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Paddock live
F1-Talk am Freitag: Trickst Mercedes mit der Hinterradaufhängung?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hat Mercedes größere Motorenprobleme? +++ Gridstrafen für Vettel, Bottas und Russell +++ Red Bull holt auf Mercedes auf +++
Seidl: Kein Wechsel bei Norris geplatzt
Zur Mercedes-Motorensituation wurde eben auch Seidl in seiner Medienrunde gefragt. Er erklärt, dass noch "offen" sei, ob Norris es ohne weiteren Motorwechsel durch die Saison schaffen werde. Aktuell sei zumindest kein Tausch geplant. Untypisch auf jeden Fall für Mercedes, dass in diesem Jahr bereits sechs der acht Fahrer einen neuen Antrieb gebraucht haben.
Neuer Motor für Russell
Und der nächste Mercedes-Pilot bekommt eine Strafe. Bei George Russell wird der komplette Antrieb gewechselt, damit muss er in der Startaufstellung ganz nach hinten. Von den acht Mercedes-Piloten im Feld sind damit aktuell nur noch Norris und Stroll ohne Strafe. Bereits gestern war ja bekannt geworden, dass auch Sebastian Vettel an diesem Wochenende einen neuen Motor braucht.
Seidl: Jahr Pause macht keinen Unterschied
Gerade läuft die erste Online-Medienrunde des Tages. McLaren-Teamchef Andreas Seidl wird gefragt, ob es einen Einfluss auf die Vorbereitung gehabt habe, dass das Rennen im vergangenen Jahr ausgefallen und man zuletzt 2019 in Austin gefahren sei. Das sei aber nicht der Fall, die Vorbereitung sei so wie immer gewesen.
Sportlich erwartet er einen "engen Kampf" mit Ferrari und erklärt, die Scuderia habe zuletzt einen Sprung nach vorne gemacht. Ziel sei es wie immer, gute Punkte mitzunehmen. In der Türkei habe man bereits vorher gewusst, dass die Strecke nicht gut zum Auto passe, daher sei das Resultat "keine Überraschung" gewesen.
In Austin rechnet man sich wohl wieder mehr aus.
Williams schnappt sich Logan Sargeant
Logan Sargeant ging in der abgelaufenen Saison in der Formel 3 an den Start und feierte dort immerhin einen Rennsieg. 2020 hatte er die Meisterschaft sogar noch auf dem dritten Gesamtrang beendet. Nun schließt der 20-jährige US-Amerikaner sich dem Williams-Nachwuchsprogramm an. Die Rede ist von einem "langfristigen" Deal. Wir sind gespannt, ob ihn seine Reise eines Tages in die Formel 1 führt!
Nummer 6 und 7
Wir wollen gar keine Zeit verlieren und machen jetzt noch schnell eine Zusammenfassung, ansonsten reden wir hier heute nur noch über Helme :-) Auch Masepin und Tsunoda sind an diesem Wochenende mit einem besonderen Design unterwegs. Die gibt es hier jeweils zu sehen:
Der nächste bitte!
Und weiter geht's: Ricciardo ist der fünfte Fahrer mit einem besonderen Helmdesign an diesem Wochenende. Er erinnert an sein Vorbild Dale Earnhardt, dessen Auto er im Rahmen des Grand Prix ja auch fahren darf!
Sainz: Starts und erste Runden größtes Problem
Der neue Ferrari-Pilot ist mit seiner ersten Saison in Rot grundsätzlich zufrieden. "Ich hätte nicht viel mehr erwarten können", sagt er in Anspielung auf seine drei Podestplätze und aktuell P6 in der WM. "Mein größtes Problem in dieser Saison sind die ersten Runden, wenn man mit viel Gewicht und im Verkehr fährt", erklärt er.
Der Ferrari fühle sich zu Beginn eines Rennens mit viel Benzin nämlich "ganz anders" als seine bisherigen Formel-1-Autos an. "Dadurch bin ich einem Bereich schwächer geworden, in dem ich früher sehr stark war - bei Starts, in den ersten Runden und beim Überholen", erklärt er. Zuletzt habe er aber Fortschritte gemacht.
Vor allem seine Aufholjagd in Istanbul sei ein gutes Zeichen gewesen.