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Formel-1-Liveticker: Ferrari auch in Imola wieder "unerreichbar"?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Leclerc ausgeraubt +++ Mercedes: Ferrari & Red Bull außer Reichweite +++ Marko leidet mit Vettel: "Tut in der Seele weh" +++
Ferrari auch in Imola wieder "unerreichbar"?
Zwei der ersten drei Rennen hat Ferrari gewonnen. Und vor allem zuletzt in Australien war die Performance der Scuderia beeindruckend. Helmut Marko gestand anschließend bei 'Sky': "Dieses Paket, das Ferrari da heute auf die Bahn gestellt hat, war für uns unerreichbar."
Geht die Scuderia damit auch beim Heimrennen in Imola als Favorit auf die Strecke? Marko erinnert: "Die kriegen ihr Auto immer ins jeweilige Fenster." Während Red Bull sich noch schwertut, dieses Arbeitsfenster zu treffen, scheint der Ferrari überall schnell zu sein.
"Wir tun uns einfach von der Gesamtabstimmung schwer. Sobald Temperaturänderungen dazukommen, tun wir uns noch schwerer", so Marko. Heißt: Ist der RB18 in Imola nicht im idealen Fenster, dürfte es gegen Ferrari auch dort sehr schwer werden.
Perez: Im Red Bull von New York nach Miami
Auch der neue Miami-Grand-Prix weicht mit dieser Bezeichnung von der klassischen Namensgebung der Formel 1 ab. Logisch, denn der Große Preis der USA findet ja bereits in Austin statt.
Jedenfalls hat Red Bull zur Premiere der neuen Strecke ein ziemlich cooles Video erstellt!
Die außergewöhnlichsten Grand-Prix-Bezeichnungen
Für viele langjährige Formel-1-Fans wird Imola immer der San-Marino-Grand-Prix bleiben. Offiziell wird das Rennen aber auch 2022 wieder als Großer Preis der Emilia-Romagna ausgetragen.
Klingt zwar seltsam, ist aber bei weitem kein Einzelfall, wie unsere Fotostrecke beweist!
Fotostrecke: Die außergewöhnlichsten Grand-Prix-Bezeichnungen
Not macht erfinderisch: Das Coronavirus-bedingt zweite Österreich-Rennen der Formel 1 2020 in Spielberg heißt offiziell "Steiermark-Grand-Prix". Doch die Formel 1 ist seit 1950 schon mehrfach von ihrer traditionellen Länderbezeichnung der einzelnen Rennen abgewichen. Unsere Fotostrecke zeigt die außergewöhnlichsten Grand-Prix-Namen! Fotostrecke
Hamilton vs. Verstappen
Den Zweikampf zwischen Hamilton und Verstappen, den wir vorhin angesprochen haben, gibt es hier übrigens noch einmal im Video. Eine Wiederholung in diesem Jahr ist wohl eher unwahrscheinlich, dafür liegt Mercedes aktuell zu weit zurück.
Helfen könnte den Silberpfeilen natürlich, wenn die Bedingungen in diesem Jahr wieder etwas wechselhaft werden. Und die Chance auf Regen in Imola ist in der Tat gar nicht so gering!
Unsere komplette Wettervorhersage für das Imola-Wochenende findest Du hier.
Alpine: Nur noch 10 PS hinter der Spitze
Der Renault-Motor galt lange als Schwäche im Alpine-Paket. Laut Teamchef Otmar Szafnauer ist das 2022 aber nicht mehr der Fall. "Wir haben bei der Powerunit einen Schritt nach vorne gemacht", betont er.
"Wir sind wahrscheinlich innerhalb von 10 PS zum besten [Motor]", so Szafnauer, der Alpine damit in der gesamten Hackordnung "irgendwo in der Mitte" sieht und erklärt: "Ich denke, Viry hat einen großartigen Job gemacht."
Er weiß aber auch: "Jetzt liegt es an uns, das Auto weiterzuentwickeln." Denn der Motor ist damit nun keine Ausrede für schlechte Ergebnisse mehr - zumindest im Hinblick auf die Performance.
Denn die Zuverlässigkeit des neuen Antriebs passt noch nicht. Fernando Alonso hat an den ersten drei Rennwochenenden bereits drei Motoren eingesetzt und steht damit schon am Rande einer Strafe.
Heute vor 19 Jahren ...
... feierte Michael Schumacher seinen vielleicht emotionalsten Formel-1-Sieg. Der damalige Ferrari-Pilot gewann den Großen Preis von Imola 2003 vor Kimi Räikkönen (McLaren) und seinem Teamkollegen Rubens Barrichello.
Emotional war das Rennen deshalb, weil Schumachers Mutter Elisabeth wenige Stunden vor dem Rennen gestorben war. Sowohl er als auch Bruder Ralf entschieden sich aber trotzdem dazu, an den Start zu gehen.
Auf dem Podium wurde anschließend kein Champagner versprüht.
Mercedes: Ferrari und Red Bull außer Reichweite
"Wir wissen, dass wir im Moment nicht die Pace von Ferrari und Red Bull haben", gesteht Mercedes-Teamchef Toto Wolff vor dem Imola-Rennen und erklärt: "Wir arbeiten hart daran, ihren Vorsprung zu verringern."
"Es ist großartig zu sehen, wie alle Teammitglieder in beiden Fabriken an einem Strang ziehen, um dieses Ziel zu erreichen", lobt er und erklärt: "Über das Osterwochenende wurde in der Fabrik hart gearbeitet, um das Auto zu verbessern."
"Natürlich müssen wir realistisch sein. Es wird Zeit brauchen, um die gewünschten Fortschritte zu erzielen, aber wir lernen so viel wie möglich aus jedem Rennen und finden Wege, die uns weiterbringen", so Wolff.
Noch mehr Aussagen aus dem Mercedes-Lager bekommst Du hier!
Die nächste Klage gegen Miami-GP
In gut zwei Wochen soll die Formel 1 zum ersten Mal in Miami fahren. Nun läuft aber wieder einmal eine Klage gegen das Rennen. Das ist in unserer Redaktion bereits zu einem Running-Gag geworden, weil es nicht die erste dieser Art ist.
Konkret geht es dieses Mal darum, dass einige Anwohner geklagt haben, weil die Lärmbelastung durch die Formel 1 ihrer Meinung nach zu Verletzungen führen könne. Nun fordert der zuständige Richter die Vorlage entsprechender Beweise.
Die Klage wurde bereits am 1. März eingereicht. Für eine Entscheidung bis zum Rennen bleibt nun nicht mehr viel Zeit. Ich lehne mich aber schon einmal aus dem Fenster und sage: Das Rennen wird natürlich stattfinden.
Randsteine könnten zum Problem werden
Damit noch einmal zurück zum Ground-Effect, den Vettel ja vorhin schon angesprochen hat. Dieser sorgt dafür, dass die 2022er-Formel-1-Autos deutlich tiefer eingestellt sind als die Boliden der vergangenen Jahre.
Das hat bei den ersten beiden Rennen bereits für Probleme mit den Randsteinen gesorgt. Und in Imola könnte es noch schlimmer werden. Ein Ingenieur erinnert uns an eine Szene zwischen Hamilton und Verstappen im Vorjahr.
Damals musste der Mercedes-Pilot über den Randstein fahren, um eine Kollision zu vermeiden. "Das hätte seinen Unterboden schwer beschädigt, wenn es mit einem 2022er-Auto passiert wäre", sagt er uns.
Hier sehen wir die Szene von damals noch einmal:
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "Vettel hat sich auch vieles selbst](/public/news/api/small/129869.webp "Formel-1-Liveticker: "Vettel hat sich auch vieles selbst")
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Wolff #AND# Wittich: "Wenn das der](/public/news/api/small/129860.webp "Formel-1-Liveticker: Wolff #AND# Wittich: "Wenn das der")
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "Fundamentales Problem" bei Mercedes?](/public/news/api/small/129848.webp "Formel-1-Liveticker: "Fundamentales Problem" bei Mercedes?")
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
