Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Jos Verstappen über Sohn Max: "Ist professionell genug"
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Verstappen: Red Bull fehlt weiterhin viel Speed auf den Geraden +++ Toro-Rosso-Zoff am Teamfunk +++ Neue Podcast-Folge! +++
Servus!
Wir sind schon wieder am Ende des heutigen Formel-1-Live-Tickers angekommen und schließen mit dem Jubelbild von Mercedes aus England. Maria Reyer bedankt sich fürs Mitlesen und hofft, dass Du auch morgen wieder mit dabei bist, wenn Kollegin Rebecca Friese hier wieder übernimmt. Das letzte Wort überlassen wir heute dem Weltmeister höchstpersönlich. Also dann, bis bald!
Mit den Gedanken schon woanders
Fernando Alonso startete in Brasilien auf Rang 17 - und kam auf Platz 17 auch ins Ziel. Der Spanier wollte am Teamfunk gar nicht mehr mit seinem Renningenieur kommunizieren, so gut stand es um seine Laune. Nur zwei Tage nach dem Rennen ist er mit den Gedanken sowieso schon ganz woanders, denn am Wochenende steht das WEC-Rennen in China auf dem Programm. Bestimmt eine willkommene Abwechslung.
Force-India-Teamchef: "Wie viele Titel hat Verstappen ..?"
Das letzte Wort ist in der Cause Verstappen/Ocon noch nicht gesprochen. Force-India-Teamchef Otmar Szafnauer möchte im Interview mit den Kollegen von 'auto motor und sport' noch ein paar Dinge klarstellen. Nach seinem (verkorksten) Boxenstopp hing der Franzose hinter Verstappen. Was geschah dann? "Er fragte uns, ob er sich zurückrunden darf, weil er aufgehalten wird. Verstappen musste nur die Reifen managen, und ins Ziel fahren. Deshalb haben wir Esteban über Funk die Erlaubnis erteilt, ihn zu überholen."
Hätte Ocon länger gewartet mit dem Manöver, hätte er zu viel Zeit verloren, argumentiert der Teamchef. Er habe auch nicht gegen das Reglement verstoßen. "Auch der Führende muss Platz lassen, wenn man Seite an Seite durch eine Kurve fährt. Und im zweiten Teil der Kurve lag Esteban innen. Da hätte Verstappen nicht einfach einscheren dürfen", ist er überzeugt. Das Verhalten nach dem Rennen "besorgt" Szafnauer. "Wie oft hat Hamilton den Titel gewonnen? Fünf Mal. Warum? Weil er nicht nur schnell, sondern auch clever ist. Und wie viele hat Verstappen bislang?", fragt er provokant.
Auch Jubeln will geübt sein
FIA-Pressechef Matteo Bonciani hatte am Sonntag im parc ferme ein paar Schweißperlen mehr auf seiner Stirn stehen als üblich. Denn er musste mit ansehen, wie die Mercedes-Mechaniker im Jubeltaumel die Absperrung umwarfen. Der Italiener schreibt auf Twitter ganz richtig: "Enthusiasmus kann gefährlich sein!"
Hinter den Kulissen bei Red Bull
Du hast Dich bestimmt auch schon mal gefragt, was mit den Einzelteilen der Formel-1-Boliden zwischen den Rennen passiert. Red Bull liefert uns nun am Beispiel der Nase des RB14 eine Antwort im Video. So viel Aufwand betreibt das Topteam, damit die Boliden von Max Verstappen und Daniel Ricciardo beim nächsten Einsatz wieder glänzen.
Abu Dhabi: Die Reifenwahl der Teams
Beim letzten Saisonrennen in der Wüste wird es noch einmal besonders weich! Supersoft, Ultrasoft und Hypersoft kommen beim Showdown zum Einsatz. Wer wie viele von welcher Sorte gewählt hat, kannst Du der Tabelle entnehmen. Williams und Toro Rosso greifen beim weichsten Pneu gleich zehnmal zu, Renault legt's hingegen sehr konservativ an.
Rote Kappen, überall rote Kappen
Das gesamte Mercedes-Team ist heute in Brixworth zusammengekommen, um den fünften WM-Titel bei Fahrern und Konstrukteuren zu feiern. Aus diesem Grund hat man auch alle alten Weltmeisterautos entstaubt und hübsch gemacht. Lewis Hamilton und Valtteri Bottas waren neben Teamchef Toto Wolff, Technikchef James Allison und Motorenchef Andy Cowell natürlich auch anwesend. Der große Abwesende: Niki Lauda. Der Österreicher befindet sich nach seiner Lungentransplantation weiterhin auf dem Weg der Besserung. Womöglich wird er beim Saisonfinale in Abu Dhabi zurück an die Rennstrecke kommen.
Das Team vermisst den charismatischen Österreicher sichtlich. Nachdem die eine rote Kappe fehlt, hat man für Ersatz gesorgt. Wir ziehen ebenfalls die Kappe!
