GP Imola
Imola-Sprint in der Analyse: Wie Verstappen Leclerc bezwingen konnte
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes: Darum ging es nicht nach vorne +++ Darum startete Schumacher auf Medium +++ Alonso: "Hatten nicht die Pace" +++
Sainz schreibt Sieg noch nicht ab
Der Spanier erklärt, dass sein Crash im Qualifying "sehr schmerzhaft" gewesen sei. Mit P4 heute sieht es natürlich deutlich besser aus. So gut sogar, dass Sainz jetzt wieder vom Sieg am Sonntag träumt.
"Morgen kann alles passieren", sagt er angriffslustig und erklärt: "Ich könnte noch gewinnen oder es auf das Podium schaffen." Wichtig sei aber vor allem, dass er aus seinem Fehler am Freitag lerne.
Denn auch er weiß, dass er die Fehler abstellen muss, nachdem er bereits in Melbourne ausgeschieden war.
2023 mehr Sprints?
Eigentlich sollte die Anzahl der Sprints bereits 2022 erhöht werden. Doch der Plan fiel durch. Für 2023 wagt die Formel 1 um Ross Brawn einen neuen Anlauf. Gespräche mit den Teams sollen in der kommenden Woche geführt werden.
"Am Dienstag wollen wir darüber sprechen, auf sechs [Sprints] zu gehen", so Brawn, der "optimistisch" sei, dass es dieses Mal klappt. Offen ist aktuell noch, ob auch das Format noch einmal angepasst werden würde.
Pirelli erwartet einen Stopp
Morgen muss dann ganz regulär wieder ein Pflichtboxenstopp absolviert werden. Und bei Pirelli geht man davon aus, dass es auch bei einem Stopp bleiben wird - sofern es trocken bleibt.
Auf dem Papier sei ein Einstopper die schnellste Variante, weil man in Imola schwer überholen könne und man bei einem Stopp mit rund 28 Sekunden zudem relativ viel Zeit verliere.
Vorschlag ist ein Start auf Medium, um danach variabel zu bleiben. Auch ein klassischer Einstopper auf Soft-Hard sei aber möglich. Falls eben das Wetter mitspielt ...
Williams ganz hinten
Nimmt man den ausgeschiedenen Zhou raus, belegten Albon und Latifi heute die letzten beiden Plätze. "Es war ein harter Tag", berichtet Albon und erklärt: "Wir hatten nicht ganz die Pace der Autos um uns herum."
"Daher musste ich härter pushen, was die Reifen kaputtgemacht hat. Es war ein kleiner Teufelskreis", so Albon, der morgen von P18 starten wird. Eine ähnliche Aufholjagd wie in Melbourne scheint aber eher unwahrscheinlich.
Russell: Es kann nur über die Strategie gehen
Bereits eben haben wir darüber gesprochen, dass es für Mercedes morgen schwer werden wird, andere Autos zu überholen. Russell erklärt daher: "Die Strategie wird der Schlüssel zum Erfolg sein. Wir müssen was anders machen als unsere Gegner."
"Es ist bisher klarerweise ein schwieriges Wochenende für uns. Wahrscheinlich haben wir in den ersten paar Rennen über unserem eigentlichen Limit geboxt und stehen jetzt weiter hinten, als wir es verdienen. Ich glaube, wir kennen die Gründe", so Russell.
"Es ist sehr schwierig für uns, die Reifen auf Temperatur zu bringen. Am Freitag war es sehr kalt. [...] Wir suchen nach einer Balance, aber für den Sonntag gibt es praktisch nichts, was wir tun könnten", zuckt er die Schultern.
Auch den Start ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Was Verstappen und Leclerc dazu sagen, das kannst Du hier nachlesen!
Den Crash ...
... gibt es hier auch noch einmal im Video. Dort ist deutlich zu sehen, dass Zhou eben noch nicht komplett an Gasly vorbei war. Der sagt dazu übrigens: "Zhou hat mir keinen Platz gelassen. Das ist keine gute Stelle, um nebeneinander zu fahren."
Auch der Franzose hofft nach P17 nun auf Regen am Sonntag.
Zhou: Was war beim Crash los?
Der Chinese war der einzige Ausfall des Tages und wird damit morgen von ganz hinten starten. Er berichtet: "In Kurve 9 sah ich, dass sich ein Mercedes gegen Pierre verteidigte. Dadurch hatte ich eine Möglichkeit, mich außen neben ihn zu bremsen."
"Das nächste, was ich merkte, war ein massiver Schlag am Kurvenausgang", erklärt er. Eigentlich habe er das Gefühl gehabt, dass das Überholmanöver bereits abgeschlossen war. Es sei "ziemlich enttäuschend", den Sprint so früh zu beenden.
Von P20 aus wird es morgen natürlich schwer, noch in den Punkte zu fahren. Doch Zhou erinnert: "Alex [Albon] ist in Melbourne als Letzter gestartet und hat gepunktet." Und vielleicht könnte ja auch ein bisschen Regen helfen.
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
