Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Mercedes erklärt Strategie-Dilemma in Austin
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes erklärt Strategie-Dilemma +++ Wolff: Neue Hersteller müssen leiden +++ Nächster Tripleheader der härteste? +++
Steiner: Fans erwarten keine Wunder
2021 erlebt Haas sportlich das schwierigste Jahr in der Geschichte des noch immer recht jungen Formel-1-Teams. Teamchef Günther Steiner stellt in diesem Zusammenhang klar, dass das aber nicht für eine schlechte Stimmung bei Fans, Sponsoren und Co. sorge. "Die Unterstützung ist weiterhin da. Die Leute verstehen, wo wir stehen", so Steiner.
Beim Haas-Heimrennen in Austin habe man "einige Gäste" in der Hospitality gehabt, die das Wochenende trotz der sportlich schwierigen Situation "genossen" hätten. "Die Atmosphäre ist ziemlich gut", betont Steiner. Klar ist aber auch, dass Haas ab 2022 wieder bessere Ergebnisse einfahren muss, damit das auch so bleibt.
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Aston-Martin-Pilot Lance Stroll, der heute seinen 23. Geburtstag feiert! Auch wenn der Kanadier nicht nur Fans hat, darf man nicht vergessen, dass er um ein Haar der jüngste Formel-1-Fahrer aller Zeiten auf dem Podium gewesen wäre. Als er es 2017 in Baku aufs Treppchen schaffte, war er gerade einmal 18 Jahre, 7 Monate und 27 Tage alt.
Die von Max Verstappen 2016 in Barcelona aufgestellte Bestmarke verpasste er damit um gerade einmal zwölf Tage!
Fotostrecke: Die 10 jüngsten Formel-1-Piloten aller Zeiten
#9: Daniil Kwjat. Bevor der Formel-1-Nachwuchs Max-Verstappen-Ausmaße annimmt, sorgt 2014 erst einmal Daniil Kwjat für Aufsehen. Der russische Durchstarter hat im Formelsport gerade erst begonnen, sich einen Namen zu machen, da winkt ihm Red Bull schon mit einem Stammcockpit bei Toro Rosso. Mit 19 Jahren und 324 Tagen darf er bereits in Melbourne an den Start gehen. Nur ein Jahr später wird der Junior schon zum Senior und steigt 2015 in den Red Bull - nur um kurz darauf wieder degradiert zu werden. Fotostrecke
Hintergründe zu Sauber und Andretti
Wir haben in den vergangenen Tagen bereits darüber berichtet, dass Andretti Sauber wohl doch nicht übernehmen wird. Und nach unseren Informationen ist der Deal jetzt auch tatsächlich vom Tisch. Das haben gut informierte Quellen gegenüber unserer Schwesterseite Motorsport.com Italien bestätigt. Auch eine Verpflichtung von Colton Herta als Bottas-Teamkollege ist damit kein Thema mehr.
Alle Hintergründe kannst Du hier nachlesen!
Abiteboul bekommt endlich sein Tattoo
Das verspricht zumindest Daniel Ricciardo. "Es wird zwischen Katar und Saudi-Arabien soweit sein", kündigt der Australier an und versichert: "Wenn sich an den Planungen nichts verändert, dann wird es passieren." Nachdem Zak Brown kürzlich ein Tattoo bekommen habe, wolle Abiteboul seine Wettschulden aus dem vergangenen Jahr nun auch endlich einlösen, erklärt Ricciardo.
Ganz ehrlich: Ich bin froh, wenn das Thema endlich vom Tisch ist :-)
Horner: Wolff hat erstmals diesen Druck
Wer hat in diesem Jahr mehr Druck? Mercedes oder Red Bull? Christian Horner hat - zumindest was die Führungsetage angeht - eine klare Meinung. Im Gespräch mit 'The Guardian' erklärt er: "[Toto] kam 2013 zu Mercedes, als die Struktur bereits stand. Ross Brawn hatte dieses Team aufgebaut. Lewis stand bereits unter Vertrag."
"Toto hat einen unglaublichen Job bei der Leitung des Teams gemacht und dabei, die Performance beizubehalten. Aber natürlich hat er nie etwas anderes als Siege erlebt. Jetzt hat er einen anderen Druck. Das ist hart", weiß Horner aus eigener Erfahrung. Denn der letzte Red-Bull-Titel liegt inzwischen bereits acht Jahre zurück ...
War Sainz bei McLaren unterschätzt?
In zwei gemeinsamen Jahren bei McLaren beendete Carlos Sainz die WM jeweils vor Lando Norris. In dieser Saison hat Norris die Nase gegen den neuen Teamkollegen und mehrfachen Grand-Prix-Sieger Daniel Ricciardo mit 149:105 Punkten vorne. Das wirft die Frage auf, ob die Leistungen von Sainz bei McLaren in den vergangenen Jahren nicht genug gewürdigt wurden.
"Ich glaube nicht, dass wir Carlos jemals unterschätzt haben", stellt Teamchef Andreas Seidl klar und erklärt: "Es gab einen Grund, warum wir ihn damals bei McLaren haben wollten." Auch bei Ferrari macht Sainz in diesem Jahr eine gute Figur und liegt in der WM lediglich 5,5 Punkte hinter seinem von Experten sehr hoch eingeschätzten Teamkollegen Charles Leclerc.
Red Bull tut was für den Umweltschutz
Nicht nur die Formel 1 insgesamt bemüht sich um mehr Nachhaltigkeit. Auch die einzelnen Teams wollen ihren Teil dazu beitragen. Red Bull hat nun eine Partnerschaft mit der Firma Ocean Bottle bekanntgegeben. Diese stellt Falschen aus recyceltem Material her und wird das Team ab 2022 ausrüsten. Alle Wasserflaschen von Red Bull werden dann komplett wiederverwertbar sein.
Eine gute Sache!
Hamilton: 2021 "das härteste Jahr"
"Ich hatte erwartet, dass es eine Achterbahnfahrt wird", sagt der Weltmeister bei 'Sky' im Hinblick auf den bisherigen Verlauf der Saison 2021 und erklärt: "Es ist auf so vielen Ebenen das härteste Jahr." Es habe allerdings auch "viele positive Dinge" gegeben. "Ich habe es wirklich genossen - selbst die schwierigen Tage", so Hamilton.
"Es hätte auf jeden Fall in der Hinsicht besser sein können, dass wir Punkte verschenkt haben. Wir waren nicht immer perfekt. Aber man lernt daraus, und ich denke, dass die Dinge aus einem Grund passieren", erklärt der Weltmeister, der außerdem verrät, dass er mental in diesem Jahr "stärker als je zuvor" sei.
Er scheint für den WM-Endspurt also gerüstet zu sein!