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F1-Talk am Freitag: Trickst Mercedes mit der Hinterradaufhängung?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hat Mercedes größere Motorenprobleme? +++ Gridstrafen für Vettel, Bottas und Russell +++ Red Bull holt auf Mercedes auf +++
Heute vor 15 Jahren ...
... wurde Fernando Alonso zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister. Dem Spanier reichte beim Saisonfinale in Brasilien ein zweiter Platz hinter Lokalmatador Felipe Massa, um sich seinen zweiten Titel in Folge zu sichern. Gleichzeitig war es das letzte Rennen von Michael Schumacher für Ferrari. Der Deutsche verpasste zwar seinen achten WM-Titel, zeigte aber eine tolle Aufholjagd wurde am Ende Vierter.
Damals dachte man, dass es Schumachers letztes Formel-1-Rennen überhaupt sein sollte. 2010 kehrte er mit Mercedes bekanntlich aber später noch einmal für drei Jahre zurück.
Fotostrecke: Michael Schumacher: Die Ferrari-Jahre
Ein Anblick, an den sich die Konkurrenz erst noch gewöhnen muss: Nach zwei Weltmeistertiteln mit Benetton in den Jahren 1994 und 1995 wechselt Michael Schumacher 1996 zu Ferrari. Der Druck auf den Deutschen ist groß, schließlich wartet das italienische Traditionsteam seit 1979 auf einen Titel in der Fahrer-WM. Der damalige FIAT-Chef Gianni Agnelli drückt es angeblich so aus: "Wenn Ferrari mit Michael Schumacher nicht Weltmeister wird, dann werden wir es nie mehr." Fotostrecke
Spezialhelm
Der nächste im Bunde: Nach Alonso, Norris und Russell hat nun auch Bottas ein besonderes Helmdesign für das US-Wochenende präsentiert. Entworfen wurde es wieder einmal von seiner Freundin Tiffany Cromwell.
Sainz: Starts und erste Runden größtes Problem
Der neue Ferrari-Pilot ist mit seiner ersten Saison in Rot grundsätzlich zufrieden. "Ich hätte nicht viel mehr erwarten können", sagt er in Anspielung auf seine drei Podestplätze und aktuell P6 in der WM. "Mein größtes Problem in dieser Saison sind die ersten Runden, wenn man mit viel Gewicht und im Verkehr fährt", erklärt er.
Der Ferrari fühle sich zu Beginn eines Rennens mit viel Benzin nämlich "ganz anders" als seine bisherigen Formel-1-Autos an. "Dadurch bin ich einem Bereich schwächer geworden, in dem ich früher sehr stark war - bei Starts, in den ersten Runden und beim Überholen", erklärt er. Zuletzt habe er aber Fortschritte gemacht.
Vor allem seine Aufholjagd in Istanbul sei ein gutes Zeichen gewesen.
Der nächste bitte!
Und weiter geht's: Ricciardo ist der fünfte Fahrer mit einem besonderen Helmdesign an diesem Wochenende. Er erinnert an sein Vorbild Dale Earnhardt, dessen Auto er im Rahmen des Grand Prix ja auch fahren darf!
Nummer 6 und 7
Wir wollen gar keine Zeit verlieren und machen jetzt noch schnell eine Zusammenfassung, ansonsten reden wir hier heute nur noch über Helme :-) Auch Masepin und Tsunoda sind an diesem Wochenende mit einem besonderen Design unterwegs. Die gibt es hier jeweils zu sehen:
Williams schnappt sich Logan Sargeant
Logan Sargeant ging in der abgelaufenen Saison in der Formel 3 an den Start und feierte dort immerhin einen Rennsieg. 2020 hatte er die Meisterschaft sogar noch auf dem dritten Gesamtrang beendet. Nun schließt der 20-jährige US-Amerikaner sich dem Williams-Nachwuchsprogramm an. Die Rede ist von einem "langfristigen" Deal. Wir sind gespannt, ob ihn seine Reise eines Tages in die Formel 1 führt!
Seidl: Jahr Pause macht keinen Unterschied
Gerade läuft die erste Online-Medienrunde des Tages. McLaren-Teamchef Andreas Seidl wird gefragt, ob es einen Einfluss auf die Vorbereitung gehabt habe, dass das Rennen im vergangenen Jahr ausgefallen und man zuletzt 2019 in Austin gefahren sei. Das sei aber nicht der Fall, die Vorbereitung sei so wie immer gewesen.
Sportlich erwartet er einen "engen Kampf" mit Ferrari und erklärt, die Scuderia habe zuletzt einen Sprung nach vorne gemacht. Ziel sei es wie immer, gute Punkte mitzunehmen. In der Türkei habe man bereits vorher gewusst, dass die Strecke nicht gut zum Auto passe, daher sei das Resultat "keine Überraschung" gewesen.
In Austin rechnet man sich wohl wieder mehr aus.
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Mercedes kann mit WM-Rückstand "leben"](/public/news/api/small/127770.webp "Formel-1-Liveticker: Mercedes kann mit WM-Rückstand "leben"")
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size300x150-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
