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Toto Wolff findet es nicht gerade fair, dass die Fahrer viele Millionen verdienen, während tausende Angestellte in der Budgetgrenze aufgeteilt werden müssen
Obwohl Jos auch ziemlich hart sein konnte, dankt Max Verstappen seinem Vater für die Zeit und Arbeit, die er in seine Karriere investiert hat
Alpine hat mit einem Upgrade des Heckflügels noch einmal zulegen können und auch eine Wanne wie bei Ferrari eingeführt - Red Bull bringt ebenfalls Verbesserungen
Alfa-Romeo-Teamchef Frederic Vasseur möchte weiterhin mit dem aktuellen Reservefahrer Robert Kubica zusammenarbeiten, womöglich in einer anderen Rolle
AlphaTauri-Pilot Pierre Gasly beschreibt das knifflige Fahrverhalten des AT03 und erklärt, warum er auch heute gegen Max Verstappen das Nachsehen hätte
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Alles nur Kopfsache bei Mick Schumacher? +++ AlphaTauri: Krise hat viele Grunde +++ Vorerst letztes Rennen in Le Castellet? +++
Teamchef Mike Krack erklärt die Schwierigkeiten des Aston-Martin-Teams und wie die Piloten damit umgehen - Updates bleiben unter den Erwartungen
Sebastian Vettel beschwerte sich in Spielberg mit schwarzem Gesicht über zu viel Bremsstaub, den die Fahrer einatmen: Das ist das Problem in der Saison 2022
Das Überholmanöver von Mick Schumacher gegen Lando Norris beim Österreich-Grand-Prix 2022 blieb ohne Folgen - Laut McLaren-Teamchef Seidl auch richtig so
Der Sportwagenhersteller Aston Martin darf sich über eine Investition aus Saudi-Arabien freuen - 771 Millionen Euro sollen aus der Krise helfen
Fernando Alonso hat zwar Spaß am besseren Racing der neuen Formel-1-Fahrzeuge, generell dreht sich aber alles weiter nur um zwei Teams und ist für ihn langweilig
Laut Mercedes gab es in Spielberg mehrere Gründe, warum man die wahre Pace nicht zeigen konnte: Rückstand von 41 Sekunden entspricht nicht der Wahrheit
Günther Steiner warnt davor, die Kostengrenze in der Formel 1 weiter aufzuweichen oder zu kippen - Sie habe maßgeblichen Erfolg am guten Racing
Für Guanyu Zhou war es wichtig, sich nach dem Silverstone-Unfall schnell in der F1 wieder zu zeigen - Im Rennen traf das Alfa-Romeo-Team aber die falsche Reifenwahl
Esteban Ocon ist der Meinung, dass sich die jüngsten Upgrades am Alpine A522 bereits auszahlen - Beim Heim-GP in Frankreich soll ein weiteres folgen
Michael Andretti legt sich in einem Interview mit den Formel-1-Teams an - Günther Steiner ist sich nicht sicher, ob sich der US-Amerikaner damit einen Gefallen tut
Wie dominant ist McLaren 2025 wirklich?
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