GP Bahrain

Formel 1 Bahrain 2021: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Max Verstappen holt die Pole +++ Mercedes mit Rückstand beim Motor? +++ Gelb missachtet? Sebastian Vettel droht Ärger +++

19:22 Uhr

Russell: Q2 war das "Maximum"

Der Williams-Pilot schaffte den Einzug in Q2 - profitierte dabei aber natürlich unter anderem von den Problemen bei Vettel und Ocon. Dort wurde er dann Letzter und wird damit morgen als 15. starten. "Wir wussten, dass es ein Erfolg wäre, wenn wir es in Q2 schaffen", so Russell. Das sei heute das "Maximum" gewesen.

Doch wo steht Williams aktuell wirklich? "Ich würde sagen, wir sehen momentan etwas stärker als Haas aus. Alfa Romeo hat auf diesem Kurs einen massiven Sprung nach vorne gemacht", hat auch Russell beobachtet. Es sei aber noch zu früh, um ein Fazit über die Reihenfolge im hinteren Teil des Feldes zu ziehen.


19:15 Uhr

Horner stärkt Perez den Rücken

"Sergio hatte Pech, dass er Q3 ganz knapp verpasst hat", sagt der Teamchef und erklärt: "Er ist sehr erwachsen, hat viel Erfahrung und passt sich gut an. Er hatte nur 1,5 Testtage, und es ist ganz neu für ihn, wie sich das Auto anfühlt. Aber im Rennen morgen wird er konkurrenzfähig sein. Man sollte ihn nicht abschreiben." Zumindest hat er von P11 aus den Vorteil der freien Reifenwahl.


19:09 Uhr

Kimi: Auf jeder Runde Fehler gemacht

P12 und P14 heute für Alfa Romeo. 2020 wäre es sicher ein Erfolg gewesen, beide Autos in Q2 zu bringen. Laut Kimi Räikkönen wäre aber noch mehr drin gewesen. "Auf fast jeder Runde gab es einen Fehler", berichtet der Finne. Er habe nach FT3 einige Änderungen am Auto vorgenommen, die aber nicht funktioniert hätten.

Grundsätzlich ist man bei Alfa Romeo aber zufrieden. "Wir haben bewiesen, dass unser Optimismus nach dem Test begründet war, und dass wir in dieser Saison viel konkurrenzfähiger sein können", so Teamchef Frederic Vasseur. Man habe "einige große Schritte in die richtige Richtung" gemacht.

Antonio Giovinazzi hofft morgen sogar auf Punkte. "Unsere Rennpace ist nicht so schlecht. Morgen werden wir sehen, ob wir kämpfen können. Wir sind nah an den Top 10 dran, also wird es morgen das Ziel sein, Punkte zu holen", so der Italiener.


19:01 Uhr

Perez: Runde nicht zusammengebracht

Der Mexikaner nimmt die Schuld für das Aus in Q2 auf sich. "Ich war sehr sicher, dass ich genug Pace [auf den Mediums] habe. Wenn ich die Runde zusammengebracht hätte, dann wäre ich durch gewesen. Aber das habe ich nicht." Er mache sich aber trotzdem "keine Sorgen" und erklärt, es sei nur eine Frage der Zeit, bis er mit dem Auto besser zurechtkomme.

0,035 Sekunden fehlten heute zum Einzug in Q2.


18:54 Uhr

Tsunoda: Auf Medium-Reifen keinen Grip

Der Rookie hätte wohl in Q3 fahren können. Doch das Team wollte, dass er sich in Q2 mit den Mediums qualifiziert. Der Plan ging nach hinten los. So wird er morgen nur von P13 ins Rennen gehen. "Ich weiß nicht, was passiert ist", wundert sich der Japaner selbst und erklärt, er habe auf den C3-Reifen "überhaupt keinen Grip" gehabt. Er wolle in Zukunft daran arbeiten, besser mit dem Reifen umzugehen.

Teamkollege Gasly zeigte, dass es geht. Er startet morgen von P5.


18:45 Uhr

Aston Martin leidet unter neuem Reglement

Nicht nur das Werksteam hat Probleme, auch Kundenteam Aston Martin wackelt zu Saisonbeginn noch. Dort glaubt man, dass man vor allem unter dem neuen Reglement im Bereich des Unterbodens leidet. Otmar Szafnauer erklärt, dass Teams mit einem niedrigen Anstellwinkel besonders hart davon getroffen werden.

Das haben wir ja auch vom Werksteam schon gehört. "Mercedes und wir sind am schlimmsten betroffen", ist sich Szafnauer sicher und erklärt, dass Teams "wie Red Bull, Alpha Tauri, McLaren und Ferrari" nicht so sehr betroffen seien. Das sind einige direkte Gegner von Aston Martin.


18:34 Uhr

ERS-Problem bei Mercedes

Am Ende seiner Medienrunde geht Wolff noch einmal genauer auf das ERS-Problem ein. Er erklärt, man habe am Ende einer Runde nicht mehr genug Energie und breche da im Vergleich zu Red Bull ein. Offenbar hat Mercedes in diesem Bereich einen Rückstand auf Honda. Verstappen sei im Red Bull in der Lage, länger Energie vom ERS abzurufen.


18:25 Uhr

Mercedes-Probleme Bahrain-spezifisch?

Bereits vor dem Wochenende sagte Toto Wolff, dass die Strecke in Bahrain wohl besser zu Red Bull passe. Diese Vermutung wiederholt er heute. Man schaffe es einfach nicht, das Auto in den "Sweet Spot" zu bringen. Heißt aber natürlich zwischen den Zeilen auch: Auf einer anderen Strecke könnte der W12 deutlich besser funktionieren. Aber das ist natürlich nur Spekulation, denn das neue Auto ist bisher noch auf keinem anderen Kurs gefahren.

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