GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2021: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Max Verstappen holt die Pole +++ Mercedes mit Rückstand beim Motor? +++ Gelb missachtet? Sebastian Vettel droht Ärger +++
Historische Honda-Pole
Zum ersten Mal seit 30 Jahren(!) steht Honda bei einem Saisonauftakt wieder auf der Pole-Position. Zuletzt hatte das Ayrton Senna 1991 im McLaren in Phoenix geschafft. Möglicherweise ein gutes Omen: Am Ende des Jahres wurden Senna und McLaren-Honda Weltmeister. Es waren zugleich Hondas bis heute letzte WM-Titel ...
Apropos Reifen ...
Verstappen, Hamilton, Bottas und Gasly starten morgen auf Medium, der Rest der Top 10 auf Soft. Ab P11 ist wie gewohnt freie Reifenwahl.
Strategie
Auch in diesem Jahr gibt Pirelli wieder vor jedem Rennen eine Prognose für die Strategie ab. Laut den Italienern läuft es morgen auf ein Rennen mit zwei Stopps hinaus. Theoretisch sei Medium-Hard-Medium die schnellste Variante. Etwas langsamer sei Soft-Hard-Medium für die Fahrer, die auf den weichen Reifen starten. Auch Soft-Medium-Medium sei möglich, aber noch einmal etwas langsamer.
Die Vergangenheit hat allerdings gezeigt, dass die Teams durchaus auch versuchen könnten (entgegen der Prognose von Pirelli) auf einem Stopp durchzufahren.
Brake-by-Wire-Problem bei Masepin
Der Russe drehte sich heute gleich mehrfach und wurde so abgeschlagen Letzter. Er verrät im Hinblick auf seinen letzten Dreher am Ende von Q1: "Ich hatte ein Problem mit meinem Brake-by-Wire und blockierte die Hinterreifen. Das Pedal ging einfach lang, das müssen wir uns ansehen. Ich hatte das nicht erwartet, und beim Test hier oder beim Training ist das vorher nie passiert. Hoffentlich passiert es morgen nicht noch einmal."
Welche Rolle spielt der Wind?
Heute war es noch in Ordnung, aber morgen soll der Wind noch einmal richtig heftig werden. Dieses Video zeigt, dass es auch jetzt schon ziemlich windig an der Strecke ist. "Es ist nicht ideal", sagt Lando Norris zu dem Thema. "Aber es kann in beide Richtungen gehen. Man kann leichter Fehler machen, aber auch andere können leichter Fehler machen, von denen wir dann profitieren können", so Norris.
Ricciardo bester Wechsler
Der Australier landete auf P6 und damit eine Position vor seinem Teamkollegen Lando Norris. Er sei "zufrieden" mit seiner Leistung und erklärt: "Auch wenn ich erfahren bin, braucht es Zeit, um das Limit eines Autos zu finden. [...] Wenn man sich Sainz und Perez anschaut, dann sind sie etwas weiter von ihren Teamkollegen weg." Tatsächlich war Ricciardo auf P6 heute der beste "Teamwechsler".
Die Top 5 vor ihm sind alle in den gleichen Autos wie 2020 geblieben.
Ferrari: Was ist im Rennen drin?
P4 heute für Leclerc. Träumen will der nun aber nicht. "Die Top 3 sind realistisch gesehen nicht erreichbar", stellt er klar und erklärt, dass man morgen eher nach hinten schauen müsse. "AlphaTauri war gestern wirklich beeindruckend. Beim Longrun waren sie sehr, sehr schnell, und sie starten auf den Medium-Reifen. Das wird knifflig", so Leclerc, für den das erste Qualifying des Jahres trotzdem "vielversprechend" war.
Weitere Aussagen von ihm und Teamkollege Sainz gibt es hier!
Neue Motorenteile
Bei Honda läuft an diesem Wochenende übrigens nicht alles rund. Gestern gab es das kleine Problem bei Tsunoda, heute brauchte der Teamkollege neue Antriebsteile. Gasly hat einen neuen Energiespeicher und eine neue Steuerelektronik bekommen. Von diesen beiden Teilen sind lediglich zwei pro Saison erlaubt. Gasly ist hier also bereits vor dem ersten Rennen am erlaubten Maximum angekommen ...