Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
GP Eifel
Formel 1 Nürburgring 2020: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Medientag am Nürburgring +++ Mick Schumacher vor Grand-Prix-Debüt +++ Max Verstappen hat Honda-Ausstieg kommen sehen +++
Braucht die Formel 1 ein neues Motorenreglement?
Bis 2026 soll die Formel 1 mit den aktuellen Hybridmotoren fahren. Viele Beobachter werten den Honda-Ausstieg allerdings als Warnzeichen. Auch Helmut Marko erklärt gegenüber 'auto motor und sport', dass es jetzt sinnvoll sei, das neue Motorenreglement vorzuziehen. "Wenn man ein neues Motorenreglement vorziehen würde, wäre das sicher das allerbeste", glaubt Marko.
Der Österreicher zweifelt allerdings daran und erklärt: "Welches Interesse hätte Mercedes daran, etwas zu ändern? Die haben ein optimales Triebwerk, und sie können mit ihrem Power-Vorteil ganz andere Flügeleinstellungen fahren. Die werden sicher dagegen sein. [Cyril] Abiteboul weiß wahrscheinlich nicht, ob er dafür oder dagegen sein soll. Am ehesten wäre Ferrari bereit."
"Im Zweifelsfall wird da wieder gegen die Vernunft abgestimmt. Und mit dieser idiotischen Einstimmigkeit wird sich da nicht viel bewegen", zuckt Marko die Schultern. Mit neuen Herstellern scheint es in absehbarer Zeit also eher schlecht auszusehen.
Honda-Ausstieg: Williams-Fahrer unbesorgt
Russell und Latifi werden in der PK unter anderem gefragt, wie sie den Honda-Ausstieg bewerten und ob sie diesen ebenfalls als schlechtes Zeichen für die gesamte Königsklasse sehen. Beide betonen allerdings, dass man der Formel-1-Führung vertraue, die Serie auch in den kommenden Jahren in die richtige Richtung zu lenken. Latifi ist sich sicher, dass die Formel 1 immer "relevant" bleiben werde. Hoffen wir mal, dass die beiden recht behalten.
Ein Finne kennt keine Kälte ...
Die Temperaturen am Nürburgring sind niedrig. Überall sehen wir heute Fahrer mit Mützen und dicken Jacken. Und was macht Valtteri Bottas? Wir lassen einfach mal dieses Bild für sich sprechen:
Ab in die Pressekonferenz
Gleich beginnt die PK am Nürburgring. Du kennst das Spielchen ja mittlerweile: Los geht es zunächst mit den beiden Williams-Jungs, anschließend arbeiten wir uns Stück für Stück bis zu Weltmeister Mercedes nach vorne. Die wichtigsten Aussagen findest du in den kommenden Stunden wie immer direkt hier im Ticker. Erfahrungsgemäß sind die wirklich interessanten Statements in der PK allerdings recht überschaubar. Mal schauen, wie es heute läuft.
Keine Missverständnisse mehr
Nachdem es in Sotschi Missverständnisse über die Position gab, an der Starts geübt werden dürfen, hat die FIA nun nachgebessert. An diesem Wochenende dürfte es keine weiteren Missverständnisse mehr geben ...
Steiner: Haas steht nicht zum Verkauf
Der Teamchef betont in seiner heutigen Medienrunde noch einmal, dass das US-Team aktuell nicht zum Verkauf stehe. Sollte sich daran etwas ändern, dann werde man den Verkauf vorher öffentlich ankündigen - so wie es Williams in diesem Jahr auch getan hat. Einen Verkauf hinter verschlossenen Türen werde es nicht geben. Aktuell sei aber sowieso kein Verkauf geplant. Das heißt aber natürlich nicht, dass Gene Haas seine Meinung nicht noch ändern kann ...
Reifen
An diesem Wochenende kommen die Mischungen C2 bis C4 zum Einsatz. Pirelli hat sich also genau für die Mitte entschieden und die härteste (C1) und weichste Mischung (C5) nicht mitgebracht. Aber warten wir erst einmal ab, ob und wann wir die Slicks überhaupt sehen werden. Denn es könnte auch ein Wochenende werden, an dem man vor allem die Regenreifen oder die Intermediates braucht ...
Ferrari-Updates
Wie bereits angekündigt wird die Scuderia auch an diesem Wochenende erneut einige Updates bringen. Unter anderem hat man in Deutschland zwei unterschiedliche Varianten des Frontflügels dabei. Die obere Version hat man zuletzt in Sotschi eingeführt, die untere ist bereits etwas älter. Wir sind gespannt darauf, welche weiteren Upgrades man bei diesem Grand Prix bringen wird.
Callum Ilott kein Haas-Kandidat
Eben haben wir schon über die immer knapper werdenden Cockpits für 2021 gesprochen. Hoffnungen macht sich vermutlich auch noch Ferrari-Junior Callum Ilott, der morgen das erste Training für Haas fahren wird. Doch Haas-Teamchef Günther Steiner betont, dass der Formel-2-Pilot aktuell nicht auf seiner Liste für 2021 stehe - auch wenn grundsätzlich noch alles offen sei. Von einer Verlängerung mit Grosjean und Magnussen bis hin zu zwei komplett neuen Fahrern scheint alles noch möglich zu sein.