GP Österreich
Spielberg in der Analyse: Leclerc zittert sich zum Sieg!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Geldstrafe zur Bewährung für die Top 3 +++ Red-Bull-Niederlage kam "überraschend" +++ Marko kritisiert Perez nach Crash +++
Motorenproblem bei Magnussen
P8 heute für ihn. Doch das gute Ergebnis kam nicht ohne Schwierigkeiten. "Ich hatte ein Motorenproblem", verrät er. Das sei zwar nur "klein" gewesen. Aber er sei "sehr nervös" gewesen, dass der Motor hochgehen könnte.
Er habe kleine Fehlzündungen gehabt, doch das Auto sei trotzdem "sehr schnell" gewesen. "Es war ein großartiges Wochenende", sagt er, nachdem er ja bereits gestern im Sprint gepunktet hatte.
Für Haas sei das Wochenende fast "perfekt" gewesen - auch wenn er heute "gebetet" habe, dass sein Motor nicht hochgeht. Denn die Probleme setzten bereits nach ungefähr 15 Runden ein.
Perez: Russell konnte Auto nicht kontrollieren
"Ich war klar vorne", sagt der Mexikaner über die Situation mit Russell und erklärt, es sei die Aufgabe des Mercedes-Piloten gewesen, sein Auto zu kontrollieren, "was er eindeutig nicht konnte", schießt Perez in Richtung Russell.
So sei es zu dem Crash gekommen. "Es gab nichts, was ich hätte tun können. Ich habe ihm genug Platz gelassen", so Perez, der betont, er sei schon fast im Kiesbett gewesen. Er sei "sehr überrascht", dass Russell den Crash nicht verhindert habe.
Letztendlich sei er "sehr enttäuscht" über seinen Ausfall. "Der Schaden war einfach zu groß", erklärt er.
Gasly akzeptiert seine Strafen
"Das Wochenende war ein Desaster", winkt der Franzose ab und erklärt, dass seine Pace "nirgendwo" gewesen sei. Zu allem Überfluss wurde er dann auch noch doppelt bestraft - einmal wegen der Tracklimits, einmal wegen des Vettel-Unfalls.
"Die Regeln sind für alle gleich", sagt er im Hinblick auf die Tracklimits. Daher akzeptiere er seine Strafe. Das gilt auch für seine zweite Strafe, wobei er klarstellt, dass er Vettel natürlich nicht "absichtlich" abgeräumt habe.
"Ich habe die Aufnahmen noch nicht gesehen, daher sage ich nichts gegen die Strafe. Ich vermute, weil sie mir die gegeben haben, bedeutet dass, dass ich schuld bin", zuckt er die Schultern.
Wolff: "Wieder eine gute Racepace"
Der Mercedes-Teamchef ist der Meinung, dass man das Rennen nicht unbedingt heute verloren habe. "Gestern haben wir es eigentlich ein bisschen verloren und auch heute mit dem Crash mit Perez", sagt er bei 'Sky'.
"Aber wir haben wieder eine gute Racepace gehabt. Ich glaube, wir waren teilweise zweitschnellstes Team. Das müssen wir jetzt genau analysieren", so Wolff, der zumindest "kleine Lichtblicke" sieht.
Denn inzwischen sei es so, dass Mercedes "mehr konkurrenzfähigere Sessions" als schlechte habe. "Und Paul Ricard sollte uns mehr liegen", so Wolff angriffslustig. Wir sind gespannt!
Schumacher: Rückendeckung für Vettel
Wir gehen kurz mal weg von der sportlichen Situation. Gestern Abend und heute Morgen war eines der großen Themen, dass Vettel die Fahrerbesprechung am Freitag verlassen hatte - und dafür eine Strafe bekam.
Rückendeckung bekommt er nun von Schumacher. "Ich hatte den Eindruck, wir drehen uns bei manchen Themen im Kreis. Es zog sich länger hin als notwendig. Ich verstehe völlig, wie Sebastian reagiert hat", sagt er.
"Und ich glaube, es gab einige Fahrer, die ebenfalls den Drang verspürt haben, die Besprechung zu verlassen", so Schumacher. Vielleicht sprach die FIA genau deswegen auch eine Strafe aus ...
McLaren mit beiden Autos in den Punkten
Das hatte Seidl gestern als Ziel ausgegeben. Und das hat man mit P7 und P9 tatsächlich auch geschafft! Er sei "zufrieden", sagt er bei 'Sky' und erklärt: "Wir haben noch nicht vergessen, wie unsere Gesichter ausgesehen haben am Freitagabend."
Da habe man einen "katastrophalen Freitag mit vielen Problemen" gehabt. "Und wir haben uns jetzt wirklich dann über den Sprint und heute nach vorne arbeiten können, gute Punkte sammeln können für die Konstrukteursmeisterschaft", so Seidl.
"Wir haben eine Fünf-Sekunden-Strafe gekriegt, sonst hätten wir mit Lando Mick noch bekommen", glaubt der Teamchef. Mit der Strafe habe er aber trotzdem kein Problem, so seien eben die Regeln.
Alonso: Was war beim Boxenstopp los?
Der Spanier stoppte hinter dem VSC - und kam eine Runde später direkt noch einmal herein. Was war da los? "Gleich nach dem ersten Sektor spürte ich harte Vibrationen von den Reifen", berichtet er.
"Daher haben wir uns entschieden, noch einmal zu stoppen", so Alonso, der als Zehnter sogar noch einen Punkt mitnahm - zumindest vorerst. Denn gegen ihn läuft wegen des Boxenstopps ja auch noch eine Untersuchung.
"Keine Ahnung", zuckt er die Schultern und erklärt: "Wenn es eine Untersuchung gibt, denn kenne ich den Grund dafür momentan noch nicht." Dafür glaubt er, dass er ohne den Extrastopp noch Sechster geworden wäre.
Nicht so schlecht, nachdem er von P19 losgefahren war.
Marko kritisiert Perez
War das Manöver des Mexikaners gegen Russell zu übermotiviert? Zwar wurde der Mercedes-Pilot dafür bestraft. Doch Helmut Marko ist nicht glücklich, dass Perez es an der Stelle überhaupt probiert hat.
"Wir haben vor dem Start noch gesagt: 'In dieser Kurve nicht außen, das geht nicht.' Wir haben die Erfahrungen mit dem Albon hier schon gemacht", erinnert er bei 'Sky', weshalb die Aktion heute "bitter" gewesen sei.
"Das war leider unnötig", so Marko.
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size300x150-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
