Test Bahrain

Formel-1-Liveticker: Der erste Testtag in Bahrain in der Chronologie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes von Getriebeproblem eingebremst ... +++ ... und auch Schumacher von Technik gestoppt +++ Bestzeit für Verstappen +++

17:00 Uhr

Zusammenfassung (Stunde 8 von 8)

- frühes Problem bei Bottas, Getriebe muss getauscht werden
- rund 3 Stunden Zwangspause für Mercedes
- auch Schumacher nach nur 7 Runden durch Getriebewechsel gestoppt
- Bestzeit (1:30.6) und die meisten Runden (139) für Verstappen
- einzige Rote Flagge durch Leclerc kurz vor der Mittagspause
- Teams teilweise mit großen Messgittern unterwegs
- Wind macht Piloten das Leben schwer, viele Verbremser in Kurve 1
- heftiger Sandsturm am Nachmittag
- Elektronikproblem bremst Aston Martin am Nachmittag ein

Hier geht's zu unserem Testbericht!

Das komplette Ergebnis findest du hier!

10:09 Uhr

Ferrari-Motor: Welche Rolle spielt die FIA?

FIA-Rennkommissar Mika Salo sorgte jüngst mit Aussagen für Aufsehen, als er erklärte, Ferrari habe 2020 als Strafe für den "Betrug" im Jahr 2019 weniger Benzin verbrauchen dürfen. Später ruderte er zwar zurück, doch es ist klar, dass der Ferrari-Motor 2021 auch deshalb unter ganz besonderer Beobachtung stehen wird.


10:15 Uhr

Verbremser Vettel

Der Deutsche ist der nächste Fahrer, den es in Kurve 1 erwischt. Weiterhin schwierig, dort den richtigen Bremspunkt zu finden. Aktuell liegt Vettel auf P5, also genau in der Mitte des Feldes. Gerade probiert er die unmarkierten Prototypen-Reifen aus. Weiterhin keine Zeit übrigens von Williams. Nissany hat zwar bereits zwölf Runden gedreht, eine gezeitete war aber nicht dabei. Er fährt hier vor allem Aerotests.


10:20 Uhr

Fahrbilder

Die Piloten spulen gerade ohne größere Zwischenfälle ihre Runden ab. Für uns die Gelegenheit, uns einmal alle zehn Autos des Jahrgangs 2021 in Aktion anzusehen!


Fotostrecke: Erste Fahrbilder der Formel-1-Autos 2021 auf der Rennstrecke


10:27 Uhr

Was ist 2021 neu?

Unterboden und Co.: In diesem Video schauen wir auf die wichtigsten Regeländerungen in der Formel-1-Saison 2021!


F1-Regeln 2021: Diese Änderungen musst Du kennen!

Video wird geladen…

Die F1-Saison 2021: Langweiliges Übergangsjahr statt geplanter Revolution? Nein! Anhand von zehn Beispielen zeigen wir, was sich alles ändert ... Weitere Formel-1-Videos


10:32 Uhr

Updates beim ersten Rennen?

Es ist durchaus möglich, dass wir heute nicht 1:1 die Autos sehen, die auch in zwei Wochen beim Grand Prix am Start sein werden. So hat zum Beispiel Williams bereits verraten, dass es gleich beim ersten Rennen ein Upgrade geben könnte. Und die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, dass Haas erst in zwei Wochen den neuen Frontflügel und die neue Motorenabdeckung bringen wird. Beides ist noch nicht fertig. Nicht auszuschließen, dass sich auch an den anderen Boliden noch etwas ändert.


10:39 Uhr

Vettel steht

Jetzt gibt's auch das erste Problem bei Vettel. Der Aston Martin steht am Ende der Boxengasse. Wir wissen nicht genau, was da passiert ist. Der AMR21 muss von den Mechanikern jedenfalls zurückgeholt werden. Hoffentlich kein größeres Problem.


10:43 Uhr

Fleißigster Pilot ...

... ist aktuell Gasly. Er steht schon bei 50 Runden. Es gab vor einigen Jahren Zeiten, da schaffte der Honda-Motor in der gesamten Testwoche gefühlt weniger Umläufe ... Der Franzose liegt zudem mit einer 1:32.3 auf P2 hinter Ricciardo (1:32.2). Weiterhin keine Spur von Mercedes und Haas, dort dauern die Arbeitern weiter an.

Gleich gehen wir auch schon in die letzte Stunde vor der Mittagspause. War es das heute bereits für Schumacher und Bottas? Am Nachmittag sollen planmäßig eigentlich die Teamkollegen übernehmen. Gut möglich aber, dass man den Plan nach den Schwierigkeiten am Vormittag noch einmal umstellt.


10:46 Uhr

Vettel in der Garage

Der AMR21 ist nach dem Problem zurück in der Garage. Vettel bleibt im Auto, während an seinem Boliden gearbeitet wird. Für uns die Gelegenheit, uns den neuen Helm des viermaligen Weltmeisters einmal im Detail anzuschauen:


Fotostrecke: Das neue Formel-1-Helmdesign von Sebastian Vettel bei Aston Martin

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