Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Villeneuve sieht Wachablösung bei Mercedes
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Wachablösung bei Mercedes? +++ Vettel: Wittich "wird seinen Teil lernen" +++ Mick muss auf Magnussens Level kommen +++
Wachablösung bei Mercedes?
Das glaubt zumindest Jacques Villeneuve, der in seiner Kolumne für 'Formule1.nl' schreibt: "Das Glück eines Champions scheint Lewis verlassen zu haben. Er hat kein Momentum und nichts läuft für ihn."
Zuletzt in Miami konnte er seinen Teamkollegen George Russell im Qualifying hinter sich lassen, fiel dann im Rennen aber wieder hinter ihn zurück. Es war bereits das vierte Mal in Folge, dass Hamilton hinter seinem Teamkollegen landete.
"Lewis ist ein Racer und ein Champion. Er weiß, was zu tun ist. Wir werden sehen, ob er noch immer die Energie hat, es zu tun", so Villeneuve, der glaubt, dass Hamilton noch immer am verpassten WM-Titel 2021 zu knabbern hat.
"Er ist verbittert und glaubt, dass ihm der Titel gestohlen wurde", so der Weltmeister von 1997. Diese Last habe Hamilton den ganzen Winter mit sich herumgeschleppt. Und das mache die aktuelle Situation für ihn nicht leichter.
Sein Fazit: "George Russell reitet momentan eine Welle und Lewis Hamilton versucht, nicht unterzugehen."
Wir crashen den Mittwoch!
Hallo und herzlich willkommen zur einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Woche ist schon wieder zur Hälfte rum - aber uns gehen die Themen noch lange nicht aus! Auch heute bekommt ihr hier im Ticker wieder den gewohnten Mix aus News, Unterhaltung und den spannendsten Gerüchten aus der Welt der Königsklasse.
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
Hier gibt es unseren Liveticker vom Dienstag noch einmal zum Nachlesen!
Das gab es seit 2016 nicht mehr!
Wir haben es eben erwähnt: Hamilton beendete die vergangenen vier Rennen hinter seinem Teamkollegen. Das gab es seit 2016 nicht mehr, als Nico Rosberg sogar in fünf Rennen hintereinander vor Hamilton ins Ziel kam.
Der Deutsche hatte damals in Spa, Monza, Singapur, Sepang und Suzuka die Nase vorne und legte somit den Grundstein für seinen WM-Titel. Hamilton brachten danach auch vier Siege in den letzten vier Rennen nichts mehr.
Rosbergs Nachfolger Valtteri Bottas schaffte es nie, Hamilton so oft in Serie zu schlagen.
Fotostrecke: Die Teamkollegen von Lewis Hamilton
2022 landet George Russell gleich in seiner ersten Mercedes-Saison in der WM vor Lewis Hamilton. Aber wie haben sich die ersten fünf Teamkollegen vor Russell jeweils gegen den Rekordweltmeister geschlagen? Wir liefern einen Überblick und arbeiten uns chronologisch von Hamiltons erster Saison bis heute. Fotostrecke
Grosjean wäre nicht zurückgekommen
Als Haas in diesem Winter spontan einen Ersatz für Nikita Masepin brauchte, fiel die Wahl auf Kevin Magnussen. Dessen Ex-Teamkollege Romain Grosjean hat nun verraten, dass er kein Interesse an einem Haas-Comeback gehabt hätte.
"Ich spreche manchmal mit Günther [Steiner], ein- oder zweimal im Jahr", berichtet er gegenüber 'RacingNews365.com' und erklärt, dass er Steiner dazu gratuliert habe, dass Haas in diesem Jahr wieder weiter vorne dabei sei.
Aber: "Ich will Rennen gewinnen", stellt er klar und verrät: "Viele Leute haben mich gefragt, ob ich gerne zu Haas zurückgekommen wäre [...]. Aber ich will die Chance haben, an jedem Wochenende Rennen zu gewinnen."
In der IndyCar-Serie wartet der Franzose zwar weiterhin auf seinen ersten Sieg. Er stand in etwas mehr als einem Jahr aber bereits viermal auf dem Podium. Das wäre bei Haas vermutlich nicht möglich.
Jos Verstappen: Hatte erwartet, dass Leclerc überholt!
Als das Safety-Car am Sonntag in Miami auf die Strecke kam, sah Jos Verstappen die Siegchancen seines Sohnes schwinden. "Man konnte sehen, dass er wirklich kämpfen musste", schreibt er in seiner Kolumne auf der offiziellen Website von Max Verstappen.
"Ehrlich gesagt erwartete ich, dass Charles Leclerc ihn überholen würde. Mit diesen DRS-Zonen war es schwierig, eine Lücke herauszufahren", so Jos. "Aber in diesen Momenten weiß er genau, was er tut", lobt er seinen Sohn.
"Zum Glück konnte Max die Führung behaupten. Er ist ein harter Racer", so Verstappen. Erstmals seit den Rennen in Austin und Mexiko im vergangenen Herbst konnte der Weltmeister wieder zwei Rennen in Folge gewinnen.
Heute vor acht Jahren ...
Wo wir gerade bei Siegen in Serie sind: Heute vor acht Jahren gewann Hamilton den Großen Preis von Spanien 2014 - und damit sein viertes Rennen in Folge. Damit übernahm der Brite gleichzeitig die WM-Führung.
Besonders ist das deshalb, weil Hamilton damit zum ersten Mal in der Hybridära eine Weltmeisterschaft anführte. Am Ende der Saison sollte er sich zum Weltmeister krönen - und in den folgenden Jahren zum erfolgreichsten Formel-1-Fahrer aller Zeiten ...
Red Bull bestätigt: Keine permanenten Updates
Wir haben ja bereits darüber berichtet, dass man bei Ferrari davon ausgeht, dass Red Bull sein Entwicklungstempo in Zukunft etwas drosseln muss. Teamchef Christian Horner bestätigt, dass das in der Tat der Fall ist.
"Mit der Budgetobergrenze ist es in diesem Jahr sehr schwer, kontinuierlich Updates zu bringen", erklärt er. Man müsse daher "strategisch" überlegen, wo und wann neue Teile am meisten Sinn ergeben.
"Wir müssen sicherstellen, dass es sein Geld wert ist, wenn wir etwas bringen", so Horner. Denn die aktuelle Inflation mache die Situation nicht leichter.
Alles Gute!
Wir bleiben im Red-Bull-Kosmos: Glückwünsche gehen raus an Yuki Tsunoda, der heute seinen 22. Geburtstag feiert. Der Japaner hatte in Miami zwar kein leichtes Rennen, in der WM liegt er aber überraschend weiterhin vor seinem Teamkollegen Pierre Gasly.
Übrigens: In der Geschichte der Formel 1 schafften es lediglich drei Japaner auf das Podium. Aguri Suzuki (Japan 1990), Takuma Sato (USA 2004) und Kamui Kobayashi (Japan 2012). Einen japanischen Sieg gab es dabei noch nie.
Solche spannenden Statistiken findet ihr in unserer großen Formel-1-Datenbank!
Fotostrecke: Red-Bull-Junioren in der Formel 1
Christian Klien (2004-2010): Mit Unterstützung von Red Bull debütiert der Österreicher 2004 bei Jaguar in der Formel 1. Nach der Übernahme des Rennstalls durch den Engergy-Drink-Hersteller fährt Klien auch 2005 und 2006 bei den meisten Grands Prix für das nun Red-Bull-Racing genannte Team an der Seite von David Coulthard. Ende 2006 scheidet Klien nach Streitigkeiten über einen Wechsel in die ChampCar-Serie aus dem Red-Bull-Kader aus. Später ist der Österreicher Testfahrer für Honda und BMW-Sauber und fährt 2010 drei Rennen für HRT. Fotostrecke
Zhou: Einziges Problem ist das Qualifying
Das hat der Chinese zuletzt ja auch selbst schon zugegeben. Xevi Pujolar, Alfa Romeos Leiter des Einsatzteams an der Strecke, bestätigt: "Das einzige Problem ist das Qualifying." Zuletzt in Miami schied Zhou sogar in Q1 aus.
"Er hatte das Potenzial, mindestens in Q2 zu kommen. Das weiß er auch", so Pujolar. Während Teamkollege Bottas es in diesem Jahr mit einer Ausnahme immer in Q3 schaffte, erreichte Zhou noch nie den finalen Qualifyingabschnitt.
Im Rennen passe der Speed des Chinesen dann allerdings. "Wir sind ziemlich zuversichtlich, dass wir [in Miami] in den Punkten gelandet wären, wenn wir das Auto nicht hätten abstellen müssen", so Pujolar.
Vor allem die Überholfähigkeiten des Rookies seien beeindruckend. Sein Leben wäre an den Sonntagen aber natürlich deutlich leichter, wenn er direkt in den Top 10 starten würde.
