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GP Italien
Formel-1-Liveticker: Verstappen wehrt sich gegen "Bullshit-Kommentare"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes macht mit Hamilton und Russell weiter +++ Fährt Sergio Perez 2024 noch für Red Bull? +++ Medientag in Monza +++
20:19 Uhr
Feierabend!
Und damit sind wir auch hier an dieser Stelle am Ende unseres Tickertages angekommen. Morgen melden wir uns natürlich wie gewohnt schon ab dem Morgen mit einer neuen Ausgabe zurück.
Das erste Training in Monza steht dann um 13:30 Uhr auf dem Plan, FT2 startet um 17:00 Uhr. Habt noch einen schönen Abend, viel Spaß mit unserem neuen Video und bis dann!
20:12 Uhr
Das ist die Überraschung am neuen Hamilton-Deal!
Am Donnerstag gab es beim Großen Preis von Italien 2023 in Monza vor allem zwei große Themen. Erstens: den neuen Mercedes-Vertrag für Lewis Hamilton und George Russell bis Ende 2025.
Zweitens: die Frage, was Max Verstappen davon abhalten kann, sich den zehnten Sieg hintereinander zu sichern.
Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll berichten in unserem neuen Video direkt aus dem Paddock an der Rennstrecke und fassen die wichtigsten Themen des Tages kompakt für euch zusammen!
20:03 Uhr
Ferrari: Weniger Druck an diesem Wochenende?
Den meisten Formel-1-Fans ist klar, dass Ferrari das Heimspiel in Monza unter normalen Umständen an diesem Wochenende nicht gewinnen wird. Nimmt das womöglich sogar ein wenig Druck vom Team?
"Ich wünschte, wir würden als Favoriten mit der Chance auf den Sieg kommen", stellt Carlos Sainz in diesem Zusammenhang klar. "Aber die Realität ist, dass diese Jungs [von Red Bull] super schnell sind", betont er.
"Aber ich denke trotzdem, dass alles möglich ist, wenn wir uns in die Lage bringen können, um das Podium zu kämpfen", so der Spanier, der mit ein bisschen Glück also sogar einen Sieg nicht ausschließen will.
Erwarten sollte man das von der Scuderia an diesem Wochenende aber ganz sicher nicht. Eigentlich hat man also mehr zu gewinnen als zu verlieren.
19:48 Uhr
Apropos Wechsel ...
Spektakuläre Formel-1-Wechsel, die nie passiert sind, findet ihr in dieser Fotostrecke. Und dabei geht es nicht nur um irgendwelche wilden Gerüchte, alle Beispiele in unserer Liste haben Hand und Fuß!
Fotostrecke: Spektakuläre Formel-1-Wechsel, die nie passiert sind ...
Ayrton Senna (Ferrari): Der wohl größte Name, der in seiner Karriere nie für die Scuderia fährt. Dabei wäre es fast passiert! Ex-Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo verrät im Podcast 'Beyond the Grid': "Er hat mir gesagt: 'Ich möchte meine Karriere bei Ferrari beenden und mit Ferrari Weltmeister werden.'" Fotostrecke
19:38 Uhr
Verstappen: Team mit Norris wäre "interessant"
Und noch einmal die Frage, ob Max Verstappen und Lando Norris irgendwann Teamkollegen werden könnten? Der Brite hat die Frage ja vorhin in der PK schon beantwortet, inzwischen hat auch Verstappen etwas dazu gesagt.
"Er hat vor ein paar Jahren einen sehr langfristigen Deal mit McLaren unterschrieben. Das war vielleicht keine clevere Idee von ihm", witzelt der Niederländer, der dann aber wieder ernst erklärt: "Wir haben eine gute Beziehung."
"Wir kommen sehr gut klar. Und ich weiß, dass er momentan einer der besten Fahrer ist. Ich bin mir sicher, dass es sehr interessant wäre, in einem Team zu sein. Aber momentan ist das natürlich unmöglich", so der Weltmeister.
Denn Norris ist noch bis mindestens 2025 an McLaren gebunden, Verstappen sogar bis 2028 an Red Bull.
19:20 Uhr
Alonso: P2 in der WM wird "schwierig"
Noch kann der Spanier Vizeweltmeister werden, allerdings liegt er bereits 33 Punkte hinter Sergio Perez. "Es ist schwierig", grübelt er daher und erklärt, dass der Rückstand auf den Red-Bull-Piloten bereits "groß" sei.
"Unser Ziel ist eher die Konstrukteurs-Meisterschaft", betont er und erklärt, man wolle regelmäßig mit beiden Autos punkten und "hoffentlich" vor Ferrari bleiben, "denn ich denke, sie werden immer stärker", so Alonso.
Aston Martin ist aktuell WM-Dritter, der Vorsprung auf Ferrari beträgt nur 14 Punkte. "Und in der Fahrer-Meisterschaft liegt ehrlich gesagt etwas mehr Fokus auf Lewis [Hamilton] als auf Checo", verrät er.
Denn der Rekordchampion liegt als Vierter aktuell nur zwölf Zähler hinter ihm. Daher konzentriert sich Alonso aktuell eher darauf, den dritten Platz zu verteidigen.
19:05 Uhr
Steiner: Warum Haas Magnussen behalten hat
"Kevin ist momentan nicht in der besten Phase seiner Karriere", erklärt der Haas-Teamchef. Doch warum hat der Däne dann trotzdem einen neuen Vertrag für 2024 bekommen? "Er hat kein Vertrauen ins Auto", erklärt Steiner.
Magnussen brauche einfach ein stabileres Auto. "Sobald wir das Auto nach Kevins Geschmack hinbekommen haben, [...] wird er zurückkommen", betont der Teamchef und stellt klar: "Darum haben wir ihn behalten, weil wir an ihn glauben."
"Er war bei uns, als wir schlechte Tage hatten", erinnert Steiner an die Vergangenheit und erklärt, man dürfe in solchen Fällen nicht "überreagieren". Er betont: "Wir wollen ihm eine Chance geben, und wir glauben an ihn."
Mal schauen, ob der Däne dieses Vertrauen zurückzahlen kann.
18:48 Uhr
Radikaler Formel-2-Heckflügel: Vorbild für die F1?
Die Formel 2 hat am Donnerstagmittag in Monza ihr neues Auto vorgestellt, das in den Jahren 2024 bis 2026 zum Einsatz kommen soll. Auffällig ist dabei vor allem ein Bauteil: der Heckflügel, der ziemlich rund ist und sich in einer Art Bogen am Heck des Autos auftürmt.
Der Heckflügel ist aber nicht einfach das Ergebnis einer verrückten Idee, um das Auto hervorstechen zu lassen, sondern er wurde so gestaltet, um das Racing in der Nachwuchsserie zu verbessern.
Der gezielte Vorstoß, das DRS-Delta - die maximale Geschwindigkeitsdifferenz zwischen dem Öffnen und Schließen des Heckflügels - zu vergrößern, ist interessant, weil dies im Vorfeld des neuen Reglements 2026 ein Thema in der Formel 1 war.
Alle Hintergründe dazu könnt ihr hier nachlesen!
