Formel-1-Newsticker 19.03.2021
Formel-1-Liveticker: Red Bull "ein ganzes Stück näher" an Mercedes dran?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Wie nah ist Red Bull an Mercedes dran? +++ Perez über seine ersten Tage bei Red Bull +++ Tost: Tsunoda hatte noch was im Tank +++
Einen Traum ...
... hat sich Fisichella 2009 im letzten Jahr seiner Formel-1-Karriere erfüllt. Damals wechselte er als Ersatz für den verletzten Felipe Massa für fünf Rennen zu Ferrari. Einen Punkt holte er in seiner kurzen Zeit bei der Scuderia allerdings nicht. Damit hat er es in diese Fotostrecke "geschafft":
Fotostrecke: Seit 1960: Ferrari-Formel-1-Fahrer ohne Sieg für die Scuderia
Giancarlo Fisichella (2009): Er ist nicht nur der bis heute letzte Italiener im Ferrari-Cockpit. Er ist auch der letzte Pilot, der im Ferrari kein Rennen gewinnen kann. Ende der Saison 2009 springt er fünfmal für den verletzten Felipe Massa ein - und bleibt fünfmal ohne Punkte. Es sind gleichzeitig seine letzten Formel-1-Rennen. Fotostrecke
Steiner: Masepin und Schumacher "ähnlich"
Über Nikita Masepin haben wir hier im Ticker vorhin schon kurz gesprochen. Und auch mit Haas-Teamchef Günther Steiner haben wir das im exklusiven Interview getan. "Er wird schlimmer gemacht, als er wirklich ist", nimmt er den jungen Russen in Schutz und erklärt, dass er und Mick Schumacher sich eigentlich "ähnlich" seien.
"Nikita ist glaube ich ein bisschen emotionaler", sagt Steiner und ergänzt: "Er ist mehr der Angreifer, direkter als Mick. Auch beim Fahren. [...] Die werden sich gegenseitig befruchten, glaube ich. Der eine wird ein bisschen in die eine Richtung gehen, der andere in die andere. Dann haben wir hoffentlich eines schönen Tages zwei perfekte Rennfahrer."
Das komplette Video-Interview mit dem Teamchef von Mick Schumacher wird heute um 17:00 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de veröffentlicht.
Seidl: Schumacher hat Potenzial zum "Topfahrer"
Auch der McLaren-Teamchef hat sich zu Mick Schumacher geäußert. "Ich glaube, mit allem, was wir bei Mick gesehen haben, hat er alles, was er braucht, um in Zukunft ein Topfahrer in der Formel 1 zu werden", sagt er bei 'RTL' und erklärt: "Stärkster Gegner oder Referenz ist immer der Teamkollege. Gerade wenn man in einem Auto sitzt, dass nicht ganz so konkurrenzfähig sein wird in diesem Jahr."
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Nicola Larini! Der ehemalige Formel-1-Fahrer feiert heute seinen 57. Geburtstag. Der Italiener ging bei 49 Formel-1-Rennen an den Start und holte dabei einen Podestplatz - ausgerechnet beim tragischen San-Marino-GP 1994 (Foto). Vielleicht hast du ihn ja vorhin auch schon in unserer Ferrari-Fotostrecke entdeckt ...
#FragMST
Oliver hat uns geschrieben: "Ich habe eine Frage zu Sebastian Vettel, der ja leider bei den Tests nicht groß zum Fahren kam. Er selbst geht von fünf Rennen aus, bis er sich eingewöhnt hat. Frage ist nun, wie hat das Nico Hülkenberg im letzten Jahr gemacht, als er Perez in Silverstone ersetzte und auf Anhieb, völlig ungeübt schnell war."
Eine gute Frage, allerdings ist die Situation nicht ganz vergleichbar. Erstens kannte Hülkenberg das Team bereits, er fuhr ja schon 2012 und von 2014 bis 2016 für Force India. Er kannte daher viele Leute noch, die Abläufe und vor allem auch den Mercedes-Motor. Für Vettel dagegen ist in diesem Jahr alles neu.
Außerdem ist nicht gesagt, dass Hülkenberg im vergangenen Jahr bei seinen Auftritten für Racing Point auch wirklich das Maximum herausgeholt hat. Mit mehr Training wäre auch bei ihm sicher noch mehr drin gewesen. Für Vettel dürfte es in den ersten Rennen ähnlich laufen. Wir gehen zumindest nicht davon aus, dass er Letzter wird!
Zoom-F1-Vodcast: Wer wird Weltmeister 2021?
Wie mittlerweile üblich gibt es auch in dieser Woche wieder eine frische Ausgabe unseres neuen News-Vodcasts. Dieses Mal gibt es unter anderem um die Frage, wer 2021 Weltmeister wird. Perfekt für die Mittagspause!
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Wird's wieder eine Mercedes-Hamilton-Dominanz, oder halten Red Bull & Max Verstappen, was sie bei den Tests in Bahrain versprochen haben? Weitere Formel-1-Videos
Capito: Keine Gespräche zwischen Williams und VW
Helmut Marko dementiert Gespräche zwischen Red Bull und VW nicht. Anders sieht es bei Williams aus. Dort wäre ein Kooperation naheliegend, denn der der neue Williams-CEO Jost Capito erinnert im Gespräch bei uns: "Ich war ja lange genug im Volkswagen-Konzern. [...] Es wird immer gesprochen, wie sieht die Zukunft im Motorsport aus, was passiert mit den verschiedenen Serien."
"Und wenn man generell über Motorsport spricht, ist die Formel 1 natürlich immer ein Thema", so Capito, der aber auch klarstellt: "Ob man dann einsteigt oder nicht, steht auf einem ganz anderen Blatt. Aber es hat keine konkreten Gespräche gegeben."
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#FragMST
Leon möchte wissen: "Was für Konsequenzen gäbe es, sollte Aston Martin bzw. damals Racing Point nicht den pinken Farbwünschen von BWT z.B. an der Lackierung des Fahrzeugs nachkommen? Würde es da Geldstrafen oder lediglich einen Ausstieg des Sponsors zur Folge haben?"
Diese Frage können wir leider unmöglich beantworten, weil wir die entsprechenden Verträge nicht kennen. Man kann aber davon ausgehen, dass so etwas natürlich vertraglich geregelt ist. Und wenn das Team das Auto dann einfach umlackieren würde, wäre das dementsprechend ein Vertragsbruch.
Alles weitere müsste dann wohl die Anwälte klären. Aber wie gesagt: Wir kennen den Inhalt der Verträge nicht, daher ist das nicht final zu beantworten.
Hamilton stellt Management neu auf
Der Weltmeister wird seine komplette Management-Struktur überarbeiten, nachdem Anfang März die Trennung von seinem langjährigen Assistenten Marc Hynes bekanntgegeben wurde. Hynes hatte sich als Chef der Managementfirma "Project 44" um die geschäftlichen Interessen Hamiltons gekümmert, möchte sich aber vor dem Start der Formel-1-Saison 2021 anderen Projekten widmen.
Die kompletten Hintergründe findest du hier!
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