Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Arrivabene äußert sich zur Ferrari-Krise
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Warum er dieses einmal etwas sagt +++ Mercedes-Dreher beim Barcelona-Test +++ Was hinter Bottas' Startproblem steckt +++
Doch Ärger mit Rich Energy?
Der britische Energy-Drink-Hersteller und Titelsponsor des Haas-Teams hat gestern einen gerichtlichen Streit gegen eine Fahrradkette verloren. Dabei ging es um das Geweih-Ähnliche Logo, dass auch das Design des Haas-Teams ziert. In dem Urteil heißt es sogar, das Logo müsste und auch von allem Formel-1-Branding entfernt werden. Der fahrrad-Hersteller will auch darauf drängen. Rich Energy will noch in Berufung gehen. In Barcelona fährt Haas jedenfalls noch mit dem Logo.
Renault baut auch Motoren-Fabrik aus
Nachdem die Team-Basis in Enstone bereits im vergangenen Jahr ausgebaut und modernisiert wurde, soll es nun auch im französischen Viry soweit sein.
Nicht mehr ganz so glamourös
Im Vergleich zum Rennwochenende wirkt an Testtagen auch in den Hospitalities alles etwas simpler.außerdem kann man bei Haas nach dem erfolgreichem Vormittag auch etwas entspannter zu Mittag essen ...
Brundle teilt aus
Der ehemalige Formel-1-Pilot und TV-Experte Martin Brundle lässt in seiner aktuellen Kolumne für 'Sky Sports F1' kein gutes Haar an der Königsklasse. Nach dem Spanien-Grand-Prix sei er "enttäuscht von Mercedes, Ferrari und der Formel 1 selbst."
Mercedes' Dominanz sei "schmerzhaft". Und ein Kupplungs-Problem am Start sollte nicht rennentscheidend sein. Ferrari würde Ressourcen, Talent und Potenzial verschwenden. Und er habe in Barcelona das Gefühl bekommen, dass die Formel 1 die Chance verspiele, sich ab 2021 neu aufzustellen. "Ich befürchte, es wird einen Kompromiss geben, der weder etwas an der momentanen Hackordnung ändert, noch neue Hersteller anlockt.!
Da hat sich jemand mal richtig den Frust von der Seele geschrieben ... :D
Haas bleibt erst einmal vorne
Der Zwischenstand zur Mittagspause zeigt aber, dass Magnussen mit einer Zeit von 1:18.101 Minuten deutlich langsamer ist, als Bottas gestern. So steht es bisher:
1. Magnussen (Haas) 1:18.101 Minuten, 43 Runden
2. Fuoco (Ferrari) 1:18.182 Minuten, 60 Runden
3. Albon (Toro Rosso) 1:18.263 Minuten, 42 Runden
4. Räikkönen (Alfa Romeo) 1:18.578 Minuten, 47 Runden
5. Leclerc (Ferrari/Pirelli) 1:18.666 Minuten, 73 Runden
6. Latifi (Williams) 1:18.915 Minuten, 51 Runden
7. Masepin (Mercedes) 1:19.146 Minuten, 82 Runden
8. Aitken (Renault) 1:20.684 Minuten, 42 Runden
9. Turvey (McLaren) 1:20.712 Minuten, 52 Runden
10. Ticktum (Red Bull) 1:20.883 Minuten, 45 Runden
11. Stroll (Racing Point/Pirelli) 1:21.196 Minuten, 53 Runden
12. Yelloly (Racing Point) 1:21.224 Minuten, 20 Runden
Mercedes nimmt es mit Humor
"Ein sanfter 360 um das Kiesbett zu begutachten", twittern sie. Ob und wie viel Schaden dadurch verursacht wurde, ist noch nicht klar. Das verkürzt auch die Mittagspause für die Mercedes-Mechaniker.
Schon wieder Rot!
Und diesmal steckt der Mercedes im Kiesbett. Nikita Masepin hat sich in Kurve 12 gedreht. Fraglich, ob die Strecke so kurz vor der Mittagspause noch einmal freigegeben wird.
Noch einmal kurz Rot
... weil Latifi im Williams am Ende der Boxengasse stehen geblieben ist. Aber von dort konnte man ihn schnell bergen.
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