Formel-1-Newsticker
Formel 1 Bahrain 2018: Der Trainings-Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Unsafe Release hat Nachspiel für Kimi Räikkönen +++ Longrun-Analyse: Wer ist Favorit für den GP Bahrain? +++
Und damit: gute Nacht!
Mit ein bisschen Augenzwinkern hinein in den Freitagabend! Vielen Dank für die Aufmerksamkeit heute im Liveticker zum Trainingsauftakt! Morgen geht's weiter, mit dem Kräftemessen im Qualifying und bestimmt auch weiteren Stimmen zum 5-Punkte-Plan von Liberty Media zur Formel-1-Zukunft. Also, sei gespannt - und komm wieder! ;-)
Wie Hamilton zu Grid-Girls steht
Einzelne Rennstrecken wollen gegen das Grid-Girl-Verbot vorgehen und eben doch junge Mädchen in die Startaufstellung schicken. Schon in Monaco könnten die Girls ihr Grid-Comeback geben. Wie Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton dazu steht? Mach' Dir einfach selbst ein Bild davon, hier ist der entscheidende Ausschnitt aus seinen Instagram-Stories! ;-)
Der "Eiermann" schlägt wieder zu!
Ostern ist zwar schon vorbei, aber der "Eiermann" der Formel 1 hat in Bahrain wieder zugeschlagen - buchstäblich! Kevin Magnussen, kein Kind von Traurigkeit und schon gar nicht um einen flapsigen Spruch verlegen (frag doch mal Nico Hülkenberg ...) hat sich hier einen derben Spaß mit einem seiner Mechaniker erlaubt. Die TV-Kameras haben zugesehen ...
Es war einmal in Bahrain ...
Ex-Champion Nico Rosberg blickt vor dem Rennwochenende in Bahrain zurück auf einen der spannendsten Bahrain-GPs der letzten Jahre - und auf sein Duell mit Lewis Hamilton 2014! Diese ehrliche Analyse musst Du gesehen haben!
Auch Haas spekuliert auf Verfolger-Platz
Nico Hülkenberg will mit Renault an die Spitze des Mittelfelds fahren, doch da bekommt er Konkurrenz von Haas. Das Team von Romain Grosjean hat in Bahrain ähnliches im Sinn: "Wir wollen uns direkt hinter den Top-3-Teams platzieren", sagt der Franzose. "Melbourne liegt nur zwei Wochen zurück. Da sollte sich die Hackordnung nicht gravierend ändern." Beim Auftakt in Australien war Haas überraschend in die dritte Startreihe gefahren und lag im Rennen auf Kurs zu Platz vier, ehe Boxen-Pannen beide Autos aus dem Rennen warfen.
Im Training erzielte Grosjean Platz elf für Haas - wurde aber auf seiner schnellsten Runde in der Zielkurve aufgehalten. Der VF-18 scheint also auch in Bahrain ein Top-10-Auto zu sein, mindestens. "Da ist noch mehr drin", bestätigt Grosjean.
Hülkenberg: "Balance passt noch nicht"
Trotz Platz sieben im Freitagstraining ist Renault-Fahrer Nico Hülkenberg nicht ganz zufrieden mit dem Auftakt in Bahrain. "Die Balance passt noch nicht, vor allem nicht auf den Longruns, aber wir haben eine gute Grundlage", sagt der Deutsche. Ihm fehlten 1,4 Sekunden auf die Ferrari-Bestzeit von Kimi Räikkönen, doch damit war Hülkenberg "best of the rest" hinter den drei Topteams Ferrari, Mercedes und Red Bull.
Daher lautet das erklärte Ziel für Qualifying und Rennen: "Wir wären gerne an der Spitze der Mittelfeld-Gruppe, idealerweise viertbestes Team. Damit wären wir sehr zufrieden."
Erklärungsversuch: Warum Ferrari so schnell ist
Ferrari ist schnell in Bahrain - womöglich zu schnell für die eigenen Reifen? Das ist eine mögliche Erkenntnis aus dem Freitagstraining, wie unsere Aufschlüsselung der Longruns zeigt!
Die Topteams im Longrun-Vergleich
Unser Team hat die Longrun-Zeiten der Favoriten mal genau unter die Lupe genommen. Das Ergebnis siehst Du hier - und am Sonntag wahrscheinlich einen engen Kampf um die Spitze! So dicht beisammen lagen Ferrari, Mercedes und Red Bull schon seit geraumer Zeit nicht mehr!
Interessant an den Longrun-Zeiten ist vor allem: Alle drei Teams bewegen sich innerhalb von wenigen Zehntelsekunden. Konstant auf 1:35er-Niveau fuhren vor allem die Red-Bull-Piloten mit den Supersoft-Reifen.
Und: Die Reifen bauen in Bahrain offenbar nur langsam ab und ermöglichen lange Stints von bis zu 15 Runden, bei einem Zeitverlust von nur etwa einer Sekunde von Longrun-Beginn bis -Ende. Lewis Hamilton bestätigt diesen Eindruck: "Die Reifen haben sich hier seit Jahren nicht so gut angefühlt wie heute. Sie waren sehr stabil und zeigten wenig Abbau."
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
