Formel-1-Newsticker
Formel 1 Japan 2018: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel und Ferrari suchen Erklärungen +++ Daniel Ricciardo nach Technikpanne stinkig aufs Team +++
Fakten zum Qualifying in Suzuka
- Lewis Hamilton erzielte seine 80. Pole-Position in der Formel 1
- Es ist seine achte Pole-Position in der Saison 2018
- Mercedes holte zum sechsten Mal in diesem Jahr P1 und P2 im Qualifying
- Ferrari hat mit 3,2 vs. 3,6 im Schnitt aber noch immer die besseren Startplätze 2018
- Zum fünften Mal in Folge startet Mercedes in Suzuka mit beiden Autos aus Reihe eins
- Brendon Hartley erzielte mit P6 seinen bisher besten Formel-1-Startplatz
- Für Toro Rosso ist es mit P6 und P7 das beste Qualifying-Ergebnis dieses Jahr
- Nico Hülkenberg schied erst zum zweiten Mal 2018 bereits in Q1 aus
- P18 ist 2018 nach Österreich (P20) der zweitschlechteste Startplatz für Fernando Alonso
Alle Zahlen zum Qualifying
Lewis Hamilton auf Pole-Position, Sebastian Vettel nur auf P9: Hier sind alle wichtigen Zahlen und Ergebnisse zum Qualifying in Suzuka!
Qualifying-Ergebnis
Statistiken zum Qualifying
Startaufstellung
Startaufstellung in Bildern
Die Atmosphäre beim Fan-Festival ...
... sucht ihresgleichen! Toll gemacht, Suzuka! Selbst der "Iceman" Kimi Räikkönen ist offenbar beeindruckt von diesem Schauspiel!
Rückschritte bei McLaren? Von wegen!
Eigentlich steht McLaren beim Japan-Grand-Prix mit beiden Autos in der letzten Startreihe. Denn Sauber-Fahrer Marcus Ericsson auf P20 hätte sich wahrscheinlich noch verbessert, wäre er nicht nach einem Unfall schon früh ausgeschieden. Doch Stoffel Vandoorne will nicht glauben, dass McLaren technisch Rückschritte gemacht hat: "Vielmehr haben die anderen bessere Arbeit geleistet, ihre Autos zu verbessern", sagt der Belgier. "Das ist uns nicht gelungen. Und wenn du in der Formel 1 keine Entwicklung betriebst und keine Fortschritte machst, dann geht es eben nach hinten. Das ist kein Spaß, wenn man sich das Ergebnis ansieht, aber es ist nun mal, wie es ist."
Nico Hülkenberg: Renault hat seinen Speed verloren
Die Tendenz der vergangenen Rennen erhärtete sich im Qualifying von Suzuka: Renault ist nicht mehr in der Spitzengruppe des Mittefelds vertreten. "Wir sind einfach nicht mehr schnell genug", meint Nico Hülkenberg, der sogar bereits in Q1 ausschied. Über seine persönliche Bestzeit sagt er: "Es war halt einfach nicht genug. Grundsätzlich scheint man uns bei der Leistung den Schneid abgekauft zu haben."
Hat Renault also in die falsche Richtung entwickelt oder war die Konkurrenz zuletzt stärker? "Das ist selbst für uns schwierig nachzuvollziehen", erklärt Hülkenberg und fällt ein hartes Urteil: "Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir keine Fortschritte gemacht haben. Das Auto fühlt sich genau gleich an wie vor zehn Rennen. Und die anderen haben gute Updates gezündet, die sie schneller gemacht haben. Das rächt sich jetzt."
Renault habe sich 2018 auf viele kleine Verbesserungen konzentriert. "Wir hatten aber nie ein großes Paket mit Neuteilen am Start. Und die Kleinigkeiten haben es nicht herausgerissen", sagt Hülkenberg. "Das hat einfach nicht gereicht, um voranzukommen. Jetzt erkennen wir das. Es hat einfach nicht genug gebracht. So einfach ist das."
Ferrari-Teamchef fordert mehr "gesunden Menschenverstand"
Maurizio Arrivabene ist laut eigener Aussage "verärgert" über den Reifenwahl-Fehler seiner Mannschaft im Suzuka-Qualifying. Und der Ferrari-Teamchef kritisiert gezielt die Technokraten: "Was an der Strecke passiert ist, war einfach nachzuvollziehen. Unsere Konkurrenten sind ja alle mit Slicks hinausgefahren. Manchmal wäre es also nützlicher, die Augen mal vom Computermonitor zu nehmen, die Strecke zu beobachten und gesunden Menschenverstand walten zu lassen."
Kurzfristige Maßnahmen im Team wie personelle Konsequenzen schließt Arrivabene erst einmal aus: "Am Jahresende ziehen wir Bilanz. Und wenn es dann notwendig ist, dann greifen wir auch ein."
Video: Hamilton beim Fan-Festival
Ganz schön was los in Suzuka bei Nacht ...
Und damit willkommen zurück aus unserer Mittagspause! :-)
Kurze Mittagspause, dann geht's weiter!
Wir machen einen kleinen Boxenstopp im Live-Ticker, aber danach geht's weiter! In der Hoffnung, dass wir die richtige Reifenwahl treffen ... ;-)
Also bis gleich!