Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Hamilton sieht MotoGP als Vorbild für die Formel 1
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton schwärmt von MotoGP +++ Vandoorne einfach "nicht aggressiv" genug? +++ Leclerc gibt Räikkönen Hoffnung +++
Howdy
Apropos Ricciardo - der Red-Bull-Pilot hat sich nach seinem Wutausbruch wieder beruhigt. Und seinen Humor hat er auch noch nicht verloren, wie er auf Instagram beweist. Mit diesem Foto meldet sich der Australier zurück. "Meine Stimmung wird so schnell nicht verdorben. Ich werde mich weiterhin täglich gut anziehen. Das ist alles, was ich zu sagen habe. Adios", scherzt er.
Besonderer Gast bei "Starting Grid"!
Mark Gallagher hat sich für "Starting Grid" Zeit genommen und über die aktuellen Entwicklungen in der Formel 1 gesprochen. Du fragst Dich gerade: "Mark, wer?" Mark Gallagher ist kein Unbekannter im Fahrerlager. Er war im Marketing von mehreren Formel-1-Teams (Jordan, Red Bull, Cosworth) involviert und ist nun Experte bei verschiedenen britischen TV-Stationen. Er spricht über das Formtief von Sebastian Vettel und die Führungsweise von Maurizio Arrivabene. Außerdem noch über Marketing-Aspekte und viele weitere spannende Themen - also auf keinen Fall verpassen und jetzt reinhören!
Was für eine Runde!
Brendon Hartley musste in letzter Zeit einiges an Kritik einstecken. Vielfach wurde er bereits aus dem Toro-Rosso-Cockpit geschrieben. Sein Platz für 2019 wackelt weiterhin. Aber: Mit dieser ersten Rennrunde in Austin hat er gezeigt, dass er es doch kann. Vom letzten Startplatz holte er gleich acht Plätze auf. In Runde zwei war er bereits Zwölfter.
Am Ende hat er auch noch Glück, denn durch die Disqualifikationen von Esteban Ocon und Kevin Magnussen wird er noch Neunter und schnappt sich zwei WM-Zähler - sein bislang bestes Resultat. Ob das für eine Vertragsverlängerung reichen wird?
NASCAR? Alonso winkt ab
Nachdem in Austin bekannt wurde, dass McLaren 2019 keine volle IndyCar-Saison bestreiten werde, hat auch Fernando Alonso klargestellt, dass er 2019 andere Pläne habe. 17 Renneinsätze seien ihm einfach zu viel Aufwand, erklärte der Spanier. Ähnlich hält er es auch mit der NASCAR-Serie.
Gefragt, ob er 2019 dort antreten könnte, entgegnet der Spanier: "Ich denke nicht. Das ist nicht in Greifweite. Ich würde sehr viel Vorbereitung und Tests brauchen. Die Fahrer sind mit dieser Art, Autos zu fahren, aufgewachsen. Um dort auch nur ein Rennen mitzufahren, bräuchte man viel Einsatz und Hingabe. Es könnte passieren, in jeder Serie, aber nicht nächstes Jahr", stellt er klar.
Ferrari im Mittelpunkt
Mit seinem 21. Sieg hat Kimi Räikkönen in den USA alle überrascht. Der Finne hat damit gleich mehrere Rekorde gebrochen, wirkte danach aber gleich emotionslos wie auch sonst immer. Teamkollege Sebastian Vettel hat sich sein Leben hingegen erneut selbst erschwert. Was war da los bei Ferrari? Das diskutieren unsere Motorsport-Network-Kollegen im Video!
Lesetipp #1: Hier erklärt Ferrari-Teamchef Maurizio Arrivabene, wie sich die Kündigung von Kimi Räikkönen abgespielt hat!
Lesetipp #2: Hier erfahren, warum Sportchef Ross Brawn nicht glaubt, dass Vettels Formtief ein Zufall ist!
Noch ein "Iceman"-Rekord
Bereits gestern haben wir im Ticker einige neue Rekorde von Kimi Räikkönen aufgeführt. Heute kommt noch ein weiterer Rekord hinzu: Der Finne hat es bislang als einziger Pilot geschafft, mit drei verschiedenen Motorenkonzepten ein Rennen zu gewinnen: V6, V8 (2006 bis 2013) und V10 (bis 2005). Chapeau!
Renault will Platz vier unbedingt
Nachdem Renault in den vergangenen Rennen hinter den Erwartungen geblieben und immer mehr von Haas unter Druck gesetzt wurde, hat Renault-Präsident Jerome Stoll eine interne Untersuchung angeordnet. Dieser Prozess habe geholfen, in Austin zurückzuschlagen. Der französische Hersteller hat nur zehn Punkte in den ersten fünf Rennen nach der Sommerpause gesammelt, in den USA konnten Nico Hülkenberg und Carlos Sainz nun Platz sechs und sieben einfahren. Durch die Disqualifikation von Kevin Magnussen hat man nun satte 22 Punkte Vorsprung auf das US-Team.
"Wir brauchen diese Punkte definitiv", meint Renault-Präsident Stoll. Der vierte WM-Rang habe oberste Priorität und sei das erklärte Saisonziel, hält er fest. "Wir hatten interne Meetings, um alle auf dieses Ziel einzuschwören. Und ich bin glücklich, dass wir nun abrufen konnten, was wir erwartet haben."
Steig- oder Sinkflug?
... das ist die Frage, wenn man sich die Karriere von Romain Grosjean ansieht. Der Franzose kam als Nummer-1-Fahrer zu Haas, liegt nun allerdings in der WM-Wertung deutlich hinter Teamkollegen Kevin Magnussen. 53:31 Punkte sind auch die Folge von mehreren unüberlegten Aktionen des Franzosen. Sorgt er auch in Mexiko für Ärger, dann könnte ihm erneut eine Rennsperre drohen (er steht bei zehn Strafpunkten, zwölf wären die Grenze). FIA-Rennleiter Charlie Whiting weiß: "Er muss [in Mexiko] sehr vorsichtig sein."
Zuletzt bekam ein Pilot 2012 eine Rennsperre. Richtig geraten, es war Grosjean (nach seinem Spa-Unfall).
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
