Formel-1-Newsticker
Formel 1 Belgien 2018: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes & Ferrari mit Motoren-Update +++ Konkurrenz gesteht Racing Point Millionen-Bonus zu +++ Alonso vs. Red Bull +++
Noch 20 Minuten im 1. Training!
Die Schlussphase im 1. Training der Formel 1 in Spa-Francorchamps läuft: Noch 20 Minuten verbleiben. Aktuelle Informationen, Rundenzeiten und Abstände bekommst Du in unserem Session-Ticker!
Nach dem Training versorgen wir Dich hier in diesem Ticker wieder mit Stimmen und Reaktionen, dazu Foto- und Video-Highlights!
Dreher von Sirotkin!
Williams-Fahrer Sergei Sirotkin hat einen harmlosen Dreher hingelegt und konnte sofort weiterfahren. Keine Schäden an seinem Auto!
Technische Probleme bei Ricciardo!
Daniel Ricciardo hat noch keine fliegende Runde absolviert. Der Grund: Es gibt technische Probleme mit der Benzineinspritzung. "Wir hoffen, in der letzten Viertelstunde noch herausfahren zu können", meint Teamchef Christian Horner.
Nach 45 Minuten: Hamilton führt!
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton liegt nach 45 von 90 Minuten im 1. Training in Spa an der Spitze der Zeitenliste. Sebastian Vettel (Ferrari) wird auf Rang 5 notiert. Die Rundenzeiten, Abstände und weitere Details zur Einheit erhältst Du in unserem Session-Ticker!
Volles Haus schon am Freitag!
Richtig viele Fans sitzen schon auf ihren Plätzen am Circuit de Spa - hier ausgangs der Passage Eau Rouge/Raidillon auf dem Weg zur Kemmel-Geraden. Klasse!
Erste Regentropfen in Spa ...
Hat also nicht lange gedauert, bis das typische Ardennen-Wetter sich zeigt! In der Formel 1 heißt es ohnehin: Der Regen kommt sicher, die Frage ist nur: Wann während des GP-Wochenendes ...
Weitere Motorwechsel in Spa
Nicht nur die Mercedes-Piloten setzen neue Technikteile ein, auch andere Teams führen Upgrades an ihren Motoren durch ? unter anderem Ferrari!
Vettel (Ferrari): Turbolader, Verbrennungsmotor, MGU-H
Räikkönen (Ferrari): Verbrennungsmotor
Hülkenberg (Renault): Turbolader, Verbrennungsmotor, MGU-H, MGU-K, Energiespeicher
Sainz (Renault): Verbrennungsmotor
Vandoorne (McLaren): Turbolader, Verbrennungsmotor, MGU-H
Interessant: Im Fall von Ferrari handelt es sich um eine Motoren-Ausbaustufe mit mehr Leistung. Im Fall von Renault und McLaren bleibt es bei der bisherigen Motorenspezifikation.
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
