Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Der #NotTheGP in Monaco wird zum #crashfest
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Virtuelles Rennen in Monaco +++ Renningenieur über legendären Hamilton-Funkspruch +++ Regeländerungen beschlossen +++
Wo kann ich zuschauen?
Hier im Ticker begleiten wir das Geschehen im virtuellen Monaco natürlich. Das passende Bild dazu gibt es auf dem Twitch-Kanal von Veloce oder auf dem offiziellen Formel-1-Kanal auf YouTube. Außerdem kannst du auch die Kanäle von Charles Leclerc und Lando Norris für eine alternative (und meistens lustige) Perspektive im Auge behalten.
Kenne deinen Barrichello!
Wir hauen noch eine Frage zu Ehren von Rubens Barrichellos Geburtstag raus:
Wie oft war Rubens Barrichello Vizeweltmeister in der Formel 1?
a) dreimal
b) zweimal
c) nie
d) einmal
Das weißt du locker? Dann versuche dich doch auch mal an anderen Fragen in unserem Formel-1-Quiz. Wir bringen dir gleich auch noch die Auflösung.
Das finnische Problem
Auf Mercedes' anderen Garagenseite herrscht hingegen weniger reger Austausch. Das liegt vor allem daran, dass Valtteri Bottas als Finne eben weniger redselig ist. "Ich habe eigentlich Glück, dass es weniger Ablenkung gibt und ich mich aufs Wesentliche konzentrieren kann", betont Bottas' Renningenieur Riccardo Musconi.
Als Italiener musste er sich aber erst einmal an die eingeschränkte Kommunikation gewöhnen. "Manchmal muss man die Kommunikation dann auch anregen. Ich denke, da können wir uns noch verbessern."
Musconi erklärt außerdem, was ihm beim Vergleich verschiedene Funk-Aufzeichnungen aufgefallen ist: "Da gibt es einen scharfen Kontrast zwischen der Kommunikation mit dem einen Fahrer im Vergleich zu dem anderen. Ich denke, das wird jedem Team so gehen. Jeder Fahrer ist anderes. Einige Fahrer sind etwas lauter die anderen ein wenig entspannter."
Das Geheimnis der "Hammertime"
Wenn du hörst, wie Mercedes-Renningenieur Peter Bonnington sein berühmtes "It's Hammertime" per Funk an Lewis Hamilton schickt, dann weißt du, dass der Weltmeister jetzt erstmal schwer zu stoppen ist. Was wie ein simpler Motivationsspruch klingt, hat aber einen durchaus praktischen Ursprung, wie "Bono" jetzt erklärt.
"Es entstand, als die Funk-Kommunikation eingeschränkt war", erzählt er in einem von Mercedes veröffentlichten Video-Interview. "In den Regeln stand, dass es erlaubt bleibt, motivierende Worte zu sagen. Du musst aber versuchen, das irgendwie einzustufen. Man kann nicht einfach nur sagen: Push! Da fragt man sich ja: Wie hart?"
Nach Überlegungen, die Motivationsstufen durch zu nummerieren kam man dann darauf, verschiedene Wörter zu benutzen. "Für ein Vollgasrunde war das dann 'Hammertime'", so Bonnington. Hier kannst du übrigens nachlesen, was das damals mit dem Fahrhilfen-Verbot auf sich hatte.
Auflösung zum Barrichello-Quiz
Auch wenn wir ihn gar nicht so "bad for a number two driver" gehalten haben und er auch oft genug "in there" war, ging er 2001 tatsächlich "out of the fucking way" als er den berühmten Funkspruch erhielt: "Let Michael pass for the championship".
Wie es übrigens ein Jahr später an gleicher Stelle schon wieder zum Eklat kam, kannst du hier nachlesen.
Unsere Helden in der Saisonvorbereitung
Während wir alle daraufhin fiebern, dass die Formel-1-Saison 2020 Anfang Juli endlich in Spielberg beginnt (hier der letzte Stand), tuen die Piloten Zuhause noch immer alles, um auf Abruf bereit zu sein. Neben ihren Simracing-Aktivitäten bedeutet das vor allem auch viel Sport.
Hier kannst du nachlesen, was Lewis Hamilton unternimmt, um vom Start weg die erneute Mission Titelverteidigung anzugehen.
Happy Birthday, Rubinho!
Ex-Formel-1-Pilot Rubens Barrichello feiert heute seinen 48. Geburtstag. Bis heute hält er den Rekord der meisten Grand-Prix-Teilnahmen. Weißt du noch mehr über den sympathischen Brasilianer? Wir hätten da zum Beispiel diese Frage zu einer seiner prägendsten Rennszenen:
Wie hieß der berühmte Funkspruch an Rubens Barrichello beim Österreich GP 2001?
a) "Get in there, Rubens"
b) "Not bad for a number two driver"
c) "Let Michael pass for the championship"
d) "Rubens, get out of the fucking way!"
Wir bringen dir später auch noch die Auflösung. Für mehr Fragen dieser Art kannst du aber auch in unser Formel-1-Quiz wechseln.
Es geht noch verrückter
Das Fürstentum hat in seiner langjährigen Formel-1-Geschichte ja schon einige Kuriositäten erlebt. Wir können uns das aber noch eine Spur komischer vorstellen und sind das Ganz mal rückwärts angegDas Fürstentum hat in seiner langjährigen Formel-1-Geschichte ja schon einige Kuriositäten erlebt. Wir können uns das aber noch eine Spur komischer vorstellen und sind das Ganz mal rückwärts angegangen ...angen ...
Großes Aufgebot am Sonntag
Und weil Monaco immer etwas Besonderes im Kalender ist, stockt auch der #VirtualGP morgen noch einmal auf. Neben den üblichen Verdächtigen (Charles Leclerc, Alexander Albon, Lando Norris, Antonio Giovinazzi, George Russell und Nicholas Latifi) werden diesmal nämlich auch Valtteri Bottas und Esteban Ocon teilnehmen. Damit besteht fast das halbe Fahrerfeld aus aktuellen Formel-1-Piloten! Hier nachlesen, welche Promis sich außerdem die Ehre geben.