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GP Steiermark
Formel 1 Spielberg 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Bei Red Bull 2021 kein Platz für Sebastian Vettel +++ Gridstrafe gegen Lando Norris +++ Formel 1 2020 in Hockenheim? +++
Vettel stellt klar: Fahre die Saison bis zum Ende
Das erste Spielberg-Wochenende war für den viermaligen Champion ein kompletter Reinfall. Auf die Frage, ob er Ferrari sogar vor Ende der Saison verlassen könnte, wenn es so weitergeht, antwortet er: "Nein, das denke ich nicht. Ich laufe nicht davon." Er wolle in diesem Jahr noch etwas beweisen - vor allem auch sich selbst. Zudem sei es eine Frage des "Respekts" gegenüber den Leuten im Team, die gemeinsamen Jahre zu einem "würdigen Ende" zu bringen. Wie es 2021 weitergeht, das ist dagegen natürlich weiterhin offen.
Die richtige Antwort lautet ...
b) 1987! Der vorerst letzte Sieger hieß damals Nigel Mansell, bevor die Strecke erst 1997 als A1-Ring in den Kalender zurückkehrte. Dort wurde bis 2003 gefahren, ehe der Kurs ein weiteres Mal aus dem Kalender verschwand und seit 2014 als Red-Bull-Ring wieder dabei ist. Ein weiterer interessanter Fakt: Seit dem jüngsten Comeback (2020 eingeschlossen) konnten nur Mercedes und Red Bull in Spielberg gewinnen. Der letzte andere Sieger war 2003 ein gewisser Michael Schumacher im Ferrari.
Quiz am Mittag
Vorher schieben wir zur Auflockerung ein kleines Quiz ein. Wir möchten passend zum Grand Prix an diesem Wochenende von dir wissen:
Wann wurde das letzte Mal auf dem alten Österreichring ein Formel-1-Rennen gefahren?
a) 1975
b) 1987
c) 1996
d) 2004
Die Antwort gibt es in wenigen Minuten. In der Zwischenzeit empfehle ich dir einen Blick in unser großes Formel-1-Quiz.
Erstes Training vorbei
Sergio Perez war der schnellste Mann. Viel haben wir hier nicht über das Training sprechen können, dazu war abseits der Strecke zu viel los :-) Deswegen hier der Hinweis auf unsere Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis FT1
Hier geht's weiter mit weiteren Geschichten aus dem Paddock und um 13:00 Uhr schauen wir dann mal, was die Pressekonferenz der Teamchefs hergibt. Zu Gast sind erst Günther Steiner (Haas), Frederic Vasseur (Alfa Romeo) und Toyoharu Tanabe (Honda), anschließend dann Claire Williams (Williams), Otmar Szafnauer (Racing Point) und Mario Isola (Pirelli).
Briatore: Kein Comeback wegen Alonso
Seine beiden WM-Titel mit Renault holte der Spanier, als Flavio Briatore Teamchef bei den Franzosen war. Diese Konstellation wird es 2021 nicht geben. Und Briatore wird auch sonst keine Aufgabe bei Renault übernehmen. Das stellt er im Gespräch mit der 'Gazzetta dello Sport' klar. "Ich persönlich habe kein Interesse, zu einem Formel-1-Team zurückzukehren. Alonso kommt zurück, Briatore nicht", grinst er. Zudem garantiert Briatore, dass Alonso in Topform zurückkehren werde. Der Spanier habe seit seinem letzten Formel-1-Rennen sogar fünf Kilo abgenommen.
Die besten Bilder des Tages ...
... findest du auch heute wieder in unserer Galerie. Jetzt schon mit den ersten Bildern des Trainings! Die Galerie wird im Laufe des Tages permanent aufgefüllt, schau also immer mal wieder rein.
Im September Zuschauer in Russland?
So wird es zumindest ganz offiziell beworben. Auch wenn ich persönlich mir noch nicht so sicher bin, ob es wirklich so kommen wird. Aber warten wir mal ab, wie sich die Corona-Situation in den kommenden Wochen entwickelt. Sollte sie sich entscheidend entspannen, sähe es natürlich wieder anders aus. Das sehe ich persönlich aktuell aber noch nicht.
Formel 1 in Hockenheim?
Das berichten zumindest die Kollegen von 'auto motor und sport'. So soll es im Oktober einen weiteren Triple-Header mit Hockenheim, Imola und Portimao geben. Für andere Strecken soll es dagegen schlecht aussehen. China sei zum Beispiel bereits gestrichen und auch für Brasilien, die USA und Mexiko sehe es schlecht aus. Auch Montreal gelte als unwahrscheinlich. Das wäre aber auch gar nicht nötig, um auf die erhofften 16 Rennen zu kommen. Die würde man nämlich mit dem skizzierten Triple-Header und anschließend zwei Rennen in Bahrain und dem Finale in Abu Dhabi bereits erreichen.
Marko über Defekte am Sonntag
Auch zu diesem Thema hat er sich im 'ORF' geäußert. "Der Defekt von Max ist geortet", verrät er. Auch bei Albon glaube man, die Ursache gefunden zu haben. "Beide sind auf das exzessive Benutzen der Kerbs zurückzuführen. Ein Teil [der Lösung] ist, von den Randsteinen wegzubleiben. Natürlich geht das nicht im ganzen Rennen, nicht im Qualifying. Aber wir haben auch Verstärkungen durchgeführt von einigen Teilen", so Marko.
Der Österreicher sagt weiter: "Gott sei dank ist es heute trocken. Ich hoffe, dass wir hier unsere Balance wiederfinden, denn die Wettervorhersage für morgen ist sehr schlecht. Ich weiß gar nicht, ob wir morgen überhaupt fahren können. Aber von der Theorie her sollten wir deutlich besser aufgestellt sein als im ersten Qualifying."