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Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Zukunft von Mick Schumacher weiter offen +++ Wie stehen seine Chancen bei Haas? +++ Tsunoda auch 2023 bei AlphaTauri +++
Lewis Hamilton lobt das Red-Bull-Team für ihre "großartige Arbeit" und bewundert dabei Adrian Newey, der die "Ground-Effect"-Autos auf Anhieb verstanden hat
Korrektur: In diesem Artikel hatten wir ursprünglich über einen Audi-Einstieg bei Sauber berichtet, dabei sind wir jedoch Falschinformationen aufgesessen
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto hat seine Sorgen geäußert, dass die FIA mit ihrem kleinen Team die Einhaltung der Budgetobergrenze nicht richtig kontrollieren könne
Red-Bull-Teamchef Christian Horner wünscht sich eine Dominanz seines Teams in den kommenden Jahren, um Rivale Mercedes mit Toto Wolff Schmerzen zuzufügen
Mattia Binotto bewertet das Wochenende von Monza nicht so schlecht und sieht die reine Performance des Ferrari F1-75 noch vorhanden
Yuki Tsunoda bleibt auch 2023 ein Formel-1-Pilot und wird weiter für AlphaTauri an den Start gehen - Situation um Pierre Gasly bleibt unklar
Der Formel-1-Rennkalender für 2023 ist mit seinen 24 Rennen nicht überall auf Gegenliebe gestoßen: Welche Herausforderungen die Formel 1 bei der Planung hatte
McLaren-CEO Zak Brown bedauert zwar, dass es keinen amerikanischen Fahrer in der Formel 1 gibt, doch die Popularität in den USA sei auch so großartig
Red-Bull-Teamchef Christian Horner bereut, den für 2023 zu McLaren wechselnden Oscar Piastri vor einigen Jahren nicht als Red-Bull-Junior verpflichtet zu haben
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Kalender mit 24 Grands Prix für 2023: Formel 1 wird Doppelmoral vorgeworfen +++ Horner bedauert: Piastri nicht gekriegt! +++
Was wurde aus Istanbul und Co.? Wir werfen einen Blick auf die Formel-1-Strecken, die in den vergangenen 20 Jahren aus dem Kalender geflogen sind
Was wurde aus Brands Hatch und Co.? Im zweiten Teil unserer Fotoserie schauen wir uns an, was mit alten Formel-1-Strecken der 80er- und 90er-Jahre passiert ist
AlphaTauri-Teamchef Franz Tost lobt Yuki Tsunoda für seine Leistungen, rügt den jungen Japaner allerdings für seine Diszipin nach der Strafenflut in Monza
Red-Bull-Teamchef Christian Horner ist nicht gut auf das Safety-Car-Ende in Monza zu sprechen, während McLaren-Teamchef Andreas Seidl das Thema zu den Akten legt
Formel-1-CEO Stefano Domenicali zeigt sich trotz der Dominanz von Max Verstappen mit den neuen Regeln zufrieden und erwartet, dass das Feld näher zusammenrückt
Am Wochenende wird Max Verstappen bei der Nürburgring-Langstrecken-Serie NLS...
Max in der "Grünen Hölle": Kann der F1-Champion auch dort gewinnen? 
