Livery-Launch Haas VF-21

Formel-1-Liveticker: Der Haas-Design-Launch in der Chronologie

Was heute im F1-Liveticker los war: +++ Livery-Launch des Haas VF-21 +++ So sieht Schumachers erstes Formel-1-Auto aus +++ Die wichtigsten Stimmen und Bilder +++

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13:56 Uhr

Steiner scherzt: Erwarte ein belegtes Brot!

Günther Steiner wirkt heute gut gelaunt. Als er darauf angesprochen wird, dass Sebastian Vettel Aston Martin zum Einsatz ein selbstgebackenes Brot mitgebracht hat, scherzt er in Richtung Mick Schumacher: "Ich erwarte mir ein belegtes Brot, ein Schinkenbrot."

Und das in der Fastenzeit! ;-)

13:54 Uhr

Steiner: Schönes Gefühl, Micks Boss zu sein

Wie fühlt es sich an, Teamchef von Mick Schumacher zu sein? Günther Steiner weiß, dass das eine Ehre ist, schließlich sei Vater Michael "eine Legende", merkt er an. "Für mich ist es ein schönes Gefühl, der Boss von Mick zu sein." Allerdings hatten die beiden noch wenig Zeit, sich näher kennenzulernen - aufgrund der Reisebeschränkungen.

Erst beim Test in Bahrain will er den Deutschen besser kennenlernen. Und er weiß, dass das erste Jahr für Schumacher und auch Masepin schwierig werden dürfte. Aber: "Hoffentlich wird aus einem der beiden [Fahrer] mal ein Weltmeister."

13:50 Uhr

Steiner über Ziele 2021: Fortschritte machen

Was erwartet sich der Haas-Teamchef von seinen beiden Piloten? "Fortschritte machen", lautet das oberste Ziel für Schumacher und Masepin. Talent bringen beide mit, weiß Steiner. Doch in der Formel 1 komme es auch auf andere Aspekte an, etwa die Zusammenarbeit mit Ingenieuren. "Das ist viel komplizierter, als alles davor."

Daher werden beide Rookies 2021 eine Lernphase durchmachen. Am Ende der Saison sollen sie vorbereitet sein auf die Regeländerungen 2022. "Dass sie nicht mehr diese Annäherungsängste haben und Selbstvertrauen aufbauen", merkt Steiner an. Das sei, wie in die Schule zu gehen.

13:47 Uhr

Steiner über Masepin: Viel über Fehlverhalten gesprochen

Mittlerweile läuft die Medienrunde mit Haas-Teamchef Günther Steiner. Er wurde gerade eben auch auf Nikita Masepin angesprochen: Der Russe habe viel aus dem Skandal gelernt. Er habe seinen Fehler zugegeben und sich entschuldigt. "Wir haben sehr viel darüber gesprochen", sagt der Südtiroler.

Masepin könne aber seinen Fehler nicht rückgängig machen, merkt er an. Steiner weiß, dass das Fehlverhalten noch länger Thema bleiben wird. "Jeder kann seine Meinung sagen. Aber nachdem es passiert war, hat er sich ordentlich verhalten. Der Druck auf ihn war riesengroß, er hat nie überreagiert." Mit den Konsequenzen müsse er nun leben. Aber er wisse, dass es nicht richtig war und das sei ein Riesenfortschritt. "Es liegt jetzt an den Leuten, die Meinung über ihn zu ändern."

13:42 Uhr

Masepin: Kauft sein Vater das Team?

Der Russe muss sich heute außerdem die Frage gefallen lassen, ob sein Vater den Rennstall kaufen werde. Doch wieder versucht Masepin, einer Frage auszuweichen: "Als Rennfahrer ist das kein Thema, über das ich sprechen werde."

Und wie will er mit dem Vorwurf umgehen, dass er nur in der Formel 1 fahre, weil sein Vater das nötige Kleingeld mitgebracht hat? "Es braucht ein Gesamtpaket, um es in die Formel 1 zu schaffen. Man braucht ein Team um sich herum." Er sei nicht der erste Pilot, der mit solchen Anschuldigungen zu tun hat und er nehme diese Herausforderung an. "Aber das ist mir egal, weil ich stolz auf meine Familie bin."

13:26 Uhr

Masepin: Unter welcher Flagge tritt er an?

Unter welcher Flagge Masepin antreten wird, wollte außerdem mein Kollege Luke Smith wissen. Denn als Pilot darf er nicht für Russland antreten. "Ich wollte schon immer in der Formel 1 fahren. Daher ist das sehr unglücklich, dass das in diesem Jahr passiert, in dem ich mein Ziel erreicht habe. Aber es liegt mir fern, das zu beurteilen."

Derzeit stehe er noch in Diskussionen, wie er klassifiziert werde. "Es gibt noch keine Entscheidung."

13:23 Uhr

Masepin über Design: Entscheidung des Teams

Was sagt der Russe eigentlich zur neuen Lackierung von Haas? Verspürt er besonderen Druck als Russe in seinen Nationalfarben anzutreten? "Ich habe genau die gleiche Menge an Druck auf meinen Schultern wie die anderen 19 Piloten. Das ist also keine Ausrede", meint Masepin.

Aber natürlich gefällt ihm das neue Design: "Das ist großartig." Er betont aber auch, dass er nicht involviert war in die Entscheidung. "So wie ich das verstehe, reflektiert es die Farben der Sponsoren, und das war eine Entscheidung des Teams."

12:58 Uhr

Masepin: Sorge, dass er sein Cockpit verliert?

War Nikita Masepin besorgt, er könnte sein Cockpit bei Haas nach dem Video-Skandal verlieren? "Ich bin ein Rennfahrer", weicht er dieser Frage aus. "Ich bin den Großteil meines Lebens, exakt 15 von 22 Jahren, Rennfahrer und daher fokussiere ich mich auf meinen Job, weil das sehr fordernd ist, wenn man auf der Strecke fährt."

Mehr will er zur Causa nicht sagen, außer: "Es ist passiert, dass ich einen großen Fehler begangen habe. Dafür übernehme ich die Verantwortung. Ich habe viel daraus gelernt." Damit wollen wir das Thema nun auch abschließen.