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Formel-1-Newsticker
Formel 1 Belgien 2018: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes & Ferrari mit Motoren-Update +++ Konkurrenz gesteht Racing Point Millionen-Bonus zu +++ Alonso vs. Red Bull +++
20:10 Uhr
Longrun-Analyse: Racing Point bestimmt Mittelfeld
Das neue Formel-1-Team Racing Point (bisher: Force India) scheint im Mittelfeld derzeit das Tempo vorzugeben. Das ist das Ergebnis der Longrun-Analyse unseres Kollegen Heiko Stritzke. Vor allem Sergio Perez setzte sich hierbei im Freitagstraining gut in Szene, einzig von Renault droht Racing Point in Spa wohl Konkurrenz.
Am anderen Ende des Spektrums gibt es schlechte Nachrichten für die Fans von Traditionsteams: McLaren und Williams bewegen sich in Belgien auf ähnlichem Niveau ? als Schlusslichter der Formel 1. Womöglich ist Williams in Spa-Francorchamps sogar besser aufgestellt als McLaren.
Offen ist noch, wo sich Sauber einsortiert. Die Longruns des Teams waren zu kurz, als dass sich eine realistische Einschätzung vornehmen lässt. Pierre Gasly und Toro Rosso überzeugten indes auf Medium-Reifen und könnten mit dieser Mischung ihre Chance suchen.
20:03 Uhr
Frustrierter Vandoorne: Immer ich!
Ein Tag zum Vergessen beim Heimrennen in Spa: Der Belgier Stoffel Vandoorne erlebte bei McLaren einen äußerst durchwachsenen Freitag mit vielen kleinen und großen technischen Problemen. "Was ich kann ich da schon sagen. In letzter Zeit häuft es sich", meint er.
"Es ist schon frustrierend, auf so viele Probleme zu stoßen. Ich hatte heute nicht das Gefühl, dass ich gearbeitet habe. Und es kommen immer neue Probleme. Ich versuche ja wirklich, optimistisch zu bleiben, aber die Schwierigkeiten treten inzwischen gehäuft auf meiner Seite der Box auf. Das ist schwer nachzuvollziehen. Ich hätte wirklich gerne mal einfach nur einen normalen Tag. Denn es tut weh, so vor heimischem Publikum aufzutreten."
19:51 Uhr
Die Bilder des Tages
Der erste Trainingstag der Formel 1 in Spa ist vorbei. In unserer Bildergalerie kannst Du Dich durch die schönsten Aufnahmen von LAT und Sutton klicken.
Alternativ dazu kannst Du hier unsere Fotostrecke im beliebten Daumenkino-Format durchklicken!
19:19 Uhr
Video: Die Höhepunkte des 2. Trainings
Noch einmal im Schnelldurchlauf: So lief das 2. Training der Formel 1 beim Grand Prix von Belgien in Spa-Francorchamps!
19:15 Uhr
Teamchef: Weder Red Bull noch Renault wollte Sainz!
Ist Carlos Sainz nicht gut genug für ein Topcockpit in der Formel 1? Das deutet Red-Bull-Teamchef Christian Horner zumindest an. Denn immerhin hätte er den ausgeliehenen Spanier von Renault zurückbeordern können, um ihn als Ersatz für Daniel Ricciardo 2019 in den zweiten Red Bull neben Max Verstappen zu setzen. Das aber ist nicht passiert ? Sainz wechselt zu McLaren.
"Wir hatten die Möglichkeit, ihn zurückzuholen. Doch angesichts unserer Optionen und der relativen Leistung war Pierre Gasly der richtige Mann für Red Bull", sagt Horner ? was Sainz ziemlich schmerzen dürfte. Denn der Noch-Renault-Fahrer dürfte damit raus sein aus der Red-Bull-Familie. "Wir haben ihn sofort aus seinem Vertrag entlassen, damit er sich anderweitig in der Formel 1 umsehen kann", sagt Horner weiter. "Er hatte ein Angebot von McLaren vorliegen, dem wollten wir nicht im Weg stehen, damit er es annehmen konnte. Es ist schön zu sehen, dass er bei einem guten Team wie McLaren untergekommen ist."
19:07 Uhr
F1-Technik: Die Updates in Spa
Nach der Sommerpause ist vor der Saison-Schlussphase. Deshalb haben die Teams wieder zahlreiche neue Teile dabei! Vor allem Red Bull hat am RB14 ziemlich umgebaut und unter anderem die Rückspiegel verändert, aber auch Ferrari hat seinem SF71H ein paar Updates spendiert. Das und mehr siehst Du bei unseren Detailaufnahmen aus der Boxengasse, fotografiert von LAT, Sutton und Giorgio Piola!
Hier geht's zur Technik-Fotostrecke!
18:58 Uhr
Mercedes klagt: Longruns "schwach und bruchstückhaft"
Nein, heute kriegen die Mercedes-Fahrer kein gutes Zwischenzeugnis ausgestellt. Technikchef James Allison kritisiert vor allem die Leistung über eine größere Distanz und meint: "An den Longruns müssen wir noch etwas mehr arbeiten, da sie bei beiden Fahrern schwach und bruchstückhaft waren. Dafür sorgte eine Mischung aus Verkehr und Bremsplatten. So fanden wir keinen Rhythmus, der uns ein gutes Gefühl für den Sonntag geben sollte. Es war kein schlechter Tag, aber es hätte besser sein können." Ein gewisser Vorwurf an Hamilton und Bottas schwingt hier also mit.
Positiv bemerkt Allison, dass beide Fahrer insgesamt "schnell aussahen" und dass die neue Mercedes-Motoren-Ausbaustufe "zuverlässig funktioniert" habe. Die Leistung sei insgesamt "ermutigend" gewesen. Alles Weitere gelte es über Nacht in den Daten zu analysieren und für das Qualifying am Samstag auszumerzen.
