Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Aston-Teamchef über Vettel: "Was ich am meisten bereue ..."
Was heute im Formel-1-Liveticker los war: +++ Aston-Martin-Teamchef über Sebastian Vettels Situation +++ Motoren: Red Bull holt hochrangigen Mercedes-Ingenieur +++
Szafnauer über Vettel: "Was ich am meisten bereue ..."
Sebastian Vettel hat - um es vorsichtig auszudrücken - keinen optimalen Saisonstart mit Aston Martin erwischt. Die verkürzten Testfahrten und Trainingssessions haben ihm sicherlich nicht in die Hände gespielt, immer noch versucht er sich, in seinem Team und Rennwagen einzufinden. "Für Seb ist die Philosophie des AMR21 komplett anders, es braucht daher Zeit, alles zu lernen", weiß Teamchef Otmar Szafnauer.
Und er ergänzt: "Was ich am meisten bereue, dass wir im Winter nicht so zuverlässig waren, wie wir es hätten sein sollen. Das hat Seb signifikant viel Zeit an seinen eineinhalb Testtagen gekostet. Hätte er mehr Zeit gehabt, wäre er jetzt schon woanders auf der Lernkurve." Vettel selbst mache sich deshalb aber nicht fertig, betont er.
Hinter den Kulissen bei Mercedes: Die IT-Abteilung
Wir dürfen wieder einmal einen kleinen Blick hinter die Kulissen bei Mercedes werfen. Diesmal sind wir in der IT-Abteilung, wo alles rund um Software und Hardware zusammenläuft. Bei einem Topteam wie Mercedes, wo mehr als 1.000 Personen arbeiten, gar keine einfache Aufgabe, den technischen Überblick zu behalten.
Russell: So könnte Barcelona spannender werden
Wir reisen gedanklich nach Barcelona. Dort wurde die Strecke für den bevorstehenden Grand Prix von Spanien adaptiert. George Russell, seit 2021 auch Vorsitzender der Fahrervereinigung GPDA, fordert noch eine weitere Änderung: "Die Strecke sorgt für ziemlich schlechtes Racing, die Rennen dort sind meist recht langweilig", meint der Brite im Interview mit 'RaceFans.net'.
Sein Vorschlag lautet daher: Weg mit der Schikane vor Start-Ziel! "Im Großen und Ganzen denken wir, dass, wenn die Strecke zu den letzten beiden Kurven zurückkehren würde, die es vor 15 Jahren gab, den beiden schnellen Kurven, man tatsächlich in der Lage wäre, etwas näher zu folgen. Man käme mit einer höheren Geschwindigkeit auf die Gerade, der Windschatteneffekt wäre den ganzen Weg hinunter zu Kurve eins größer."
Das ist das Ding!
Lando Norris ist mit seinem Imola-Pokal wiedervereint! Der Brite konnte in Italien sein zweites Podium in der Formel 1 einfahren. Lob kam dafür natürlich von Teamchef Andreas Seidl. Der Bayer meinte: "Es war sehr ermutigend zu sehen, dass Lando im Moment fliegt."
Villeneuve: "Bottas ist einfach zu langsam"
Wie vorhin bereits erwähnt, spitzt sich in der Formel-1-Saison 2021 alles auf ein Duell Mercedes vs. Red Bull zu. Nicht nur die Aushängeschilder Hamilton und Verstappen werden in diesem Kampf eine tragende Rolle spielen, sondern auch die vermeintlichen "Nummer-2"-Fahrer. "Perez ist der Neuling im Red Bull-Team und trotzdem schon jetzt stärker als Bottas", analysiert etwa Jacques Villeneuve bei 'F1-Insider.com'.
"Perez kann Max mehr helfen als es Bottas für Hamilton kann", glaubt der Weltmeister von 1997. Auch der Crash zwischen Bottas und Russell ist für den Kanadier ein Anzeichen, "wie angespannt Bottas schon im zweiten Saisonrennen ist". Und: "Das wird nicht besser werden. Denn er ist einfach zu langsam. Wäre er das nicht, hätte er gegen einen Williams seine Position gar nicht erst so überhart verteidigen müssen."
Leclerc beim Grand Prix von Monaco
An diesem Wochenende findet in Monaco der Grand Prix Historique statt. In historischen Rennwagen wird in den Häuserschluchten gefahren, das lässt sich auch Charles Leclerc nicht entgehen. Er traf heute etwa schon auf Jean Alesi, der einen alten Ferrari von Niki Lauda pilotiert.
Brown: Formel 1 sollte in Indy fahren
"Ich habe meine Meinung [gegenüber Stefano Domenicali] geäußert, dass ich denke, dass Indianapolis einen Grand Prix haben sollte." Dieser Ansicht ist McLaren-Geschäftsführer Zak Brown im Interview mit 'IndyStar'. "Ich würde gerne drei Grands Prix in Amerika sehen, aber der Kalender erlaubt vielleicht nicht drei." Erst kürzlich hat die Formel 1 einen Zehnjahresdeal mit Miamiverkündet, außerdem fährt die Königsklasse zumindest noch in diesem Jahr in Austin, Texas.
Brown schlägt daher vor: "Ich würde gerne ein permanentes [Rennen] sehen, und dann vielleicht eine Rotation." Miami sollte jährlich stattfinden, aber die permanenten Rennstrecken COTA und Indianapolis könnten sich abwechseln, so der McLaren-CEO. "Ich könnte mir also ein Szenario vorstellen, in dem man nach Miami geht und Austin und Indy abwechselnd fährt.
Vorschau: Eine Runde in Miami
Am vergangenen Wochenende wurde der Deal mit Miami offiziell bekannt gegeben, und auch das Layout für den Grand Prix vorgestellt. Hier ein erster Eindruck, wie die Strecke aus Fahrerperspektive aussehen wird.
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "Zoom"-Vodcast: Das könnte das WM-Duell](/public/news/api/teaser_big/125372.webp "Formel-1-Liveticker: "Zoom"-Vodcast: Das könnte das WM-Duell")
