![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher am "Scheideweg seiner](/public/news/api/small/131838.webp "Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher am "Scheideweg seiner")
Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
GP Singapur
Singapur-Donnerstag in der Analyse: Mercedes 2023 "ein kompletteres Auto"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes 2023 "ein kompletteres Auto" +++ Schumacher "beste Option" für Haas +++ Verstappen: WM-Titel nicht im Fokus +++
18:57 Uhr
Alonso: Verstappen hatte 2022 nicht das beste Auto
Spannende These von Fernando Alonso! Der Spanier erklärt: "Es gab keinen [WM-]Kampf, weil Red Bull und Max einfach besser als die anderen waren. Das überlegene Auto hatten sie aber nicht. Ferrari war mindestens gleich gut."
"Sie waren einfach mit Abstand das beste Team und der beste Fahrer. Wann sie [den Titel] gewinnen, ist nicht wichtig, aber sie werden es. Ob es hier [in Singapur] oder in Japan ist, werden wir sehen", so Alonso.
Seine kompletten Aussagen und was auch andere Piloten zum bevorstehenden Titelgewinn Verstappens sagen, das könnt ihr hier nachlesen!
18:49 Uhr
Vettel: Geht bei Sprintrennen nur ums Geld
2023 wird die Anzahl der Sprints von drei auf sechs erhöht. Sebastian Vettel ist kein großer Freund davon. "Aus Fahrersicht ist es nicht sehr aufregend, einen Sprint zu haben", so der viermalige Weltmeister.
Hauptsächlich gehe es darum, seine Ausgangsposition für das Rennen am Sonntag nicht zu verlieren. "Jetzt gibt es auch einige Punkte [...], aber ich denke, der Hauptfokus liegt weiter auf dem Rennen", erklärt Vettel.
"Ich denke, es ist ein Weg, um mehr Geld zu machen", zuckt er die Schultern und erklärt: "Ein Rennen ist natürlich aufregender als zum Beispiel ein Training. Dann schauen mehr Leute zu."
Er selbst ist allerdings kein Fan. Spielt für ihn persönlich aber auch keine Rolle mehr, denn nächstes Jahr fährt er ja nicht mehr in der Formel 1.
18:34 Uhr
Sainz hofft auf weiteren Sieg
Die WM ist für Ferrari gelaufen. Was sind bis zum Saisonende jetzt also noch die Ziele? "Ich persönlich hätte gerne sechs konstante Rennen", verrät Sainz, der "ein bisschen Momentum" für die kommende Saison aufbauen möchte.
Er selbst habe es in diesem Jahr nämlich nie geschafft, "zwei oder drei gute in Rennen in Folge" zu fahren. "Es kam immer ein Problem mit der Zuverlässigkeit, ein schlechter Boxenstopp oder ein Strategieproblem ins Spiel", so Sainz.
Monza sei zuletzt "ein ziemlich starkes Rennen" gewesen, und darauf wolle er aufbauen. Er hoffe für den Rest des Jahres noch auf einige Podestplätze. "Noch wichtiger" sei für ihn aber ein weiterer Sieg.
Seinen bislang einzigen Sieg in dieser Saison (und in seiner gesamten Formel-1-Karriere) holte Sainz Anfang Juli in Silverstone.
18:20 Uhr
Livestream
Nicht vergessen: Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll melden sich gleich live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit der großen Analyse zum Donnerstag in Singapur. Folgende Themen stehen auf dem Plan:
- Ferrari besseres Auto als Red Bull?
- Alpine hofft auf Schritt durch neuen Unterboden
- Albon: Comeback nach Blinddarm-OP
- Vettel: Kritik an Formel-1-Kalender
- Tsunoda: Nach Vertrag zu Scherzen aufgelegt
- Formel-1-Film: Hamilton zu Gast in Hollywood
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
18:12 Uhr
FIA ändert Porpoising-Metrik ab Singapur
Kleine Randnotiz: Die in Belgien eingeführte "Porpoising"-Metrik der Formel 1 wurde für den Singapur-Grand-Prix angepasst. Die FIA hat die Teams darüber informiert, dass eine neue Höchstgrenze für den Messwert eingeführt wird.
So soll vermieden werden, dass durch Bodenwellen - wie in Singapur - verursachte übermäßige Energiespitzen den Messwert verfälschen. Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen!
18:05 Uhr
Magnussen: Singapur "theoretisch" besser für Haas
Seit inzwischen fünf Rennen wartet Haas auf WM-Punkte. "[Singapur] sollte für uns theoretisch besser sein", sagt Kevin Magnussen, der im Hinblick auf Monza erinnert: "Low-Downforce-Strecken sind definitiv nicht unsere besten."
Singapur spiele den Stärken des VF-22 wieder mehr in die Karten. "Aber das gibt einem keine Garantien", warnt er. Auffällig: Seit Haas in Ungarn das einzige größere Update ans Auto brachte, schaffte man es nicht mehr in die Top 10.
Magnussen betont allerdings, dass das nichts mit dem Upgrade zu tun habe. Vielmehr hätten die Strecken zuletzt einfach nicht zum Haas gepasst, und außerdem hätten auch die anderen Teams Fortschritte gemacht.
"Es ist so, als würde man auf einer Rolltreppe [gegen die Fahrtrichtung] einen Schritt nach unten machen. Dann hat man einen Schritt gemacht, ist aber noch auf der gleichen Stelle", so Magnussen.
17:47 Uhr
Alonso: Podium zum Abschied wäre "fantastisch"
Der Spanier verlässt Alpine nach der Saison in Richtung Aston Martin. "Ich werde versuchen, Alpine in der Konstrukteurs-WM so gut es geht zu helfen", verspricht Alonso vor den letzten sechs Rennen des Jahres allerdings.
"Es ist sehr eng mit McLaren, und es wird einige Wochenenden geben, an denen sie schneller sind. An einigen Wochenenden werden wir schneller sein", so Alonso, dessen "Priorität" es sei, P4 in der WM abzusichern.
Aktuell liegt Alpine 18 Zähler vor McLaren. Gleichzeitig betont Alonso aber auch, dass es "fantastisch" wäre, sich mit einem Podium aus Enstone zu verabschieden. "Aber dafür brauchen wir etwas Hilfe von denen vorne", weiß er.
Sein bislang einziges Podium für Alpine holte Alonso im vergangenen Jahr als Dritter in Katar.
17:32 Uhr
Apropos McLaren ...
Nicht nur Lando Norris ist an diesem Wochenende mit einem Spezialdesign unterwegs. Der ganze McLaren erstrahlt in Singapur und in Japan in angepassten Farben!
In unserer Fotogalerie gibt es inzwischen auch die ersten echten Bilder des neuen Designs. Schick.
