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Paddock live
Formel 1 Monza 2019: Der Donnerstag in der Chronologie
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Alfa Romeo fährt "Heimrennen" mit Speziallackierung +++ Lando Norris ehrt Valentino Rossi +++
15:19 Uhr
"Keine einfache Zeit" für Gasly
Pierre Gasly wirkt müde. Einerseits, weil ihn der August ziemlich zu schaffen gemacht haben dürfte. Andererseits, weil am vergangenen Wochenende einer seiner langjährigen Freunde - Anthoine Hubert - tödlich verunglückt ist.
In der Pressekonferenz sprach er von "keiner einfachen Zeit" vor dem Rennwochenende in Spa, nachdem er von Red Bull zu Toro Rosso versetzt worden war. "Zum Glück war ich da ziemlich beschäftigt mit allem Neuen." Das sei eine gute Ablenkung gewesen.
"Und jetzt habe ich acht weitere Rennen mit Toro Rosso, um mich zu steigern und das Beste zu geben. Aber mit den zwei Punkten aus Spa in unserem ersten gemeinsamen Rennen können wir zufrieden sein."
15:12 Uhr
Die Pressekonferenz läuft
Treffen sich Pierre Gasly (Toro Rosso), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Nico Hülkenberg (Renault), Charles Leclerc (Ferrari) und Sebastian Vettel (Ferrari) in der Pressekonferenz von Monza: Die besten Aussagen kriegst du alsbald hier in unserem Tagesticker vorgesetzt!
14:58 Uhr
Neue Motorensorgen bei Mercedes?
Beim Belgien-Grand-Prix sind vor dem Rennen gleich zwei Mercedes-Motorschäden aufgetreten. Erst hat Sergio Perez sein Auto im Training qualmend abgestellt, im Qualifying ging dann auch noch der Williams von Robert Kubica spektakulär hoch. Die Ursachenforschung begann gleich danach. Ob sie schon abgeschlossen ist? Das wissen wir noch nicht.
Unseren Informationen zufolge aber treten weder Perez noch Kubica mit der Motoren-Spezifikation an, wie sie in Spa verwendet wurde, als die Schäden auftraten - und dabei handelt es sich immerhin um die jüngste Ausbaustufe des Antriebs, der so auch im Mercedes-Werksteam eingesetzt wird.
Perez und Kubica greifen in Monza voraussichtlich auf betagte Motoren aus ihrem Pool zurück, gehen also mit einem gewissen PS-Defizit auf die Power-Strecke.
14:45 Uhr
Verstappen: WM-Platzierung egal, wenn nicht Weltmeister
Red-Bull-Fahrer Max Verstappen macht sich nichts aus seinem Ausfall beim Belgien-Grand-Prix. Auf die Frage, wie sehr der "Nuller" ihn schmerze, meinte er nur: "Ich habe schon immer gesagt, dass für mich P2, P3 oder P4 keinen großen Unterschied darstellt. Es geht doch nur um den Sieg, nicht wahr? Im Motorsport zählt nur der Sieg. Wenn du mal 50, 60 Jahre alt bist, erinnert sich niemand mehr daran, dass du Zweiter oder Dritter warst. Du siehst nur den Sieger. Und mir bedeutet es nichts, später mal sagen zu können, in diesem Jahr war ich Zweiter oder Vierter. Das gibt mir nichts."
Zweiter oder Vierter: Wo steht Verstappen eigentlich in der aktuellen WM-Tabelle? Das kannst du hier selbst überprüfen!
14:36 Uhr
Wofür Maldonado vor allem bekannt ist ...
Pastor Maldonado in einem Spitzenauto? Das ist in der Formel 1 nie passiert. Die in dieser Fotostrecke gezeigten Szenen haben sich aber tatsächlich zugetragen. Und hierbei hatte Maldonado häufig die Hauptrolle inne ...
Fotostrecke: Die Formel-1-Crashes des Pastor Maldonado
Nach fünf Jahren in der Formel 1 muss Pastor Maldonado gehen. Renault will den Crashpiloten, der offenbar keine PDVSA-Millionen mehr mitbringt, nicht als Werksfahrer. Sein Vermächtnis sind Unmengen von Kleinholz, denkwürdige Crashes und eine Fanwebseite der ganz besonderen Art. Wir blicken zurück auf die spektakulärsten Unfälle von "Crash-o-nado". Fotostrecke
14:24 Uhr
Topteam-Chance: War da bei Maldonado!
Das behauptet er zumindest selbst ...
Was genau Pastor Maldonado rückblickend über seine Formel-1-Karriere sagt und warum er doch nicht in einem Spitzenauto gelandet ist, das kannst du in diesem Bericht nachlesen!
Und wenn du es genau wissen willst: In der Formel-1-Datenbank kannst du die komplette Statistik von Maldonado nachvollziehen.
13:59 Uhr
Topteam-Chance: Perez gibt sich "realistisch"
Sergio Perez hat bei Racing Point einen langfristigen Vertrag unterschrieben und damit womöglich besiegelt, nie (wieder) bei einem Topteam zu landen. Doch mit dieser Entscheidung fühle er sich wohl, sagte er in Monza.
"Ich bin realistisch. Es bringt nichts, mir einzureden, dass ich bei Mercedes oder Ferrari unterkommen könnte. Das wird nicht passieren. Es gab Jahre, in denen war ich nahe dran. Seit ein paar Jahren nicht mehr."
Deshalb habe er sich zu einer Zukunft bei Racing Point entschlossen. "Ich habe hier bei einem Team eine Chance, mit dem ich wachsen kann. Warum also nicht? Ich sage [aber] nicht, dass ich nie mehr eine Chance bei einem Topteam bekommen werde. Denn in der Formel 1 weißt du nie."
13:44 Uhr
Und so sah das aus ...
Um den kleinen Witz noch zu erklären: "Back-To-Back" kann heißen, die Fahrer geben in einer Tour Interviews. Oder aber, wie das Bild verdeutlicht, sie stehen tatsächlich Rücken an Rücken!
An einem typischen Mediendonnerstag trifft sogar beides zu!
