![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Brundle fordert "harte" Strafen bei](/public/news/api/small/132084.webp "Formel-1-Liveticker: Brundle fordert "harte" Strafen bei")
Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
GP USA
Austin in der Analyse: Keine Zukunft mehr für Schumacher bei Haas?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen stellt Schumacher-Rekord ein +++ Haas-Protest gegen Red Bull und Alpine +++ Crash zwischen Alonso und Stroll +++
00:47 Uhr
Wolff gratuliert Red Bull
Nach acht WM-Titeln in Serie wurde Mercedes heute ganz offiziell von Red Bull entthront. Toto Wolff zeigt sich bei 'Sky' als fairer Verlierer und erklärt, dass der Titel in diesem Jahr "absolut verdient" sei. "Die waren wirklich überall vorne in diesem Jahr", so Wolff.
"Fahrerisch [war]Max in einer eigenen Liga. Die sind aus den Blöcken sehr gut herausgekommen mit einem guten Auto, haben stetig weiterentwickelt. Also, absolut verdient gewonnen beide Titel", erklärt der Österreicher.
Im 'ORF' erklärt er zudem im Hinblick auf Dietrich Mateschitz: "Auch, wenn es nur Formel 1 ist, ist es trotzdem, glaube ich, ein emotional wichtiger Erfolg für Red Bull insgesamt. [...] Und deswegen: Ist vielleicht richtig so [dass sie heute gewonnen haben]."
Fotostrecke: Dominanz pur: Die längsten WM-Serien der Formel 1
Mercedes - 8 Titel (2014-2021): Alles beginnt mit Einführung der neuen Turboära. Mercedes ist von Beginn an dominant und kann seitdem von keinem Rennstall verdrängt werden. Ferrari und Red Bull sind zeitweise nah dran, häufig sind die Silberpfeile aber einfach drückend überlegen. Fotostrecke
00:53 Uhr
Danner rät Schumacher: Weg von Haas!
Experte Christian Danner glaubt nicht, dass Mick Schumacher bei Haas noch eine Zukunft hat. Bei 'Sport1' sagt der ehemalige Formel-1-Pilot: "Seine Position ist nicht zu beneiden, das muss man ganz ehrlich sagen."
"Die Frage ist nur, ob der Zug nicht schon längst abgefahren ist. Wenn man die ganzen Zwischentöne analysiert, dann stellt man fest, dass er wohl nicht passt und man ihn loswerden will", glaubt Danner.
"Ich würde mir natürlich wahnsinnig wünschen, dass er eine weitere Chance bekommt. Ich finde, dass Mick in die Formel 1 gehört", stellt Danner klar und betont: "Der Typ ist allemal gut genug, um in einem Formel-1-Team zu fahren."
Allerdings solle er sich lieber nach Alternativen zu Haas umsehen. "Meiner Ansicht nach ist es für Mick aufgrund der Situation, wie sie sich dieses Jahr entwickelt hat, außerordentlich kritisch, dort weiterzumachen", betont Danner.
"Ich bin der Meinung, dass für einen Burschen wie ihn ein Jahr Päuschen nicht so schlimm wäre. Er ist noch so jung und kann dann ohne Probleme wieder an seine Formel-1-Karriere anschließen", so der Experte.
00:57 Uhr
Haas plant Protest
Kevin Magnussen wurde in diesem Jahr bereits mehrfach von den Rennkommissaren an die Box beordert, weil sein Auto beschädigt war. Heute wurden die Autos von Sergio Perez und Fernando Alonso beschädigt - doch die Stewards griffen nicht ein.
Deswegen will Haas nun Protest gegen Alpine und Red Bull einlegen! Um 18:00 Uhr Ortszeit, also jetzt gleich, muss sich ein Teamvertreter bei den Rennkommissaren melden. Diese werden dann prüfen, ob die Proteste zugelassen werden.
Behalten wir natürlich im Auge!
01:03 Uhr
Strafen
Derweil gibt es schon zwei Strafen - und zwar für Albon und Stroll. Der Williams-Pilot bekommt nachträglich eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, weil er sich außerhalb der Strecke einen Vorteil verschafft hat.
Die Untersuchung galt also ihm und nicht Tsunoda. Heißt: Der Japaner darf seinen zehnten Platz und damit einen Punkt behalten. Albon fällt von P12 auf P13 hinter Zhou, was aber natürlich keine große Rolle spielt.
Stroll muss derweil in Mexiko drei Plätze in der Startaufstellung nach hinten. Hintergrund ist natürlich der Crash mit Alonso, für den die Stewards die Hauptschuld beim Kanadier sehen. Hier die Begründung im Wortlaut:
"It was clear to us that the driver of Car 18 made a late move in reacting to the overtaking attempt by the driver of Car 14 by moving to the left. The stewards determine that the driver of Car 18 was predominantly to blame."
01:09 Uhr
Das Wichtigste zum Sonntag ...
... haben wir auch dieses Mal wieder in einer eigenen Fotostrecke zusammengefasst. Und nicht vergessen: Um 3:00 Uhr melden sich dann auch noch Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll mit ihrer großen Liveanalyse! Folgende Themen sind geplant:
- Verstappen vs. Hamilton: Duell um den Sieg
- Leclercs Aufholjagd
- Sainz: Scharfe Worte gegen Russell
- Vettel glänzt, Aston Martin patzt
- Alonso: Gefährlicher Crash mit Stroll
- War's das für Mick Schumacher?
- Rennergebnis, Fahrer- und Konstrukteurs-WM
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
Fotostrecke: Formel 1 2022 in Austin: Das Wichtigste zum Sonntag
Die wichtigsten Fakten zum Formel-1-Sonntag in Austin: Wer schnell war, wer nicht und wer überrascht hat - alle Infos dazu in dieser Fotostrecke! Fotostrecke
01:17 Uhr
Russell entschuldigt sich
Der Brite hat sich für den Crash mit Sainz beim Start entschuldigt. "Zunächst einmal Entschuldigung an Carlos für Kurve 1", schreibt er in den sozialen Medien und erklärt: "Er hatte heute mehr verdient, und ich habe mich verschätzt."
Bei ihm selbst war danach der Frontflügel beschädigt, weshalb nicht mehr als P5 drin war. Immerhin: Nach einem späten Boxenstopp gab es auch noch den Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde. Ein kleiner Trost.
01:19 Uhr
Protest zugelassen!
Die Rennkommissare haben entschieden: Der Protest von Haas gegen Alpine und Red Bull ist zulässig! Das heißt, dass beide Fälle jetzt separat verhandelt werden. Könnte also noch ein langer Abend in Austin werden ...
01:27 Uhr
Szafnauer findet Protest "lächerlich"
Der Alpine-Teamchef hat sich bereits geäußert und erklärt: "Ich denke, das ist lächerlich. Es war offensichtlich ein Schaden nach einem Unfall. Und die Autos dürfen das Rennen mit Unfallschäden beenden. Es passiert regelmäßig."
Für ihn steht fest, dass das Alonso-Auto auch ohne den Spiegel nicht "unsicher" gewesen sei. Christian Horner betont ähnlich, dass auch der Frontflügel am Red Bull während des Rennens die ganze Zeit "sicher" gewesen sei.
Das habe man auch der FIA noch während des Rennens erklärt. "Und sie waren zufrieden damit", so Horner.
