Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: FIA wehrt sich gegen Fahrervorwürfe
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Show wichtiger als Sicherheit in der Formel 1? +++ Michael Masi wehrt sich gegen Vorwürfe +++ Verstappen: Kein WM-Titel vor 2022? +++
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat
Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen, die Autoren von "Wer letzte Nacht am besten / am schlechtesten geschlafen hat", diskutieren in unserem neuen Video den Mugello-Grand-Prix. Das Nachklapp-Video ist seit diesem Jahr Fixpunkt unseres Montagsprogramms nach einem Grand Prix. Nicht vergessen: Am frühen Morgen gibt's die erwähnten Kolumnen, im Laufe des Tages das Nachklapp-Video, und im Laufe des Abends natürlich auch die Fahrernoten mit unserem Experten Marc Surer.
Letzte Nacht Mugello: Quo Vadis, Ferrari?
Ein Jubiläumsrennen zum Vergessen: Ausgerechnet beim Heimrennen in Mugello, dem 1.000. WM-Rennen des Teams in der Formel 1, erlebt Ferrari einen neuen Weitere Formel-1-Videos
Masi: Rollender Start nicht sicherer
Wir kommen noch einmal zurück zum Rennleiter. Der wurde gefragt, ob ein stehender oder ein rollender Neustart nach einer roten Flagge sicherer sei. "Ich denke ehrlich gesagt, dass beide gleich sicher sind", antwortet er. Sebastian Vettel hatte sich nach dem Rennen zudem beschwert, dass stehende Neustarts "ein bisschen ein Glücksspiel" seien. "Beim letzten stand ich auf der schmutzigen Seite. Ich denke, das ist gut für die Show. Aber es ist sicherlich nicht fair. Hier hatten die Fahrzeuge links - in Monza war es rechts - einen klaren Nachteil", so Vettel. Auch da sieht Masi aber kein Problem.
Renault nach P4: "Beste Nachricht ist, dass wir enttäuscht sind"
"Die beste Nachricht des Tages ist, dass wir von P4 enttäuscht sind. Das zeigt den Fortschritt des Teams", sagt Teamchef Cyril Abiteboul bei 'Sky', nachdem Daniel Ricciardo das Podium gestern knapp verpasst hat. Mugello sei zudem eine Strecke gewesen, auf der man nicht erwartet habe, so weit vorne mitzukämpfen. "[Daniel] war am ganzen Wochenende mega. Es wäre für ihn und das Team eine fantastische Belohnung gewesen. Aber es wird noch kommen", gibt sich Abiteboul optimistisch. Und mit dem Podium dann natürlich auch das Tattoo ...
Fahrernoten der Redaktion
Auch in Mugello haben wir die Piloten natürlich wieder für ihre Leistungen an diesem Wochenende benotet. Und das war dieses Mal wirklich schwierig! Selbst innerhalb der Redaktion gingen die Meinungen bei einzelnen Fahrern teilweise stark auseinander. Sei deshalb schon einmal gespannt auf unsere große Endabrechnung am Abend, in die auch die Noten der Leser und von unserem Experten Marc Surer reinspielen.
Fotostrecke: Mugello: Fahrernoten der Redaktion
Nicholas Latifi (4): Im Qualifying langsamer als Russell, obwohl der einen dicken Fehler in seiner Runde hatte. Das geht eigentlich nicht. Sein Rennen war dann schnell vorbei. Die Schuld am Massencrash trägt er nicht, aber er wirkte beim Neustart zumindest ein bisschen überfordert und wäre schon vor dem echten Unfall einmal fast gecrasht. Fotostrecke
Wenn Träume wahr werden ...
Die Kollegen der Formel 1 haben dieses alte Interview mit einem sehr jungen Alexander Albon ausgegraben. Schon damals träumt er von der Königsklasse. Dieser Traum erfüllte sich bereits 2019, gestern stand er nun erstmals auch auf dem Podium.
Stuck: Vettel zu Aston "vielleicht ein verdammt kluger Move"
Bei 'Sport1' hat sich der ehemalige Formel-1-Fahrer zu Vettels Wechsel zu Aston Martin geäußert und erklärt: "Die anderen guten Cockpits sind ja alle zu. Man weiß nie, wie die Zukunft ausschaut. Aber er ist mit dem Mercedes-Motor, dem Besten, was es aktuell gibt, auf dem richtigen Weg. Dazu scheint Toto [Wolff] auch sehr unentschlossen. Wer weiß also, was da in der Zukunft noch alles passiert. Da ist alles möglich. Es war also vielleicht ein verdammt kluger Move." Hoffen wir natürlich!
Wolff stellt klar: "Ist und bleibt ein Mercedes-Team!"
Gestern haben wir im Ticker bereits über die Theorie von Eddie Jordan gesprochen, dass Ineos das Mercedes-Team aufkaufen könnte. Toto Wolff sagt dazu bei 'Sky': "Eddie liefert immer wieder gute Headlines. Manchmal, wenn er den Bogen zieht, um das Ziel zu treffen, geht's ein bisschen links vorbei. Ineos ist ein wirklich guter Partner von uns, als Sponsor. Und wir haben verschiedene andere Projekte mit denen."
"Wir helfen ihnen beim America's Cup und wir helfen ihnen bei ihrem Radteam. Darüber hinausgehend: Keine Ahnung, wie sich das in Zukunft entwickelt. Aber es ist und bleibt ein Mercedes-Team. Ineos hat kein Interesse, eine Mehrheit zu kaufen. Und wir haben überhaupt nicht den Plan, dass wir irgendetwas verändern wollen an diesem Set-up", so der Österreicher.
Verstappen selbstbewusst: Schlage alle Teamkollegen!
Das ist mal eine Ansage. Im 'ORF' wurde der Niederländer darauf angesprochen, wer 2021 neben ihm im zweiten Red Bull sitzen wird. Seine Reaktion: "Helmut [Marko] und Christian [Horner] sagen schon lange, dass sie nichts ändern wollen. Das ist von meiner Seite okay. Am Ende ist es egal, wer neben mir sitzt. Ich würde die alle schlagen." Das ist mal eine Ansage. Aber dieses Selbstbewusstsein braucht man wohl auch, um irgendwann Weltmeister zu werden!
Masi: Kiesbetten sind nicht überall die Antwort
Damit noch einmal kurz zurück zur Leserfrage von eben. Auch Rennleiter Masi hat sich zu der Frage geäußert, ob man nicht einfach wieder mehr Kiesbetten haben könnte. "Nein, wir können sie nicht überall haben", stellt er klar. Jede Strecke brauche - in Absprache mit den Betreibern - eigene Lösungen. "Wir haben das schon mit den Fahrern besprochen", verrät er. Denn auch viele Piloten wünschen sich wieder mehr Kiesbetten, damit Fehler auch bestraft werden. Wird aber wohl leider nicht passieren.
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
