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Warum Formel-1-Weltmeister Max Verstappen nicht einverstanden ist mit den für 2023 angekündigten Regeländerungen an den Unterböden der Fahrzeuge
Hat Fernando Alonso Alpines Gutgläubigkeit ausgenutzt, um seinem alten Kumpel Mark Webber zu helfen? Jetzt dementiert er diese Story energisch!
Kevin Magnussen und Teamchef Günther Steiner hoffen aufgrund der Budgetobergrenze, dass Haas in Zukunft um Podestplätze mitfahren wird
Was sich AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda von Red-Bull-Sportchef Helmut Marko für die Formel-1-Saison 2023 wünscht und warum er es aktuell "nicht bequem" hat
McLaren-Boss Zak Brown und Teamchef Andreas Seidl erklären, was Daniel Ricciardo in ihrem Formel-1-Team bewirkt hat und wo der Australier klar fehlen wird
Formel-1-Rookie Guanyu Zhou ist erfreut über den Zusammenhalt im Formel-1-Fahrerlager bei großen Themen, wie beim Raktenangriff in Saudi-Arabien
Aston-Martin-Teamchef Mike Krack spricht erstmals über Fernando Alonso, der nun auch bei seinem einstigen Lieblingsteam verbrannte Erde hinterlassen hat
Für Formel-1-CEO Stefano Domenicali ist der Titelkampf zwischen Ferrari und Red Bull noch längst nicht vorbei - Wie schnell es gehen kann hat sich 2007 gezeigt
Waldstadion Frankfurt (Deutschland)
Teamchef Andreas Seidl bezeichnet das Ricciardo-Aus bei McLaren als "gemeinsames Versagen" und erklärt warum sich das Team für eine Vertragsauflösung entschied
Stefano Domenicali kann sich nicht vorstellen, dass in naher Zukunft eine Frau Formel 1 fahren wird, "es sei denn, es schlägt ein Meteorit auf der Erde ein"
Der Unterboden steht in der Formel-1-Saison 2022 stark im Fokus: Das sind die Trends, die wir in diesem Jahr beobachtet haben
Haas-Teamchef Günther Steiner rechtfertigt sich für seine Kritik an Mick Schumacher zu Saisonbeginn und erklärt die Gründe für seinen Führungsstil
Formel-1-Boss Stefano Domenicali stellt Spa einen Verbleib im Formel-1-Kalender 2023 in Aussicht und spricht auch über eine eventuelle Rückkehr von Deutschland
In den vergangenen beiden Formel-1-Saisons lief für Alfa Romeo nicht viel zusammen, doch mit der Ankunft von Valtteri Bottas fand man zu alter Stärke zurück
Weil er noch 1,5 Jahre Vertrag mit Red Bull hat, denkt Pierre Gasly noch nicht darüber nach, was nach 2023 auf ihn warten könnte - Als Mensch bei AlphaTauri gereift
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