Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Ferrari präsentiert den SF-23 von Leclerc und Sainz
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari präsentiert den SF-23 +++ Bislang bester Launch in diesem Winter +++ Erste Runden direkt im Rahmen der Präsentation +++
Neue Bilder
Frische Studioaufnahmen des SF-23 haben wir inzwischen auch in unserer Fotogalerie für euch.
AlphaTauri-Shakedown
Nicht nur der Ferrari SF-23 ist heute zum ersten Mal auf die Strecke gegangen. Parallel dazu absolviert auch AlphaTauri in Misano einen Shakedown des neuen AT04. Grandioses Timing ;-) Hier jedenfalls ein erstes kleines Video:
Übersicht
Damit haben wir jetzt acht der zehn Formel-1-Autos für die Saison 2023 gesehen. Lediglich Mercedes und Alpine fehlen noch, die präsentieren morgen und übermorgen. Alle anderen Autos gibt es hier in der Übersicht:
Alonso-Helm
Ferrari ist natürlich unser Fokus heute, aber wir wollen auch die anderen Teams nicht komplett ignorieren. So hat Fernando Alonso zum Beispiel sein neues Helmdesign für 2023 vorgestellt. Reichen wir hier noch schnell nach:
Abgestürzte Formel-1-Großmächte
Ich habe noch eine kleine Fotostrecke für eure Mittagspause. Passt irgendwie auch zum heutigen Ferrari-Launch ...
Fotostrecke: Tränen statt Titel: Acht abgestürzte Formel-1-Großmächte
Nach acht WM-Titeln in Serie verpasste Mercedes 2022 zum ersten Mal wieder die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Nur ein kleiner Rückschlag oder der Beginn einer längeren Durststrecke? Wir blicken auf Seriensieger in der Formel 1, die plötzlich nicht mehr gewannen. Manche davon erholten sich wieder, manche nicht ... Fotostrecke
Ferrari: SF-23 komplett neu!
Ferraris Chassischef Enrico Cardile hat über den SF-23 gesprochen und verraten: "Das 2023er-Auto ist eine Evolution unseres letztjährigen Autos. Aber in Wahrheit wurde es komplett neu designt." Die auffälligste Änderung sei dabei im Bereich der Vorderradaufhängung zu finden.
Das habe mit den Ansprüchen der Aerodynamik zu tun, die eben modifiziert wurde. "Der Frontflügel ist ebenfalls anders, die Konstruktion der Nase auch, weil das vorderste Element [des Flügels] nicht länger mit der Nase verbunden ist", erklärt Cardile.
Die Karosserie sei zudem "extremer" als 2022. Flügel und Nase könnt ihr euch hier noch einmal detailliert anschauen: