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Wie Carlos Sainz und Charles Leclerc das zweite Formel-1-Saisonrennen 2023 in Dschidda erlebt haben und wie sie die schwache Ferrari-Leistung erklären
Weil er seine Fünf-Sekunden-Strafe nicht richtig abgesessen hat, wird Fernando Alonso strafversetzt und verliert sein 100. Formel-1-Podium
Alle wichtigen Fakten zum Formel-1-Sonntag beim Grand Prix von Saudi-Arabien, dem zweiten Rennwochenende zur Weltmeisterschaft 2023
Sergio Perez gewinnt den Grand Prix von Saudi-Arabien vor Max Verstappen - Fernando Alonso verliert dritten Platz wegen umstrittener FIA-Strafe
Alpine-Fahrer Pierre Gasly erklärt seine Schwierigkeiten im Formel-1-Qualifying in Dschidda und ob er bereits ein "System" in diesen Defiziten erkannt hat oder nicht
Lando Norris ärgert sich über seinen Fahrfehler in Q1 in Saudi-Arabien, findet aber, dass McLaren besser aufgestellt ist, als das von außen bewertet wird
Bei Red Bull ist man zwar optimistisch, den Defekt im Qualifying eliminiert zu haben, garantieren kann das Team aber nicht, dass das Problem nicht noch einmal auftritt
Fernando Alonso ärgert sich, dass Aston Martin in Q3 weniger zulegen kann als die Konkurrenz, und warnt davor, im Rennen in Saudi-Arabien zu viel zu wollen
Lewis Hamilton ist zwar in einigen Kurven schneller als George Russell, trotzdem fehlt ihm unterm Strich das Vertrauen in den 2023er-Mercedes W14
McLaren-Pilot Oscar Piastri wird beim Formel-1-Rennen von Saudi-Arabien von Platz 8 ins Rennen gehen - Warum läuft es auf einmal besser als in Bahrain?
"Deepdive" in die Telemetriedaten: Lance Stroll bremst später als Fernando Alonso und hat zu wenig Topspeed, um Red Bull ernsthaft herauszufordern
Logan Sargeant wurde seine beste Runde in Q1 gestrichen, weil er in der Boxeneinfahrt wenige Zentimeter drüber war - Zeit hätte für Q2 gereicht
Das Sauber-Teamduell unter der Lupe: Wo Valtteri Bottas in Saudi-Arabien die Zeit auf Guanyu Zhou verliert und woran das liegen könnte
Nyck de Vries hat auch das zweite Qualifying-Duell gegen Yuki Tsunoda verloren, auch wenn die Umstände in Dschidda gegen den Niederländer sprachen
Die Datenauswertung zeigt: Nico Hülkenberg bremst in den meisten Kurven früher als Kevin Magnussen, ist unterm Strich aber trotzdem schneller
George Russell freut sich, dass sich die Arbeit mit Platz vier ausgezahlt hat, allerdings scheinen Aston Martin und Ferrari immer noch etwas schneller zu sein als Mercedes
Keine Chance für Mick! Cadillac hat sich entschieden, dass sie mit voller...
Schumacher geht leer aus! Cadillac-Cockpits offiziell vergeben 
