Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Nach erfolgreichem Test - Calderon darf noch einmal!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Rennfahrerin auf dem Vormarsch +++ Mercedes wieder mit neuem Reifenproblem +++ Wie Sainz schon mit 16 Räikkönen schlug +++
Perez klagt an
Wir wissen nicht, ob der Force-India-Pilot persönliche Verlustängste bekommt, wenn er daran denkt, dass Fernando Alonso am Ende der Saison die Formel 1 verlässt. Aber er verrät uns, dass er das für ein schlechtes Zeichen für die Königsklasse hält: "Das zeigt doch nur, wie schlecht es um die Formel 1 steht. Einer der besten Fahrer der Welt fährt im Mittelfeld und kämpft jedes Wochenende um Punkte. Säße er in einem anderen Auto, würde er Titel gewinnen. Aber so läuft es derzeit nun einmal. Da sitzen wir alle in einem Boot."
So feierte Lauda mit
Seine Rolle als Vorstandvorsitzender des Mercedes-Teams konnte Niki Lauda bei den Feierlichkeiten zum fünften Konstrukteurstitel noch nicht wahrnehmen. Die Reha nach der Lungentransplantation dauert noch an. Die Art und Weise, wie dennoch an ihn gedacht wurde, trägt aber sicherlich zur schnellen Genesung bei ...
Hier liest Du mehr darüber.
Hero oder Zero?
Wir müssen noch über Marcus Ericsson sprechen - im kommenden Jahr werden wir ja keine Gelegenheit mehr dazu bekommen. Der Sauber-Pilot hatte in Sao Paulo ja einen sensationellen siebten Startplatz herausgefahren. Dann hatte es aber schon auf dem Weg zur Startaufstellung Probleme gegeben, frühe Berührungen und schließlich den Ausfall. Deswegen gab es in den Schulnoten nur eine 3,5.
Auch in unserem Partner-Podcast 'Starting Grid' wird der Schwede diskutiert. Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll ist der Meinung, andere Fahrer hätten mehr draus gemacht. Das kannst Du hier nachhören. Was denkst Du?
Toro-Rosso-Kandidat auf Formel-E-Meldeliste
Als wäre die Angelegenheit nicht schon kompliziert genug ... Bei Toro Rosso steht mit Daniil Kwjat schon ein Stammpilot für 2019 fest. Pierre Gasly wechselt zu Red Bull und Brendon Hartley pocht darauf, noch einen bestehenden Vertrag zu haben. Bei Red Bull will man aber nicht so recht zu Hartley stehen.
Man flirtet lieber mit dem Formel-2-Pilot Alexander Albon. Der hat schon eine Vereinbarung auf drei Jahre Formel E, ist aber nicht zu den Testfahrten erschienen. Heute kam die offizielle Meldeliste der Formel-E-Saison 2018/2019 heraus - und da steht er noch für das Nissan-e.dams-Team drin. Was für ein Kuddelmuddel! Wir werden wohl abwarten müssen, bis sich Toro Rosso offiziell entscheidet.
Fotostrecke: Fahrer und Teams der Formel 1 2019
Wer fährt wo in der Formel-1-Saison 2019? Wir geben einen aktuellen Überblick über das Grand-Prix-Feld und zeigen bei den noch offenen Plätzen, wer für welches Cockpit im Gespräch ist! Fotostrecke
Neue Startnummer für Norris?
McLaren-Junior Lando Norris macht auf seine Rookie-Saison im kommenden Jahr neugierig. In den sozialen Medien deutet er mit der Aussage "nicht für immer 19" an, dass er in der Formel 1 eine andere Startnummer fahren wird, als in der Formel 2. Die 19 hatte bis zum vergangenen Jahr noch Felipe Massa inne.
Wo es verlorenen ging
Wie lange hast Du noch daran geglaubt, dass es Ferrari in diesem Jahr packen kann? Und wann hast Du das erste Mal geahnt, dass es wieder schiefgeht? Wir nehmen Dich mit auf die chronologische Reise zur WM-Niederlage:
Fotostrecke: Sebastian Vettel: Diese Fehler haben ihm 2018 den WM-Titel gekostet
Wie wäre die Formel-1-WM 2018 ohne die Fehler von Sebastian Vettel und Ferrari gelaufen? Wir haben Rennen für Rennen nachgerechnet. Und sind zu einem erstaunlichen Ergebnis gekommen ... Fotostrecke
Früh übt sich
Du kannst Carlos Sainz auch nach seiner vierten Formel-1-Saison noch nicht so richtig einschätzen? Vielleicht hilft Dir die Anekdote, die er im Formel-1-Podcast 'Beyond the Grid' erzählt hat, dabei. Sainz spricht über das Jahr 2011, als er mit seinem Vater, der Rallye-Legende Sainz, ein PR-Event in Australien besuchte. Mit dabei: bekannte Namen wie David, Coulthard, Alex Wurz, Mark Webber, Kimi Räikkönen und Sebastien Loeb. Der damals 16-jährige Carlos Junior war eigentlich nur als Zuschauer dabei, bis man ihn zu einem Rennen mit den "Großen" im KTM X-Bow einlud.
"Die Startaufstellung wurde durch das Ziehen von Nummern erstellt und ich bekam die Nummer fünf. Ich war richtig nervös. Nach der ersten Runde hat es plötzlich angefangen, in Strömen zu regnen. Nach fünf Runden war ich mit Kimi und Loeb an der Spitze. Es war so nass, dass wir jeden Bremspunkt verpassten. In der letzten Runde drehte sich Loeb und ich war allein mit Kimi. Irgendwie habe ich es geschafft, ihn zu schlagen. Das war bis dahin vielleicht der schönste Tag meines Lebens."