Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Zukunft von Mick Schumacher weiter offen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Zukunft von Mick Schumacher weiter offen +++ Wie stehen seine Chancen bei Haas? +++ Tsunoda auch 2023 bei AlphaTauri +++
Zukunft von Mick Schumacher weiter offen
Haas-Teamchef Günther Steiner hat den Kollegen von 'RTL' ein Interview gegeben und verraten, dass es bei der Frage, ob man für 2023 einen jüngeren oder erfahreneren Piloten verpflichten werde, auch auf sein "Bauchgefühl" ankommen werde.
"Das ist eben diese entscheidende Frage, die ich im Moment selbst noch nicht beantworten kann", so Steiner, der betont: "Wir wollen als Team besser werden." Die Frage sei daher: "Was ist der beste Weg mit welchem Fahrer?"
Dazu habe es zuletzt einige Gespräche mit Teambesitzer Gene Haas gegeben. Allerdings sei es dabei "weder in eine Richtung noch in die andere gegangen", so Steiner. Der Rennstall sei aktuell noch immer dabei, "Informationen zu sammeln."
Interessant: Ein Fahrer wie Nico Hülkenberg sei dank seiner "Erfahrung" ebenfalls ein möglicher Kandidat für Haas. Grundsätzlich habe man laut Steiner aber sowieso fast alle Fahrer mit einer Superlizenz erst einmal auf der Liste.
Wir müssen also weiter abwarten, wie die Entscheidung des Teams ausfällt.
Madrid-Update
Bereits vor einigen Monaten hat sich Madrid ganz offiziell um ein Formel-1-Rennen beworben. Inzwischen konkretisieren sich die Pläne. So soll die Königsklasse ab 2026 nach Jarama zurückkehren. Das berichtet die spanische 'Marca'.
Laut Streckendesigner Jarno Zaffelli wäre es "technisch" möglich, den in die Jahre gekommenen Kurs wieder Formel-1-tauglich zu machen. Das sei auch deutlich günstiger, als eine komplett neue Strecke zu bauen.
Der Kostenpunkt soll demnach bei 40 bis 50 Millionen Euro liegen. Mal schauen, ob das Projekt tatsächlich realisiert wird, oder ob die Pläne am Ende wieder in der Schublade verschwinden. Wäre ja in der Formel 1 nicht das erste Mal ...
Formel-1-Strecken, die nie gefahren wurden
Passend dazu verweise ich gerne noch einmal auf dieses Video. In der Geschichte der Königsklasse gab es nämlich viele geplatzte Grand-Prix-Träume - teilweise erst ganz kurz vor dem ersten Rennen!
In manchen Fällen war die Strecke bereits fertig gebaut, ein Formel-1-Auto ist dort aber nie gefahren. Aber seht einfach selbst:
Binotto: Niemand ist perfekt!
Ferrari stand in diesem Jahr schon mehrfach in der Kritik. Mal war das Auto nicht zuverlässig genug, mal war die Strategie schlecht, mal machten die Fahrer Fehler. Mattia Binotto stellt sich allerdings demonstrativ vor sein Team.
"Ich denke, dass das Team insgesamt einen fantastischen Job dabei gemacht hat, das aktuelle Auto zu entwickeln", betont er. Der Teamchef gesteht zwar auch: "Um Titel zu gewinnen, muss man ohne Frage zuverlässig sein."
Gleiches gelte auch für Strategie, Boxenstopps und Co., wo man sich ebenfalls verbessern müsse. Er stellt aber auch klar, dass "Fehler" immer passieren können. "Es ist fast unmöglich, perfekt zu sein", erklärt Binotto.
Insgesamt habe man "ein großartiges Team", betont der Teamchef, der seine Truppe für die kommenden Jahre gut aufgestellt sieht.
Alfa Romeo kündigt Ankündigung an
Solche Posts liebe ich ja ... Jedenfalls hat Alfa Romeo angekündigt, dass es am 27. September Neuigkeiten geben wird. Das ist am kommenden Dienstag. Verkündet man da womöglich den zweiten Fahrer? Oder den Audi-Einstieg?
Es darf spekuliert werden! Falls sich etwas Spannendes ergeben sollte, dann erfahrt ihr das natürlich bei uns. Denn auch am nächsten Dienstag sind wir selbstverständlich mit einem Ticker am Start!
Heute vor drei Jahren ...
... gewann Sebastian Vettel für Ferrari den Großen Preis von Singapur 2019. Was damals noch niemand wusste: Es sollte sein Vettels 14. und letzter Grand-Prix-Sieg für die Scuderia sein.
Und was damals noch weniger Leute ahnten: Es wird wohl sogar Vettels letzter Formel-1-Sieg überhaupt gewesen sein - sofern ihm in den letzten sechs Rennen 2022 keine Sensation mehr gelingt.
Mit 53 Siegen liegt Vettel in der ewigen Bestenliste übrigens weiterhin auf P3 hinter Lewis Hamilton (103) und Michael Schumacher (91). Mehr Statistiken findet ihr in unserer umfangreichen Datenbank!
Die Formel-1-Karriere von Sebastian Vettel ...
... könnt ihr in dieser Fotostrecke übrigens noch einmal in aller Ausführlichkeit Revue passieren lassen. Perfekt für die Mittagspause. Klickt euch durch!
Fotostrecke: Die Formel-1-Karriere von Sebastian Vettel
Gerade mal 18 Jahre alt ist Sebastian Vettel, als er im September 2005 seinen ersten Formel-1-Test absolviert - nur wenige Tage nach der bestandenen Führerschein-Prüfung. Für den jungen Deutschen ist ... Fotostrecke
#FragMST
Sven möchte wissen, was passiert, wenn ein Team die Freitagsfahrerregel nicht erfüllen sollte. Das ist im Reglement nicht genau festgelegt. Es wäre also sowohl eine finanzielle als auch eine sportliche Strafe denkbar.
Zur zweiten Frage: Es wäre natürlich gegen den Gedanken der Regel, wenn ein Freitagsfahrer dann gar nicht zum Einsatz kommen würde. Genau festgeschrieben ist das im Sportlichen Reglement allerdings nicht.
In Artikel 32.5 heißt es im Wortlaut: "On one (1) occasion in each car entered for the Championship during each Championship, each Competitor must use a driver who has not participated in more than two (2) Championship races in their career. This driver may only participate in FP1."
Eine Mindestdistanz ist dort nicht vorgeschrieben. Vermutlich also eine Frage der Interpretation der Regel, falls es einmal zu so einem Fall kommen sollte.
Apropos Strafen
Immer wieder bekommen wir auch Fragen, welche Strafen bei einer Überschreitung der Budgetobergrenze drohen. Das kann ja im Zweifel sogar bis zum WM-Ausschluss gehen. Allerdings sind die Regeln auch hier nicht konkret formuliert.
Und bei Ferrari zweifelt man beispielsweise sowieso an der Überprüfbarkeit. "Die FIA und die Teams brauchen Zeit, um es zu verstehen, zu interpretieren, zu klären, zu überwachen und zu kontrollieren", erklärt Teamchef Mattia Binotto.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
