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Am Mittwoch will der Automobil-Weltverband FIA umfangreiche Regelneuerungen für die Formel 1 beschließen, was eine ganz neue Zeitrechnung bedeuten könnte
Weil Hinterbänkler Enrique Bernoldi WM-Kandidat David Coulthard mehr als 30 Runden lang aufgehalten hatte, platzte McLaren-Teamchef Ron Dennis der Kragen
In der McLaren-Gruppe sollen angesichts von Coronakrise und Co. rund 1.200 Stellen abgebaut werden - Davon ist auch das Formel-1-Programm mit 70 Stellen betroffen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Neue FIA-Hotline für anonyme Hinweise +++ Neue Entwicklungen in Großbritannien & Österreich +++ Neuer Aston-Martin-CEO +++
Günther Steiner glaubt, dass die Formel 1 ohne Budgetobergrenze einige Teams verloren hätte - Nun denkt er sogar, dass neue Hersteller Interesse zeigen könnten
Motorsport Tickets feiert heldenhafte Fans, um die Motorsportgemeinde in Zeiten von Isolation und verschobenen Rennsaisons zu unterstützen
Auf keiner anderen Formel-1-Strecke kommt es so sehr auf Abtrieb an - Bereits in frühen Jahren setzen die Teams in Monaco deswegen auf teils verrückte Ideen ...
Cyril Abiteboul wundert sich, dass Daniel Ricciardo seine Entscheidung für 2021 so früh getroffen hat - Er hätte gerne noch die kommenden Monate abgewartet
Die FIA hat für Whistleblower eine neue Ethik-Hotline eingerichtet - Dort können rund um die Uhr Verstöße gegen diverse Vorschriften gemeldet werden
Ex-Formel-1-Pilot Heikki Kovalainen findet, dass Nico Rosberg mehr Anerkennung verdienen würde - Er habe Lewis Hamilton und Michael Schumacher geschlagen
Wird Sebastian Vettel 2020 keine Rücksicht auf Ferrari und Charles Leclerc mehr nehmen? Piero Ferrari glaubt, dass die Situation in der Garage nicht einfach wird
Sehen wir in Zukunft zwei Formel-1-Piloten beim Bathurst 1000? McLaren-Boss Zak Brown hätte zumindest kein Problem damit, seinen Fahrern die Freigabe zu erteilen
George Russell würde sich nach sieben Monaten Formel-1-Pause einen Test in einem echten Boliden wünschen - Mehr Aufmerksamkeit bei virtuellen Siegen als in echt
Die aktuellen Power-Units sollen bis 2023 immer weniger entwickelt werden dürfen, bevor sie bis zum neuen Motorenreglement 2025 eingefroren werden
Die geplanten Formel-1-Rennen in Spielberg befinden sich in einer Prüfungsphase, doch laut Gesundheitsminister Rudolf Anschober soll bald eine Entscheidung her
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