel 1: Der Einfluss von Geld und Politik habe im Laufe der Jahre Überhand genommen
Mit der neuen Regel-Ära, die in der Formel-1-Saison 2022 anbricht, könnte sich der Abstand zwischen Spitze und Schlusslicht innerhalb eines Jahres halbieren
Die Power-Unit - einer der komplexesten Teile eines Formel-1-Autos. Hywel Thomas, F1 Power Unit Director bei Mercedes-AMG HPP, erklärt uns in im Video, wie ein Formel-1-Motor funktioniert, den Unterschied zwischen Pferdestärken und Drehmoment, was "Derates" sind und vieles mehr!
Laut Kundenteam McLaren glaubt, die Probleme mit der Zuverlässigkeit seiner Motoren aus dem Vorjahr bewältigt zu haben - Brown: "Mache mir keine Sorgen"
Red-Bull-Pilot Sergio Perez weiß aus erster Hand, wie schwierig ein Teamwechsel sein kann, und betont: "Man unterschätzt diese Dinge, selbst als Fahrer"
Sollte Lewis Hamilton tatsächlich zurücktreten, wäre McLaren-Chef Zak Brown laut eigener Aussage nicht überrascht - Warum er trotzdem glaubt, dass der Brite bleibt
Was heute bei Twitter, Instagram & Co. los war: +++ Glückwünsche an Jenson Button +++ Charles Leclerc beim Höhentraining +++ Was treibt Lewis Hamilton? +++
Offenbar läuft die Formel 1 Gefahr, die für 2022 geplanten Sprints abschreiben zu müssen, da sich die Teams auf kein Finanzierungspaket einigen können
Formel-1-Ausrüster Pirelli wird den Teams auf deren Wunsch auch in der neuen Saison die Reifenmischungen fix zuteilen - Künftige Öffnung nicht ausgeschlossen
Bevor Ferrari seine endgültigen Rennfarben für die Formel-1-Saison 2022 präsentiert, könnte es bis zum letzten Vorsaisontest in Bahrain am 10. März dauern
Red Bulls Chefaerodynamiker Dan Fallows wird nun doch vorzeitig aus dem Vertrag entlassen und kann am 2. April bei Aston Martin als neuer Technikchef anfangen
Toto Wolff war bislang bekannt als der mit dem goldenen Händchen, wenn es um...
Wie alt war Valtteri Bottas bei seinem ersten GP-Sieg?
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