GP Großbritannien
F1-Talk am Samstag im Video: So lief die Sprint-Premiere in Silverstone!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Sprint: Max Verstappen holt sich die Pole vor Lewis Hamilton +++ Alonso der große Gewinner, Perez der Verlierer +++
F1-Talk auf YouTube: Das war der Sprint!
Falls Du heute keine Zeit hattest, Dir den Sprint anzusehen oder gerne eine Einschätzung dazu hören möchtest, dann nimm Dir ein wenig Zeit und schau Dir unseren Formel-1-Talk am Samstag an.
Meine Kollege Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben heute wieder LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de die Geschehnisse diskutiert und den ersten Formel-1-Sprint besprochen. Das Video kannst Du Dir on demand auf unserem Portal oder auf YouTube anschauen! Viel Spaß!
Die Themen am Samstag:
- Fazit: So finden wir den F1-Sprint
- Kollision Russell vs. Sainz
- Kollision Mick vs. Masepin
- "Magic" Alonso!
- Verstappen "on Fire"
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FT2 Silverstone: Verstappen holt sich Bestzeit
Das zweite Freie Training ist soeben zu Ende gegangen, mit Max Verstappen als Schnellsten. Der Fokus lag heute Vormittag ganz klar auf dem Longrun, die Teams haben sich schließlich auf den Sprint und das Rennen morgen vorbereitet.
Das lässt sich auch an der Bestzeit ablesen: 1:29.902 Minuten. Zum Vergleich: Im Qualifying am Freitagabend hatte Lewis Hamilton eine Bestzeit von 1:26.134 Minuten erzielt.
- Bericht FT2
- Ergebnis FT2
Mercedes: Mit welchem Reifen im Sprint am Start?
Was können wir nun aus diesem zweiten Freien Training herauslesen? "Ganz schwierig, man weiß nicht genau, wer wie viel Sprit drinnen gehabt hat", findet Toto Wolff im 'ORF'-Interview nach der Session. Seine Erkenntnis: Es sehe "knapp" aus zwischen dem Soft und dem Medium.
Mit welchem Reifen wird Mercedes den Sprint über 17 Runden bestreiten? "Ich glaube, selbst vorne könnte der rote ein guter Reifen sein. Weil jetzt sind wir zwölf oder 13 Runden gefahren und das war sehr stabil. Also es würde mich nicht wundern, wenn viele auf dem roten [Reifen] fahren. Aber ich kann mich auch irren."
Was wird der Teamchef seinen Piloten mitgeben für das neue Format? "Es ist ganz schwierig, denn am Ende ist es ein Rennen. Du musst einen guten Start haben und schauen, dass du keine Positionen verlierst, sondern vielleicht sogar gewinnst. Weil das ist der Grid für morgen und das ist natürlich essenziell."
Pirelli: Isola erwartet Soft und Medium im Sprint
Was sagt Pirelli zur Reifenwahl für den Sprint heute Samstag? Mario Isola erwartet unterschiedliche Reifenmischungen heute Nachmittag. Denn die Teams können sich den Reifen für die 17 Runden frei aussuchen. Am ehesten dürfte der Medium dafür infrage kommen, doch manche könnten auf den Soft setzen.
Im Vorjahr schaffte Kimi Räikkönen immerhin einen Stint über 25 Runden auf dem weichen Reifen - bei ähnlichen Bedingungen. Isola gibt zu, dass es schwierig zu prognostizieren sei. "Ehrlich gesagt, war ich mehr oder weniger davon überzeugt, dass jeder versucht, das Sprint-Qualifying auf der Medium-Mischung zu fahren. Aber wenn Sie mich heute fragen, bin ich mir da nicht so sicher."
- Lesetipp: Pirelli überrascht: Unterschiedliche Reifen im Formel-1-Sprint möglich
Alfa Romeo: Beide Cockpits könnten neu vergeben werden
Apropos Kimi Räikkönen. Wie steht es um die Zukunft des Finnen bei Alfa Romeo? Teamchef Fred Vasseur hat gestern Abend dazu Stellung genommen, viel sagen wollte er allerdings nicht. Es sei jedenfalls wichtig, die Fahrer unter Druck zu setzen, glaubt er, damit sie weiterhin ihr Bestes geben und sich nicht in Sicherheit wiegen.
"Wir werden sehen, wie sich der Markt entwickelt." Vasseur erwartet einen Domino-Effekt sobald die Cockpits der Topteams alle besetzt sind. Was er aber schon jetzt klarstellt: Räikkönen verfügt über keine Option in seinem Vertrag.
Antonio Giovinazzi stehe "ganz oben auf der Liste" für ein Cockpit im kommenden Jahr, verrät Vasseur außerdem. Gleichzeitig könnte Alfa Romeo aber auch beide Plätze neu vergeben. "Wir könnten dasselbe Line-up behalten, oder ändern, alles ist offen."
Video: So funktioniert das Sprint-Format!
Jetzt wollen wir den Fokus aber voll und ganz auf den bevorstehenden Sprint legen. Um 17:30 Uhr wird in Silverstone gestartet. Die Startaufstellung für das neue Format wurde gestern im Qualifying ermittelt.
In diesem Video erklären wir Dir den Sprint noch einmal genau. Außerdem haben wir für Dich einen FAQ-Artikel erstellt, der alle wichtigen Fragen beantwortet: Formel-1-Sprintqualifying: Alles, was Du darüber wissen musst!
Sprintrennen: So funktioniert das neue Qualifying
In Silverstone wird die Poleposition in der Formel 1 erstmals in einem Rennen vergeben. Wir zoomen rein ins neue Format und erklären, worauf es dabei ankommt. Weitere Formel-1-Videos
Wegen Sprint: Wird der Grand Prix am Sonntag langweilig?
Was dürfen wir uns vom Sprint in etwa zweieinhalb Stunden erwarten? Die Formel-1-Fahrer jedenfalls gehen davon aus, dass der Start und die ersten Kurven ein Spektakel liefern könnten, danach aber eine Prozession droht. Lewis Hamilton erwartet etwa einen "Zug".
Carlos Sainz hat hingegen bereits angekündigt, zumindest in den ersten Runden nicht ans Hauptrennen am Sonntag denken zu wollen. "In den ersten Kurven willst du Positionen aufholen. Danach willst du aber nicht zu viel riskieren", erklärt auch Antonio Giovinazzi.
Lance Stroll fürchtet, dass der Sprint ziemlich langweilig werden könnte und nichts an der Aufstellung für Sonntag ändern werde. Was ihn aber besonders stört: Dass die Startreifen für den Grand Prix frei gewählt werden dürfen, dadurch "könnte es für alle einfacher werden, was die Strategie angeht. Das könnte das Rennen am Sonntag also etwas langweilig machen."
Russell: "Wir müssen aggressiv sein"
Wie wird George Russell den Sprint heute vor Heimpublikum anlegen? Er hat es gestern zum zweiten Mal in Folge ins Q3 geschafft und wird daher später von P8 starten. "Wir haben uns in diese Position gebracht, indem wir alles auf den Tisch gelegt haben und das müssen wir wieder tun. Wir müssen aggressiv sein", lautet seine Taktik.
Denn sonst werde der Williams von den schnelleren Autos "aufgefressen". Russell geht davon aus, dass viele Fahrer im Mittelfeld eher zurückhaltend agieren werden, um eine halbwegs vernünftige Startposition für Sonntag zu haben. "Was eine Chance für mich ist."
Daniel Ricciardo wird direkt neben Russell in der Startaufstellung stehen. "Man muss ein bisschen schlau sein, denn am Sonntag geht es um die wichtigsten Punkte, aber ich will es nicht ruinieren." Vielmehr sei der Sprint eine Chance, sich in der Startaufstellung noch zu verbessern. Der McLaren-Pilot nimmt die Top 4 ins Visier.
Kritik mehrt sich: Verstappen vermisst "Pole-Gefühl"
Obwohl das Qualifying bereits gestern gefahren wurde, wird erst heute offiziell die Poleposition vergeben - an den Sieger im Sprint. Das sei nicht richtig, kritisierte Sebastian Vettel bereits am Donnerstag. Nico Rosberg schließt sich an. Die Pole sollte an den Schnellsten im Qualifying gehen, findet er.
Die neue Regelung werde die Geschichtsschreibung und Statistik "kannibalisieren", so Rosberg. Auch Max Verstappen ist kein Freund der Lösung: "Es fühlt sich ein bisschen seltsam an, ein Qualifying zu fahren, obwohl nichts auf dem Spiel steht. Man bekommt nicht wirklich dieses Pole-Gefühl."
Haas-Teamchef Günther Steiner stimmt zu: "Ich denke, wenn wir mit diesem Sprint-Qualifying in Zukunft weitermachen, sollte die Pole-Position im Qualifying und ein Sprint-Qualifying als Sprint-Qualifying-Sieg gewertet werden. Ich würde es so machen."
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
