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GP Imola
Imola-Sprint in der Analyse: Wie Verstappen Leclerc bezwingen konnte
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes: Darum ging es nicht nach vorne +++ Darum startete Schumacher auf Medium +++ Alonso: "Hatten nicht die Pace" +++
Pirelli erwartet einen Stopp
Morgen muss dann ganz regulär wieder ein Pflichtboxenstopp absolviert werden. Und bei Pirelli geht man davon aus, dass es auch bei einem Stopp bleiben wird - sofern es trocken bleibt.
Auf dem Papier sei ein Einstopper die schnellste Variante, weil man in Imola schwer überholen könne und man bei einem Stopp mit rund 28 Sekunden zudem relativ viel Zeit verliere.
Vorschlag ist ein Start auf Medium, um danach variabel zu bleiben. Auch ein klassischer Einstopper auf Soft-Hard sei aber möglich. Falls eben das Wetter mitspielt ...
2023 mehr Sprints?
Eigentlich sollte die Anzahl der Sprints bereits 2022 erhöht werden. Doch der Plan fiel durch. Für 2023 wagt die Formel 1 um Ross Brawn einen neuen Anlauf. Gespräche mit den Teams sollen in der kommenden Woche geführt werden.
"Am Dienstag wollen wir darüber sprechen, auf sechs [Sprints] zu gehen", so Brawn, der "optimistisch" sei, dass es dieses Mal klappt. Offen ist aktuell noch, ob auch das Format noch einmal angepasst werden würde.
Sainz schreibt Sieg noch nicht ab
Der Spanier erklärt, dass sein Crash im Qualifying "sehr schmerzhaft" gewesen sei. Mit P4 heute sieht es natürlich deutlich besser aus. So gut sogar, dass Sainz jetzt wieder vom Sieg am Sonntag träumt.
"Morgen kann alles passieren", sagt er angriffslustig und erklärt: "Ich könnte noch gewinnen oder es auf das Podium schaffen." Wichtig sei aber vor allem, dass er aus seinem Fehler am Freitag lerne.
Denn auch er weiß, dass er die Fehler abstellen muss, nachdem er bereits in Melbourne ausgeschieden war.
Bottas zufrieden mit P7
Der Finne holte zwei Zähler und hat damit in allen vier Sprints der Formel-1-Geschichte gepunktet. Dazu zeigte er ein gutes Überholmanöver gegen Alonso. "Es war ein spaßiger Nachmittag mit vielen Kämpfen", berichtet er.
"Ich hatte einen guten, engen Fight mit Fernando, den ich genossen habe. Aber insgesamt war es ein aufregender Sprint für mich", so Bottas. Beim Start habe er einige Plätze verloren, danach aber eine "starke" Performance gehabt.
"Die Balance des Autos fühlte sich gut an und wir hatten eine gute Pace. Daher sollten wir auch für morgen in einer guten Position sein", zeigt er sich angriffslustig.
Stroll: Bin ein Fan der Sprints
Nicht alle Fahrer mögen das Format. Stroll betont allerdings: "Ich war von Anfang an ein Fan. Ich denke, es macht das Wochenende für alle etwas aufregender." Das fange bereits am Freitag an, wenn es nach einem Training direkt ins Qualifying gehe.
"Durch den Sprint kann man immer Dinge ausbügeln, die vielleicht im Qualifying schiefgelaufen sind", erklärt er und betont: "Ich bin ein Fan. Ich denke, es bringt mehr Würze rein." Für ihn ging es heute allerdings nicht nach vorne.
Er startete von P15 und kam auch dort ins Ziel.
Norris: Mehr war nicht drin
Von P3 gestartet, im Sprint ging es allerdings zwei Positionen nach hinten. "Ein harter Sprint", fasst er zusammen und erklärt: "Ich hatte einfach nicht die Pace, um mit den Jungs vorne mitzuhalten. Aber wir haben heute das bestmögliche Ergebnis geholt."
"Wir haben eine gute Position für das Rennen morgen und können von P5 aus um noch mehr Punkte kämpfen", zeigt er sich zufrieden. Teamkollege Ricciardo startet von P6 und kam auch dort ins Ziel.
Aufregend war sein Sprint aber trotzdem, unter anderem gab es eine kleine Berührung mit Perez. "Zum Glück wurde nichts beschädigt", berichtet er und erklärt: "Ich glaube, wir hätten etwas mehr zeigen können."
"Aber ich freue mich auf morgen. Es sollte gut werden", so der Australier.
Alfa Romeo bricht Sperrstunde
Am Auto von Zhou wird noch gearbeitet, obwohl die Sperrstunde bereits eingesetzt hat. Außerdem hat das Auto damit das Parc Ferme verpasst. Ist aber keine große Sache, weil er nach seinem Crash heute morgen sowieso als Letzter starten müsste.
Im schlimmsten Fall droht ihm nun ein Start aus der Boxengasse. Das macht den Kohl aber auch nicht mehr fett.
Das Manöver von Mick gegen Vettel ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Wie die beiden ihr kleines Duell bewerten, das erfährst Du hier!